안녕하세요

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오늘 포스팅은 k5패들쉬프트 장착 포스팅 입니다

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패들쉬프트는 현재 출시돼어지고 있는 차량들은

대부분의 경우에는 패들쉬프트가 장착이돼어 출고 돼고 있는추세 입니다

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하지만 기존 차량들은 몇몇차종을 제외하곤

거의 패들쉬프트가 장착이 돼어져 있질 않았습니다

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오늘 작업차량인 k5의 경우 1세대는

터보차량만이 장착이돼어져 나왔었습니다

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패들쉬프트란

아주 단순하게 말하면 오토기어인 차량을 수동모드로 필요에따라

기어변속을 원하는 시기에 할수 있는 스위치 입니다

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슈퍼카에는 장착이 돼어졌던 스위치가 이제는 대중적인 스위치로 또한

차주님들의 니즈에 맞게 기어변속을 위한 아이템으로 장착이 돼어지고 있습니다

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저의 경우에는 업쉬프트보다는 다운쉬프트를 잘 활용했던것 같네요

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급경사의 내리막이 계속돼어지거나 브레이크로는 조금 부족함이

느껴질때 다운쉬프트를 이용하여 엔진브레이크를

자주 사용하던 기억이 있습니다

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조금 더 기어를 오래쓰거나 빨리 기어를 변속하거나 또는

차량추월시 킥다운보다는 패들쉬프트가 더욱더 효과적이었던것 같습니다

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오늘 차주님도 여러가지 이유로 패들쉬프트 장착을 예약해 주셨습니다

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그럼 k5패들쉬프트 장착을 시작하여 봅니다

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오늘 패들쉬프트가 장착돼어질 1.5세대 k5입니다

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오늘 차주님은 lf패들로 장착을 말씀 하셨구요

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제품준비후 작업을 진행 합니다

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핸들은 기존에 디컷핸들로 교체를 하셨네요

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역시 핸들은 디컷 핸들 입니다

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핸들 작업하실때 패들도 하셨으면 약간이나마

비용을 절감하실수 있었을텐데 조금 아쉽네요

^^

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기존의 핸들에는 패들쉬프트가 장착돼어져 있질 않습니다

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저희가 이쁘게 핸들리모컨뒷쪽으로

패들쉬프트를 장착 하여 드릴것 입니다

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작업시간은 대략한시간반정도 소요됩니다

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차종에따라 차이는 조금있지만 대부분의 차종은

이정도소요시간이 소요됩니다

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작업은 언제나처럼 안전하고 완벽하게 마무리가 돼었습니다

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lf소나타의 패들스위치는 위로 길게 나와있어

시안성도 좋고 인테리어면에서도 좋네요

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패들쉬프트장착도 돼었으니 이젠 오토변속기에서

수동기어로의 재리를 조금은 느끼실수 있을것 입니다

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물론 조금더 편안하고 안전한 드라이빙도 가능할것 이구요

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즐겁고 재미있는 드라이빙이 될것 같습니다

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오늘 k5패들쉬프트 장착포스팅은 여기까지 입니다

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오늘 하루도 즐거운 하루 돼세요

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감사합니다

작업예약및문의

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