안녕하세요^^

휠마스터입니다

입고된 차량 BMW M550I 차량입니다

휠은 668M 20"휠이셨구요

상담시

노면도 타고 진동도 있으시고

기분나쁜 떨림까지

포트홀은 여러번 밟긴하셨다고 하네요

예약한 시간에

방문주셨구요

점검해보니....

앞바퀴 2개는 굴절이

1개는 심하고

1개는 자글자글하고

뒷바퀴 2개는 미세굴절이었습니다

충분히 상의후 뒷바퀴는 바란스만

다시 체크후 장착하기로 하고

앞바퀴 2개만 굴절수리

진행하기로 합니다

.

.

.

보조석 앞바퀴가 굴절이 좀더 심한 상태였습니다

휠자체가 강성이 좋지도 그렇다고 안좋다고도

할수없는게

깨지는 경우는 거의 못봤는데

굴절은 정말 잘생기네요 ㅠㅠ

.

.

.

수리가 완료됐습니다

생각보다 여러군데

굴절이 있었네요

한번에 생긴 굴절이 아닌

여러번의 데미지를 입은

굴절이었습니다

.

.

.

보조석휠보다는 덜하지만

굴절이 여러군데 있는편입니다

저희쪽 표현으론

자글자글하다고 하죠

크게 한방 먹은 휠보다

이렇게 여러군데 데미지입은게

수리하기는 더 까다롭습니다

수리 불가한건 아니구요^^

.

.

.

수리 완벽히 진행했습니다

차주님께는 하나씩 확인시켜드리고

동영상으로도

확인시켜드린후

타이어 셋팅들어갑니다

.

.

타이어 셋팅후

헌터바란스로 영점셋팅!!!

.

.

규정토크로 체결후

공기압은 한번더 체크합니다

운행해서 오신 거리가 멀면

타이어 공기압을 다 빼고 제로상태에서

충분히 식히고

공기압을 다시 봐드리고 있습니다

아무래도 열에의한 팽창으로

공기압이 다를수 있기 때문입니다

공기압은 혹여몰라

한번씩 여쭤보는데요

차주분들마다 원하시는 공기압이

다르시니까요

이번 차주님은

38PSI원하셔서

그렇게 셋팅해드렸습니다^^

.

.

.

작업시간 1시간 20분정도 소요됐구요

운행해보시고

혹여 다른진동이 남아있거나

불편하신게 있으면

뒷바퀴도 수리하시기로 하시고

출고진행했습니다

​

하루지나 다음날 오전에

전화드려 피드백들어보니

노면타는것도 거의 없어지고

진동도 없어지셨다네요

무엇보다 어제 운행하시면서

밟아보니

직진성이 정말 좋아지셨다고

아무래도 휠이

굴절이 있을때하고는 다르겠죠

열변형 없는 휠굴절수리

하는 다른 업체가 어디있는지

알지는 못합니다

다만

휠에 열변형줘서 수리하면

그휠은 수명이 다했다고

말씀드릴수밖에 없습니다

신중하게 판단하셔서

수리 맡기시길 부탁드립니다

수리가능한 휠이

술리불가능한 휠이

될수도 있습니다

감사합니다^^

.

.

​