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​안녕하세요 ​익스트림 랩 입니다.

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고급 차량이나 슈퍼카라 하더라도

언제 어디서 일어날지 모르는

사고를 예상하고 피할 수는 없죠.

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오늘의 포스팅은 사고로 인해

기존 도장면으로 돌아간 모습을

다시 예쁘게 랩핑 재시공을 할 예정입니다.

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사고로 인해 입고된 차량은

존재감이 넘치는 슈퍼카죠!

'페라리 488' 차량입니다.

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사고로 인해 수리 후 입고된 모습입니다.

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보시다시피 뒤 범퍼 부분이

기존 도장 컬러로 돌아간 것을

확인하실 수 있습니다.

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랩핑 재시공을 하기 전 이전에 시공되어 있던

필름을 제거해야 하는데요.

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이전 업체에서 범퍼와 립 등을

모두 탈거하고 시공을 했더라고요.

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때문에 틈 사이사이에 껴있는

필름을 깔끔하게 제거하기 위해서는

똑같이 탈거를 해야 하는데요.

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아무래도 슈퍼카 차량들은

일반 차량들과 다르게 인스톨에 있어서

까다로운 부분들이 많은데요!

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저희 익스트림 랩 에서는 경력과

실력으로 업계에서 인지도가 높으신

대표님과 인스톨 전문가가 작업을

진행하고 있으니 모든 시공에 있어서

문제없이 가능하니 걱정 안 하셔도 됩니다^^

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페라리 488 차량의 범퍼 &엠블럼 탈거는

일반 차량과 다르게 손이 정~말 많이 가는데요!

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탈거 중 측면 볼트가 흔히 말하는 야마가 나있어

손상이 된 것을 확인하여 사진과 함께

차주님께 안내를 도와드렸습니다.

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한쪽 볼트가 손상이 가

탈거에 어려움이 있었는데요ㅜ

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다행히 차량 데미지 없이 엠블럼까지

깔끔하게 제거를 완료했습니다.

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랩핑 제거와 탈거 그리고 세정 세척까지

모두 마친 후 랩핑 시공 중인 모습입니다.

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시공된 필름인 에이버리 슈프림의

카마인 레드 입니다.

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랩핑 시공을 하신지 오래 지나지 않아

이색 차이 없이 깔끔하게 시공되었습니다!

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시공이 모두 마무리된 후

탈거 했던 부분들을 손상 없이

다시 깔끔하게 부착해드렸습니다.

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페라리 상징의 말 엠블럼까지 부착하니

사고의 흔적이라고는 찾아볼 수 없이

강렬한 카마인 레드의 모습으로 돌아왔네요!

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이렇게 해서 페라리 488 차량의

모든 작업이 마무리되었습니다.

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뒤 범퍼 부분 랩핑이지만

시간도 손도 많이 갔지만

다시 예뻐진 모습을 보니 뿌듯하네요^^

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