반갑습니다 오너님들

카스페이스 구로 본점입니다.

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이번 포스팅에서는 제네시스의

모델인 GV80과 GV80 쿠페에 대한

소개를 해볼까 합니다.

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지난 gv80 페이스리프트와 쿠페가 동시에

함께 출시되어 많은 이목을 받았었어요~!

많은 제네시스 오너님들이

많은 기대를 했었을텐데요.ㅎㅎ

저희도 그 당시 기대 만발이었답니다.

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촬영한 각도가 조금 다르긴 하지만..

전체적인 분위기가 비슷하죠?

전면 디자인이 거의 같다고 볼 수 있습니다.

눈대중으로 봤을 때 어떤 게 gv80인지 쿠페인지

구분하기가 쉽지 않습니다.

둘 다 분위기가 압도적이죠 ~!

개인적으로 제네시스 차량을 너무 좋아합니다.

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하지만 디테일한 부분이 변경되어 있습니다.

gv80은 라디에이터 그릴 메쉬 디자인이

듀얼 타입 패턴으로 모서리가 둥그런

라디에이터 그릴 테두리가 특징이라면

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gv80 쿠페는 2개의 G-Matrix 패턴을 엇갈리게

쌓아 레이어드 되어있고 범퍼 하단

공기 흡입구의 면적이 넓습니다.

비슷하면서도 다른 느낌입니다.

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그렇다면 측면에서 봤을 땐 어떨까요??

GV80의 경우 가니시와 패널이

유광 크롬이면서 좀 더 안정적인 느낌이 들고

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GV80 쿠페는 다크 크롬 가니시와

블랙 패널이 적용되어 있습니다.

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그리고 유니크한 루프라인이 특징이라

쿠페만의 곡선이 잘 드러나

후면부로 이어지는 부분이

아래로 내려간 모습을 볼 수 있답니다~

굉장히 스포티한 느낌이 들죠?

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둘 다 너무 매력적인 것 같은데요!

고르기 쉽지 않겠네요!!

자 후면부 비교해보겠습니다~!

GV80에서는 히든형 머플러로

머플러가 감추어져 있지만

쿠페는 범퍼 일체형 듀얼 트윈 팁 머플러로

되어 있어 굉장히 역동적이면서

스포티한 느낌을 가져다줍니다.

디테일하게 다른 점이 조금씩 느껴지죠 ㅎㅎ

트렁크 사이즈는 둘 다 비슷한 것 같지만

GV80 727L, 쿠페는 644L입니다.

아무래도 쿠페의 후면 부는 gv80와 다르게

아래로 깎여 내려가 있다 보니

용량이 조금 덜 나오는 것 같습니다~!

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하지만 직접적으로 큰 차이를 보여주진 않았어요.

둘 다 차박용이나 여행을 떠날 때에도

충분한 공간을 보여주고 있었습니다.

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자 우선 GV80의 내부에 먼저 탑승해 보겠습니다.

27인치 하나의 파노라믹 디스플레이로 통합 컨트롤러

및 전자식 변속 다이얼, 터치식 공조 패널 등등

변경된 디자인 요소가 포함되어 있었구요.

3포크 타입 스티어링 휠이 특징입니다.

그리고 기어는 크리스탈 디자인으로

다이얼 방식 기어노브로 되어있었습니다.

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GV80 쿠페도 마찬가지로

27인치이며 쿠페 전용 디자인 요소가

많이 포함되어 있었습니다.

가장 큰 특징은 스티어링 휠이 D 컷이었답니다!

그 이외 지 매트릭스 패턴 적용된 메탈 페달

리얼 카본 가니시를 적용한 대시보드 등등..

다양하게 확인할 수 있었습니다 ^ㅇ^!!

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오늘은 이렇게 멋지고 럭셔리한

제네시스 GV80과 GV80 쿠페에 대한

디자인을 함께 확인해 보았는데요.

이제 어떻게 다른지 아시겠죠?

같으면서도 다른 느낌~

마치 쌍둥이 같은 느낌을 받았답니다.ㅎㅎ

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두 모델 중 어떤 걸 선택해야 할지 고민되신다면

전통적인 느낌을 원하는지,

획기적인 스포티함을 선호하는지 ㅎㅎ

다양한 방면으로 비교해 보면 좋을 것 같습니다.

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이상 카스페이스 구로 본점이였구요.

신차패키지 및 다양한 튜닝 시공으로

궁금한 점이 있으시다면

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