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안녕하세요

라이브 카오디오입니다

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싼타페 MX5 차량의 대시보드 방음과

프런트 앞 스피커에 파스 스피커 교체 튜닝을 해 보았습니다

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차량 주행 중 작은 소리들은 대시보드 안쪽 빈 공간에서

울려 퍼져 크기 들리기도 합니다.

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그 빈 공간은 차량 제작 시 흡음 처리가 얼마나 잘 되어있느냐에 따라

소리의 크기 또한 많은 차이를 느낄 수 있으며,

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대시보드 방음이 시공된다면, 빈 공간으로 인해 발생되었던

소리들 또한 많은 소음 감소 효과를 누릴 수 있습니다.

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조심스럽게 클러스터와 글로브박스 탈거 진행이 되었다면

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허허벌판 같은 빈 공간들을 볼 수 있는데요,

노면 상태가 좋지 않을 도로를 주행 시 진동으로 인해 작은 소리들이

더욱 크게 들려졌을 거라 생각됩니다.

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일부 트림 부분에는 순정 흡음 처리되어 있지만,

부족한 부분은 3M D3 신슐레이터를 사용하여

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사진상으로도 느낄 수 있는 두께감을 볼 수 있습니다

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아예 흡음재조차 없었던 부분들은 3M에서 가장 두꺼운

D3 신슐레이터를 사용하여 초음파 융착 시공 공법으로 고정되며,

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클러스터 계기판 뒤쪽 공간에는 신슐레이터로

빈 공간을 채워줌으로써 울림통처럼 텅 텅 거리는

소리의 원인을 없앨 수 있습니다.

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차량 정비 시 탈부착 중 훼손이 발생되지 않도록,

조립되는 결합 부위를 확인하여,

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차량 전자 기기들의 배선 떨리는 소리가 발생되니 않도록

흡음 테이프를 사용하여 꼼꼼하게 시공되었습니다.

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싼타페 MX5 UV 살균 트레이 뒤쪽 공간은 생각보다 깊숙한 곳까지

손이 쑥 들어갈 정도로 많은 빈 공간이 있었는데요,

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정확한 대시보드 방음 시공을 위해,

아낌없는 신슐레이터 투입으로 대시보드 방음 시공이 되었습니다.

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방음 시공 후 외부로 노출되지 않도록 꼼꼼한 검수를 거치며

처음의 상태로 조립이 완료되었다면,

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프런트 앞 스피커 교체 시공이 진행됩니다

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음질 향상을 위해 대중화된 스피커 교체 튜닝,

입문용 스피커로 미드 우퍼와 트위터 2WAY 스피커입니다

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신속한 도어트림 탈거가 진행되면

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순정 스피커를 볼 수 있는데요,

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싼타페가 아닌 다른 현대 기아 차량의 순정 스피커와

별다른 점을 찾을 수는 없습니다,

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앰프 옵션이 있는 차량이라면 느끼기 힘들 정도의 차이는 있지만,

둔탁한 베이스, 시원하지 못한 고음, 가수 목소리 등의 중역 등,

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답답하게 들리는 사운드, 스피커 교체 튜닝만 진행되어도

많은 변화를 느낄 수 있습니다.

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도어 방진 시공으로 스피커가 소리를 낼 때 잔진동을 억제시켜

도어 패널의 잡소리를 잡아주며, 도어 방음 시공으로 외부에서

유입되는 소음 또한 줄여줍니다,

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순정 스피커 탈거 후 PHASS 스피커로 교체 시,

정확한 위치에 견고한 고정을 위해 자작나무 아대를

사용하여 파스 S12 스피로 교체 튜닝 되었습니다.

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순정 스피커 테두리 부분에서 볼 수 있었던 스펀지 흡음제,

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작은 부분이지만 분명한 이유와 목적이 있습니다.

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도어트림이 조립 되었어 때 스피커와의 작은 빈틈으로

손실되는 부분과 잡소리 유발을 막기 위해,

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베플폼까지 시공됐습니다.

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쿠션감과 복원력까지 우수해, 도어트림 조립 시 자연스럽게 조립됩니다.

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맑고 시원한 고음 트위터 스피커는

순정 스피커와 동일한 위치에 장착되어

외관상 스피커 교체 흔적을 찾을 수 없도록

깔끔한 시공으로 마무리됩니다.

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대시보드 방음과 프런트 앞 스피커 교체 튜닝을 위해

저희 라이브 카오디오를 찾아주신 싼타페 MX5 고객님

대단히 감사드리며 성실 시공과 한결같은 서비스로 보답하겠습니다.

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☏ 055.296.6119 ℡ 010.2816.9952

영업시간 : 오전 10시 ~ 오후 7시

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