안녕하세요, 여러분.

경남 진주 휠 복원, 휠 도색, 휠 수리 전문점

RE:WHEEL 리휠입니다.

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오늘은 에쿠스 VS380 차량의 순정휠인

19인치 터빈휠의 휠복원 작업 후기를 가지고 왔습니다.

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에쿠스 VS380 차량의 입고 당시 모습입니다.

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에쿠스 VS380 차량의 고객님께서는 차량의 19인치 순정휠,

일명 터빈휠을 네 짝 모두 휠복원 작업 진행하시기 위해

저희 리휠을 찾아주셨습니다.

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저희 리휠을 믿고 맡겨주신만큼

최상의 퀄리티로 보답 해드릴 것을 약속 드립니다.^^

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우선 휠과 타이어를 분리하여 휠의 상태부터 점검 해보겠습니다.

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휠복원 진행할 첫번째 휠입니다.

림 테두리를 따라 발생한 스크래치 데미지가

외부의 충격을 받아 표면 도장이 벗겨지면서

하도의 블랙 색상이 그대로 드러나버린 모습입니다.

손상된 부분과 손상되지 않은 부분의 색 대비가 너무 심해서

더욱 깨끗한 모습과는 거리가 멀어보입니다.

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휠복원 진행할 두번째 휠입니다.

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첫번째 보여드린 휠과 휠의 훼손된 양상이 비슷합니다.

림 라인을 따라 길게 자리잡은 스크래치 데미지 때문에

표면 도장은 깨지거나 벗겨져버리고 속의 블랙 색상이 비치면서

다소 지저분한 인상을 주고 있는 모습이네요.

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휠복원 진행할 세번째 휠입니다.

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역시나 좋지 못한 상태의 모습입니다.

말끔하게 보여야 할 도장면이 상처들로 인해서

표면이 고르지 못하고 V자 형태의 깊이가 있는 데미지들도 확인이 됩니다.

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저희 리휠에서는 V자 형태의 깊은 데미지는

모두 순도 높은 알루미늄을 이용한 알곤 용접으로

떼워 올린 후 기존의 형태에 알맞게 만들어줍니다.

무분별한 퍼티 사용을 하지 않습니다.

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휠복원 진행할 네번째 휠입니다.

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오늘 입고된 에쿠스 VS380 차량의 4짝의 순정휠 중

가장 상태가 좋지 않은 모습입니다.

데미지가 대부분 다소 깊게 발생되어

기존의 형태를 잃고 뭉툭해져버린 모습인데요,

전부 용접 작업 진행하여 기존의 형태를 찾아줘야합니다.

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휠 표면을 먼저 박리 작업 진행한 후

샌드 블라스트 작업으로 고압의 모래를 분사하여

요철면을 생성하여 후속 도장과의 밀착성을

극대화 시켜주는 사전 작업까지 완료한 모습입니다.

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고압의 연마제 방식으로 손이나 공구가 닿지 않는 표면을 제외한

나머지 휠 안쪽까지도 꼼꼼하게 체크해줍니다.

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휠 전용으로 개발된 블랙 프라이머 분체 도료를 사용하여

하도 작업을 완료해줍니다.

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하도 작업을 완료해준 뒤 에쿠스 VS380 차량의 기존 순정휠 색상인

하이퍼 실버 색상으로 중도 작업 진행한 후

휠 전용으로 개발된 클리어 코트 분체 도료를 사용하여

마무리 코팅 작업까지 완료된 모습입니다.

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저희 리휠에서 사용하는 분체 도료는

일반 공업용 분체 도료가 아닌 휠 전용으로 개발된 분체 도료이며

200도의 높은 온도에서 열처리 된 휠의 표면에서만 부착 반응을 합니다.

장시간 고온 건조를 통해 얻어지는

강력한 내구성, 내열성, 강성을 가지는 것이 가장 큰 장점입니다.

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입고 당시 기존 순정휠의 모습을 생각해보면

도저히 같은 휠이라고 보기 힘들 정도의

좋은 퀄리티가 나와주었습니다.

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림 테두리와 스포크 부근에 발생되었던 각종 스크래치 데미지로 인해

다소 지저분해 보일 수 밖에 없었던 기존 휠의 모습에서

곳곳을 살펴보아도 흠집 하나 없이

에쿠스 VS380 차량의 순정휠 색상과 동일한

하이퍼 실버 휠로 재탄생 되었습니다.

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도장면에 그대로 덧칠 작업하는 날림 작업과는 절대적으로 다르게

저희 리휠에서는 휠의 도장면을 모두 박리하고

하도 중도 마지막 상도 클리어 코트까지 단계별로

휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하여

FM 대로 도장 작업 진행합니다.

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저희 리휠에 입고되는 휠들은 작업후에 보이지 않는 휠 옆면은 물론

휠 안쪽까지 내구성이 훌륭한 분체 도료를 사용하여

통칠 작업을 진행해드리기에

전체적으로 완성도 높은 휠도색 작업을 진행하고 있습니다.

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휠복원, 휠도색 작업을 진행 예정중이신 고객님들께서는

액상 페인트 및 공업용 분체 도료를 사용하는 업체가 아닌

휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하는 업체,

날림 작업을 하지 않고 FM대로 작업 진행하는 양심적인 업체에

작업 의뢰를 하시는 것이 추후 이중지출을 막을 수 있는 지름길임을 참고 부탁드립니다.

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휠복원 작업이 완료된 휠에 TPMS를 정상적으로 재이식 시켜준 후

타이어와 휠을 결합하는 과정에서

만약에라도 발생될 수 있는 기스를 사전에 차단하기 위해

보호테이프를 붙여 보호해줍니다.

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존빈 3D 레이저 고속 진동 휠 밸런스 기계를 통해

휠 밸런스 또한 0점 셋팅 해드린 후 출고 준비를 마칩니다.

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에쿠스 VS380 차량의 출고 대기중인 모습입니다.

한 눈에 봐도 휠에서 뿜어져나오는 아우라 자체가 달라졌습니다.^^

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터빈휠 휠복원 작업 전 후 함께 보시겠습니다.

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해가 쨍쨍했던 입고 때와는 다르게

출고 당시 해가 저물어가는 시점임에도 불구하고

작업 후 사진 속의 휠에서 느껴지는 광택감이 매우 월등합니다.^^

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작업 전 후 함께 살펴보니 결과물이 더욱 드라마틱하게 다가옵니다.

각종 데미지들로 인하여 다소 지저분하게 보였던 기존 순정휠의 모습에서

데미지들은 말끔하게 잡아주고

휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하여 도장 작업까지 마무리하니

하이퍼 실버 색감의 표현력, 광택감, 내구성까지 모두 갖춘

하이 퀄리티의 신품 휠보다 더 신품휠스럽게 재탄생 되었습니다.

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저희 리휠에서 순정휠의 색상에 알맞게 조색하여

도장 작업을 완료하고 나니 기존 휠의 색상과 색감은 동일하지만

광택감은 더욱 고급스럽게 표현되고 있는 점 알 수 있습니다.

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휠만 깔끔하게 변신했을 뿐인데 차량의 전체적인 이미지 또한

더욱 깨끗하고 멋스러워보이는 것이 사실입니다.^^

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하이퍼 실버 도색 작업을 진행하며

충분히 색의 밝기를 조절할 수 있기 때문에

고객님과의 충분한 대화를 통해 밝기를 결정하고 있습니다.

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하이퍼 실버만의 매력이라면 하도 작업에

블랙이냐 실버냐에 따라 작업물의 색상이 많이 달라지는데요.

차량의 고객님의 취향에 맞춰 작업을 진행하기에 개인의 취향에 따라

작업색을 결정해주시는 만큼 작업을 진행하기에

높은 완성도를 보여줍니다.

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에쿠스 VS380 차량의 고객님께서도 차량 확인하시곤

너무나도 만족해주셔서 저희 리휠에서도 뿌듯한 일정이었습니다.^^

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분체 도장은 액상 페인트로 작업하는 것과 비교가 되지 않는

퀄리티라고 자부하며 말씀 드립니다.

액상 페인트로 작업 직후에는 멀쩡하게 보일 수 있으나

시간이 지나고 주행을 계속함에 있어서 칠이 벗겨지면서

도장면의 퀄리티가 현저히 떨어지게 되고

그로 인해 재작업에 대한 이중지출이 생길 수 밖에 없습니다.

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작업 시간이 1시간, 2시간 이렇게 소요되는 휠복원 작업은 없습니다.

짧은 작업 시간 또는 5만원, 10만원 저렴하다는 게 중요한 것이 아니오니

분체 도장을 전문적으로 하는 곳인지, 날림 작업은 하지 않는 곳인지

꼭 확인 후 올바른 휠복원 전문점에서 작업 진행하시길 권장 드립니다.

차량의 외부 모습을 돋보이게 해줄 휠에

스크래치나 색바램이 심해 고민이신 분들은

주저하지 마시고 저희 리휠에 문의 주시기 바랍니다.

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신품휠과 같은 퀄리티의 휠복원 / 휠도색은 물론

휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하여

튼튼한 내구성과 하이그로시한 코팅까지

고퀄리티의 휠복원 / 휠도색 기술을 저희 리휠에서 보여드리겠습니다.

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예약 문의 또는 기타 다른 문의 사항은

010.2122.5989로 연락주시면

빠르고 친절한 안내 도와 드리겠습니다.​

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저희 리휠에서의 작업들은 100% 예약제로 진행되며

작업의 양보다는 퀄리티를 우선시 하기에

당일 작업 진행은 힘들 수 있는점에 대해

고객님들의 양해를 구합니다.

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감사합니다.

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