안녕하세요

즐거운 카라이프를 디자인하다

부산 굿사운드 수석디자이너 굿싸부 입니다

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요즘 우리나라 자동차 브랜드 단연 1등

제네시스입니다

모든 라인업이 구성이 되어서 다양한 용도에 맞춰

오너님들께서 찾으시고 계신데요

그만큼 퀄리티와 성능, 그리고 디자인

어디하나 빠질때없기 때문 아닐까 생각됩니다

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오늘은 차량의 오디오 시스템을 살펴보았는데요

gv80 뱅앤올룹슨 완전히 체인지된 사운드시스템이 적용이 되었는데요

오늘은 gv70 렉시콘 오디오 시스템 특히 스피커 라인업에 대해

구성을 해보았습니다

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스피커하면 사운드의 가장 큰 비중을 차지하는 부분이기도 하죠

특히 자동차社에서는 앰프옵션에는 신경을 쓰는 편이긴하지만

스피커유닛을 자세히 살펴보면 사운드의 출력만 전달되다보니

사운드의 퀄리티에대해서는 조금 미흡한 것이 사실이죠

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특히 오늘 소개드릴 제네시스 gv70 렉시콘 사운드 시스템에서도

스피커의 역할이 중요한데요

그렇지만 드라이브를 즐기는 오너님이시라면

어딘가 허전한 느낌, 그리고 가볍게 느껴지는 사운드

전체 밸런스 컨트롤 되지못하는 사운드시스템으로

전달되는 사운드는 장시간 음악을 감상하기에는

정말 허전하고 가벼운느낌 전달이 팍팍됩니다

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우선 렉스콘 오디오의 프론트 스피커를 소개해볼텐데요

렉시콘 옵션은 정말 많은 스피커가 투입되어서

앰프를 설계하여 음장효과를

제대로 살렸다고 해도 과언이 아닌데요

특별히 뭐가 좋더라는 점은 찾기가 힘들어보입니다

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프론트 도어트림에 3웨이 스피커로 구성이 된 제네시스 gv70

수많은 스피커 유닛들 중에서도 특출난 유닛 한곳 정도는 있어야 되지않을까요

운전을 하면서 가장 절실히 느껴지는 프론트 스피커들을 튜닝을 추천드리는데요

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제네시스 gv70 렉시콘 스피커에서의

특별한 옵션을 드해보겠는데요

바로 디지털 설계된 렉시콘 사운드에서

퓨어아날로그 감성을 전달할수있는

파스스피커 3웨이 스피커가 그 해답을 전달드릴수 있을것입니다

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제네시스 gv70 렉시콘 프론트의 3웨이 스피커

PHASS社 스피커가 잘어울리는 이유가 있죠

6.5인치의 미드우퍼 스피커

특성이 2.2옴의 임피던스이기에 렉시콘 사운드에서의 구동성은 탁월하죠

이번 다이케스팅된 프레임역시 보기에도 강성제질로 그 단단함이

사운드로 전달될때의 성능은 저역의 베이스를 충분히 소화시키기에

잘 설계된 것을 알수가 있습니다

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네오디뮴 마그네틱으로 설계되어

강력하면서 소형의 디자인으로 설계된 3.5인치 미드레인지스피커

다양한 용도로 사용이 가능한데요

제네시스 gv70에서도 역시 미드레인지대역을 담당하기에

탁월한 스피커라 할수가 있죠

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이렇게 보시듯이 오너님께서 청음을 하시기에 가장 적합한 스피커들이

바로 프론트 앞쪽 라인의 스피커유닛들이구요

이렇게 나만을 위한 스피커튜닝을 원하신다면

적극 추천드려봅니다

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특히 스피커튜닛과 함께 업그레이드를 할수 있는 무스웨이 dsp 앰프

지금도 렉시콘 사운드 앰프가 있지않나요?

네, 하지만 오너중심의 사운드를 연출하기에는 렉시콘 앰프로는 부족함이 느껴지는데요

31밴드의 EQ조절과 dsp 튜닝으로 렉시콘 사운드 옵션에서

보다 정밀한 튜닝을 통하여 사운드 업그레이드도 가능합니다

오늘은 좋은 사운드와 좋은 유닛을 위한 소개 포스팅으로 글을 작성해보았습니다

부산카오디오 제네시스 gv70 렉시콘 사운드 옵션에서

스피커 튜닝을 위해 퓨어아날로그 사운드로 추천을 드렸구요

이후 정밀 튜닝을 진행하는 무스웨이 앰프 역시 추천을 드려봅니다

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지금까지 제네시스 gv70 사운드에 대한 소개였구요

즐거운 카라이프를 디자인하다

굿사운드 수석디자이너 굿싸부 였습니다

감사합니다

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