안녕하세요 랩91입니다.

이번에 준비한 포스팅 내용으로는 아우디 S7 모델에 대한 사고 부분랩핑 재시공 작업기로, 에이버리 사틴 웨이브 블루 메탈릭 필름으로 손상된 부분을 재랩핑 해드린 작업 후기를 하나 준비했습니다.

창원 자동차래핑 랩91에서는 차량 내외관을 멋지게 바꿔드릴 수 있는 카스킨 시공을 전문적으로 다뤄오고 있습니다. 차종 구분 없이 믿고 맡겨주신 고객님의 소중한 차량에 원하시는 작업들을 완벽하게 진행해 드릴 수가 있는 곳이니 합리적인 비용에서 자동차 래핑을 받아보고 싶으시다면 언제든지 연락 주시기 바랍니다.

이번에 입고된 아우디 S7 모델에는 전체 랩핑 후에 발생된 사고로 손상된 앞범퍼에 부분에 랩핑을 새로 시공해 드렸습니다.

이번 아우디 S7은 지난해 저희샵에서 전체 랩핑을 진행 받았던 차량입니다.

당시 사틴 웨이브 블루 메탈릭으로 전체 시공과 함께 로고도 양각으로 추가하여 멋지게 드레스업한 차량인데 그동안 전면 범퍼 쪽에 자잘한 손상들이 많이 발생하여 재시공을 의뢰하셨습니다.

기존 작업기는 위 링크를 통해 확인해 보실 수 있습니다.

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재시공에 들어가기 전 기존 필름의 상태입니다.

좌우로 스크래치 손상이 발생되어 있는 모습인데요. 만약 랩핑이 아닌 도장 작업일 경우라면 해당 부위별로 보수가 가능했을 수도 있겠지만 랩핑 특성상 필름 하나로 한 면을 담당하기 때문에 전면 범퍼는 아예 새로 시공해 드릴 수가 밖에 없습니다.

만약 안타깝게도 면과 면 사이에서 발생한 작은 스크래치라 하더라도 결국 두 판을 새로 작업하는 수밖에 없죠.

참고로 랩핑도 보험 처리가 가능한데요. 이와 같은 자잘한 사고 케이스도 보험으로 처리하시는 경우가 많은 편으로 혹여 이런 문제들로 고민이시라면 언제든 랩91에서 도와드릴 수 있습니다.

기존 필름에는 스크래치뿐만 아니라 스톤칩으로 인한 손상들도 확인할 수 있었습니다.

아무래도 국내 도로 환경상 스톤칩에 의한 피해는 차종을 구분하지 않고 많이들 당해보셨을 텐데요. 만약 랩핑 시공시 이런 부분이 염려스럽다면 랩핑후 PPF를 올리는 방법도 나쁘지 않습니다.

그럼 일단 기존 필름부터 제거합니다.

사용했던 필름이 에이버리 제품이라서 잔여물을 거의 남기지 않고 깔끔하게 제거가 가능한데요. 만약 싸구려 저가의 필름이었다면 본딩 고착으로 인해 도장 착색을 비롯한 제거 과정에서의 손상들을 감수하셔야 할 수도 있습니다.

그저 평편한 필름을 차량 디자인에 맞춰서 깔끔하게 시공해드린다는 건 생각보다 상당히 까다로운 작업입니다.

랩91에선 오랜 작업 경험과 노하우를 바탕으로 원하시는 스타일의 랩핑 작업들을 완벽하게 시공해 드릴 수가 있는 곳이니 작업 퀄리티는 아래 사진들로 마저 확인해 보시기 바랍니다.

사고 관련해 부분 랩핑 작업시 만약에 기존에 시공된 필름이 오래된 경우라면 상태에 따라 전체 재시공을 권해드릴 수도 있습니다.

아무래도 필름들은 내구성이란 게 있다 보니 시간이 지날수록 그리고 관리 상태에 따라서 똑같은 코드의 필름을 사용하더라도 이질감이 생길 수도 있는데 이 부분은 차량 상태를 확인하고 안내해 드리고 있습니다.

다행히 이번 아우디 S7 모델은 시공한지 오래되지 않은 터라 이질감 없이 완벽한 결과물로 완성되었습니다.

이상으로 아우디 S7 모델에 대한 사고 부분 랩핑 재시공 작업 후기를 마칩니다.

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창원 자동차래핑 전문점 랩91에 대하여 궁금하신 점이나 작업 예약 상담 등이 필요하신 분들께서는 고민 말고 언제든지 연락 주시면 친절히 안내해 드리도록 하겠습니다.

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