안녕하세요.

아원(AH-ONE)입니다.

폭스바겐 티구안 올스페이스 차량에 앞 디스크, 앞,뒤 브레이크 패드, 바르타 AGM 배터리, 오메가 G8 엔진오일 교환을 위해 방문해 주셨습니다.^^

오늘 차량은 교체할 부품이 많아 제품 확인 후 바로 작업은 진행합니다.

먼저 배터리 교환을 진행합니다.

고객님 차량에는 바르타 AGM 배터리가 장착되어 있었습니다.

배터리 수명이 다 되어 적정 전압이 나오지 않는 상태였습니다.

독일 생산 바르타 AGM 배터리로 교환 완료 후 배터리 코딩까지 진행하였습니다.

다음으로 엔진오일 교환을 시작합니다.

드레인 볼트를 풀어 엔진오일을 배출합니다.

아원(AH-ONE)에서 주기적으로 관리받는 차량이라 탄 냄새 없이 오일 점도가 살아있는 상태였습니다.

엔진오일을 배출하는 동안 에어클리너는 신품으로 교환합니다.

주기가 짧아서 그런지 필터 오염이 덜하네요.

깨끗하게 세척한 오일필터 캡에 폭스바겐 정품 필터를 장착합니다.

오일필터 캡, 드레인 볼트는 토크 렌치를 사용하여 규정 값으로 체결하였습니다.

모든 준비를 끝내고 오메가 G8 엔진오일을 주입합니다.

고성능 엔진오일로 부드럽고 고속에서도 쭉 밀어주는 엔진오일입니다.

고객님께서 매우 만족한 엔진오일입니다.^^

엔진룸 클리닝까지 완료 후 다음 작업을 시작합니다.

앞 브레이크 패드와 디스크 교환을 위해 모든 부품을 탈거하였습니다.

탈거하고 보니 양쪽 허브 베어링에 녹이 상당하네요..

허브 베어링에 생긴 녹을 깨끗하게 제거 후 방청제 도포합니다.

신품 디스크 및 깨끗하게 세척한 캘리퍼 캐리어까지 장착합니다.

패드 두께는 약 10% 정도 남아있는 상태로 교환이 필요한 상태입니다.

브레이크 소음을 줄이기 위해 스탑 스퀄을 도포합니다.

신품 브레이크 패드를 장착하면 작업은 끝이 납니다.

마지막으로 뒤 패드 교환을 시작합니다.

뒤 패드는 잔량이 하나도 없는 상태였습니다.

계속 주행하였으면, 디스크까지 파고 들어갔을 것 같네요.

패드 소음을 줄이기 위해 스탑 스퀄 도포 후 건조합니다.

뒤 브레이크 패드까지 신품으로 장착하면 모든 작업은 끝이 납니다.

패드 자리를 잡기 위해 테스트 주행까지 마치고 차량 출고해 드렸습니다.^^

튜닝부품 구입은 하단 링크를 눌러주세요.^^

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