안녕하세요! 엠팩이 입니다.

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이번 작업은 아반떼 DN7 투명언더코팅으로 인사드립니다.

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언더코팅이라 하면 보통

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검정색 타르계열의 재래식 언더코팅을 생각하시는데요!

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저희 엠팩토리는 수년간 쓰리원샷 투명언더코팅만을 고집하고 있습니다.

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쓰리원샷 투명언더코팅을 고집하는 이유는

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1. 하부 면적 100% 도포가 가능합니다.

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2. 보증기간이 10년 장기보증 입니다.

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( 보증받으시면 대부분의 고객들이 고객 과실로 인한 하부손상으로 대부분 보증 받으세요! )

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3. 정비성이 좋아요!

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투명의 장점으로 하부 정비시 불편한점이 전혀 없습니다.

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4. 현재까지 10년 넘게 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅을 해오면서

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보증 받으시는 대부분의 차량이 아주 깨끗한 상태를 확인하였습니다.

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그외 장점이 아주 많아요!!

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그럼

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아반떼 CN7 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 방음.방청 풀패키지 작업을 시작하겠습니다.

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안전하게 리프팅 하구요!!

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1. 녹체크

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2. 누유체크

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3.하부 부품 손상및 파손체크

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순으로 디테일하게 검수합니다.

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참고로 출고된지 일주일된 아반떼 DN7 차량 입니다.

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휠타이어 탈거

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하부 커버 체크

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모든 하부커버 탈거

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일주일된 차량치곤 녹이 많이 피어 있습니다.

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현재 녹이 시작된 부분을 집중적으로 코팅을 해야 합니다.

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보통 언더코팅은 녹이 많이 피고 있는부분은 제외한체 시공되는걸 자주 보는데요!!

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쓰리원샷 투명언더코팅은 세척및 녹제거는 필수 입니다.

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방청코팅을 하면서 녹제거를 안하고 코팅하는거는 아무의미 없습니다.

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가공된 스틸에 도장이 되어 있지 않은곳은

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무조건 녹이 발생합니다.

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누유 체크는 기본이겠죠!!

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누유는 1도 없습니다.

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앞쪽 조수석 휀다측 입니다.

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뭔가 휑한 느낌이네요!!

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인슐레이터는 예전에는 스펀지 같은걸로 되어 있었는데

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요즘은 프라스틱으로 마감되어 있네요!

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보기에는 좋아보이는데 소음쪽으로 생각하면 더 좋지 않은 부품인듯합니다.

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홀인코팅은 하부에 무수히 많은 구멍속에 코팅제를 주입하여 하는

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코팅인데요!

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쉽게말해 속코팅이라 생각하시면 되겠습니다.

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외관은 정비시 눈으로 확인할수 있지만 하부 속은 확인이 어렵기에

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미리 미리 속코팅을 해놓아야 새차 상태가 더욱더 오래갑니다.

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외관코팅보다 더욱 중요한 코팅이 홀인코팅 입니다.

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전용 펌프건으로 깊은곳까지 주입해드리고 있습니다.

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홀인코팅후 전처리 세척 및 녹제거를 진행 합니다.

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제로니 차음패드를 각휀다에 시공후

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여러번의 세척을 거쳐 1~3회 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 도포 합니다.

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하부가 정말 깔끔하게 코팅 되었네요!!

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방음 작업도 마무리 하구요!

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제로니 광폭 흡음지로 마감하였습니다.

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휀다측으로 유입되는 소음은 거의 없을듯 하네요!

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차음패드와 광폭흡음지로 꽉 채워드렸습니다.

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휀다 커버에도 차음패드와 광폭흡음지로 마감하였습니다

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탈거했던 방열판에도 잘 도포해드렸구요!

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각종 커버를 장착하고 마감도포 합니다.

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휀다커버도 장착후 마감도포 하였습니다.

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디스크에 도포되었던 코팅제는 모두 제거하고

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홀인코팅제로 마감해드렸습니다.

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머플러는 탈거하여 전용 머플러 코팅제로 코팅 하였습니다.

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머플러 코팅된 사진이 누락되어 올리지를 못하네요!

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차량 출고후 한번하는 언더코팅!!!!

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쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅으로 하시길 바랍니다.

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10년의 장기간 보증과 디테일한 작업으로 모시겠습니다.

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작업에 대해 궁금하신 내용 언제든지 로

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전화.문자 .카톡 (teri1256) 연락주세요!!

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톡톡문의 주셔도 됩니다.

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