반갑습니다. 비바아우토입니다.

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위드 코로나가 선언되면서 일상생활 복귀에 모두 힘쓰고 있는 이 시기에, 확진자의 수는 점점 더 늘어나면서 곧 연말이 긴장감을 고조시키고 있는데요.

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가장 중요한건 철저한 방역수칙을 지키는 생활을 습관화하고, 급작스럽게 추워진 날씨에도 따듯한 옷과 좋은 음식으로 항상 면역력이 떨어지지 않도록 건강 관리에 유념해야하겠습니다.

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비바아우토를 찾아주신 모든 분들 모두 건강하게 올해를 마무리하시길 바랍니다.

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오늘은 자주 소개해드리지 않았던 흔치 않는 차량으로 바로 현대 벨로스터 N라인의 시공기를 가지고 왔는데요.

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폭스바겐 골프 신모델 출시가 늦춰지면서 고성능 해치백 대안으로 생각하기 좋은 차량이죠.

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그럼 신차검수부터 진행된 오늘의 시공기 함께 볼까요?

오늘 시공이 진행되는 차량처럼 원색의 외관 색상을 가진 차량은 외관검수가 더욱 바쁘게 이루어집니다.

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블랙계열의 차량과 마찬가지로 조금이라도 스크래치의 흔적이 있는경우 눈에 더욱 띄기 때문이죠.

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밝은 조명이 설치되어있는 매장의 디테일링 공간으로 차량을 이동하여 검수용 라이트로 모든 차량 외관을 일일이 비추어가며 검수가 이루어지는데요.

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사소한 단차와 스크래치, 도장칩부터 누수, 도어 개폐 정상여부, 타이어 생산일자까지 철저한 체크가 진행됩니다.

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내부검수는 내장재의 손상흔적이나 시트, 전자옵션, 주행키로수 까지 확인하는 과정을 거칩니다.

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비바에서는 별도의 체크리스트를 작성하여 항목에 맞춰 순서대로 검수를 진행하며 확인하는 검수인원이 2명이 교차 중복 체크를 진행하기 때문에 확인하는 항목이 누락되는 일 없이 꼼꼼하게 확인 진행됩니다.

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엔진룸은 냉각수 체크나, 내연기관의 조립상태 등을 포함하여 차량 내시경 카메라로 엔진오일 누수 여부까지 확인하는 과정을 거치구요.

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오늘 벨로스터 N라인 차량은 더더욱 내연기관이 더욱 중요한 요소이기 때문에 보여주기식의 검수를 진행하는 것이 아닌 꼭 필요한 검수만을 진행하고 있습니다.

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도막측정의 경우는 차량 재도장의 흔적을 한눈에 식별할 수 있도록 도와주는 전문 장비 검수 항목인데요.

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여러 면의 도장두께를 측정하여 그 수치를 비교, 특정 부위만 과도한 두께가 측정이 될 경우 해당 부위를 합리적으로 재도장을 의심할 수 있구요.

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보통은 100um 이상의 수치상 차이가 나는 경우 해당 부위를 재도장으로 판별하는 목적으로 사용이 됩니다.

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차량 인수 단계에서 열선 체크를 제대로 진행해두지 않으면 나중에 인수를 진행 받고 나중에 본격적으로 열선을 가동하는 계절이오면 그제서야 문제를 인식하기 때문에 무상으로 수리가 어려운 경우가 더러있습니다.

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그렇기에 인수를 결정하는 단계에서 열화상 카메라를 동원한 열선체크까지 이루어져야 원활한 인수가 진행될 수 있겠습니다.

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마지막 장비를 동원한 전문검수에서는 배터리 측정으로 마무리가 되었는데요.

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당연히 신차의 차량에서는 배터리 수명이 정상 수치로 확인되어야 하는 것이 당연하지만, 혹시라도 문제가 있는 것으로 확인되면 배터리에 하자가 있는 것으로 확인할 수 있기 때문에 정확한 검수를 진행해주는 것이 좋습니다.

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오늘 벨로스터 N 신차패키지 신차검수에서는 본넷 부위에 스크래치의 흔적이 발견이 되었으며 추가적으로 약간의 도장칩 흔적이 발견이 되었습니다.

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스크래치나 도장칩 같은 경우 사업소에 수정요청을 진행하여도 크게 보완될 부분이 없기 때문에 최대한 광택 작업 등으로 스크래치의 흔적은 수정을 해드리기로 약속한 뒤 해당 차량의 인수가 진행되었습니다.

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요즘은 신차 출고에는 굉장히 많은 기간이 소요되는 시기라서 더욱 신차 불량에 대해서 예민할 수 밖에 없는 시기인데요.

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그러한 사정을 너무나도 잘 이해하고 있는 비바이기에, 최대한 차주님의 입장에서 유리한 쪽으로 조언해드리고, 최대한 양품의 차량을 인수받을 수 있도록 도와드리고 있습니다.

오늘 시공되는 벨로스터 N 신차패키지 썬팅 필름은 전면 루마버텍스 1100, 그리고 측후면으로는 루마버텍스 900필름으로 시공이 진행될 예정인데요.

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루마버텍스 1100의 경우 루마 썬팅 필름 중 가장 최상급의 필름으로 고성능 광학 퍼포먼스를 모두 갖추고 있는 제품이라고 설명드릴 수 있는데요.

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더불어 차음이나 세이프티 요소와 IT 디바이스 호환에도 전혀 영향이 없고, 전파수신 간섭이 없기 때문에 더욱 쾌적하고 안전한 주행이 될 수 있도록 도와줄 것입니다.

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최상급 필름으로 시공을 진행하는 만큼 그에 알맞는 프리미엄 시공 방식으로 필름의 제대로 된 성능을 보여드려야 하는 것이 이번 시공에서 비바에서 당연히 취해야할 목표였는데요.

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우선 필름시공도 필름시공이지만, 썬팅 작업에서는 날카로운 시공 도구나 시공액 등의 유입으로부터 안전하게 차량을 보호해주어야 하기 때문에 외관 및 내부에도 꼼꼼한 보양 작업이 이루어졌습니다.

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추가적으로 도어트림 등은 작업의 편의 및 최상의 퀄리티를 보여드리기 위해 사전에 탈거작업이 먼저 이루어진 채 시공을 진행하였죠.

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추가적으로 비바에서 진행되는 모든 썬팅 작업은 외부먼지를 차단할 수 있는 단독 썬팅 공간이 존재하기 때문에 더욱 먼지 유입 없이 편안한 작업이 될 수 있도록 합니다.

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해당 공간에는 추가적으로 천장 연무기가 설치되어 있는 공간이기 때문에 공기 중에 떠다니는 먼지를 가라 앉힐 수 있는 적당한 습도 또한 유지한 채 작업이 진행되고 있습니다.

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기본 보양작업이 끝났으면 필름을 유리곡에 맞추어 수축을 시켜주는 '열성형'작업을 실시해주는데요. 해당 작업에서는 필름의 이해도가 높은 숙련된 시공자가 직접 작업을 진행하였습니다.

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열성형은 조금이라도 과도한 열로 인해 필름이 손상을 입을 경우 시인성이 모두 망가져 버리기 때문인데요.

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안전한 작업을 마무리하기 위해서 세로 방향으로 필름을 재단한 뒤 무터치 방식의 열성형으로 프리미엄 시공을 제대로 보여드릴 수 있도록 하였습니다.

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일정 이상의 퀄리티를 보여드리기 위해 필름이 부착되는 유리면에는 클리닝 작업을 진행한 뒤 작업을 진행하는 것이 정석일텐데요.

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측면 시공은 기본 보양 작업 단계에서 도어트림을 탈거한 채 작업을 진행했기 때문에 필름이 부착된 뒤 필름과 유리면 사이에 존재하는 시공액을 밀어내는 '스퀴징'과정에서 하부쪽 물기를 더욱 확실하게 제거 할 수 있게 되었습니다.

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그 결과 일반적으로 습지를 끼워넣는 방식은 일정기간 이상 윈도우를 사용하지 못하는 단점을 완벽하게 보완하여 시공이 완료된 즉시 윈도우를 사용하여도 필름 찝힘이 일어나지 않도록 시공이 완성되었습니다.

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필름 샤워는 필름에 붙어있던 이물질과 이면지를 제거할 때 정전기로 인한 먼지 방지를 위해서 별도로 실시하는 과정인데요.

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확실하게 먼지를 제거한 뒤 전면 필름 부착이 이루어져야 오늘 루마버텍스 1100 필름의 제대로 된 성능을 보여드릴 수 있겠죠.

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전면은 측면처럼 평면이 아닌 곡면으로 이루어져 있기 때문에 필름이 부착된 후 2차적인 필름 손상을 방지하기 위해 '최고급 우레탄 헤라'를 이용하여 스퀴징 작업을 확실하게 진행하여 높은 퀄리티로 해당 썬팅 시공이 완성시켜주었습니다.

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루마버텍스 제품의 정품 여부는 유리면에 확인되는 QR코드로 즉시 확인이 가능하며, 품질 보증기간을 누려볼 수 있는 정품 인증서는 메신저앱을 통해 간단하게 발급해드리고 있으니 참고해주시길 바랍니다.

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완성된 비바아우토의 썬팅 작업은 타 샵과 비교할 수 없는 고퀄리티 시공으로 완성되어, 시인성의 측면에서 차주님께서도 직접 느끼실 수 있도록 완료되었습니다.

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한번 시공하면 최소 5년에서 10년이상 사용하는 썬팅 필름, 좋은 제품으로 시공을 진행할거라면 꼭 그에 맞는 시공을 진행하는 샵을 선정해보시길 바랍니다.

아이나비 QXD5000의 후속 모델로 QXD7000제품으로 진행된 오늘 블랙박스 시공은 배선 작업부터 흡음 테이핑 작업으로 시작하여 주었습니다.

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그리고 에어백에 간섭을 받지 않도록 안전하게 배선 고정을 진행한 뒤 신슐레이터로 퓨즈박스 내의 전원선도 마감작업을 해주면 1차적인 블랙박스 시공이 완료됩니다.

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마무리 작업으로는 각종 설정을 진행할 수 있는 전면 패널을 운전자의 시야를 가리지 않도록 룸미러 옆쪽에 고정하여 완료해주는데요.

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높은 안정성과 QHD 전후방 녹화화질을 보여주는 해당 제품은 알맞은 시야각 설정과 전압 및 초저전력 주차모드 등을 설정해주면 끝이납니다.

신차검수 단계에서 본넷에 스크래치 흔적이 발견되었던 것, 기억나시죠? 해당 작업은 바로 디테일링 작업인 유리막코팅 시공에서 잡아드리고 있는데요.

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차량 철판까지 깊게 상처난 스크래치의 흔적이 아닌 이상 웬만한 잔스크래치 등은 유리막코팅 전처리 과정에서 진행하는 폴리싱 작업에서 대부분 정리가 가능하구요.

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추가적으로 유리막코팅 작업에 앞서 세척 및 탈지제거가 확실하게 이루어지고 있기 때문에 일정 이상의 성능을 확인 할 수 있습니다.

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오늘도 역시 3가지의 약재로 시공이 진행 될건데요. 유리 발수 코팅제, 유리막코팅제, 휠 코팅제의 모습입니다.

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광택 작업으로 진행하는 단순 유리막 코팅 시공이라고 생각하신다면 오산이죠!

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비바에서 유리막코팅 시공은 서비스로 제공되는 시공이지만, 차량의 모든 외장 관리가 진행 될 수 있도록 모든 시공이 함께 진행되고 있습니다.

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유리 발수 코팅은 작업을 진행하게 되면 외부 유리창에 발수 코팅막이 형성되면서 우천시에도 빗방울이 창문에 번지는 현상을 보여주는 것이 아니라, 물방울의 둥그런 형태를 유지시켜주어 흘러 내릴 수 있도록 해주는 효과를 보여줍니다.

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시속 50km만 되어도 맺혀 있는 물방울이 날아가면서 시야확보에 굉장히 탁월한 효과를 주는데요.

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전면 유리 뿐만 아니라 전체적인 유리면에 모두 적용되어 더욱 효과적인 시공이 진행되었습니다.

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유리막 코팅제 약재를 바르는 전용 어플리케이션에 약재를 뿌려서 차량의 모든 부위에 도포작업이 될 수 있도록 하였습니다.

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차량의 하이그로시나, 헤드램프, 사이드미러 등 도장면을 포함한 모든 차량 외관에 적용하는 것이 포인트이구요.

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어플리케이션을 수시로 교체하면서 도포 작업을 마쳤다면 바로 잔사가 남지 않도록 버핑 작업을 하는 것으로 표면을 정리해줍니다.

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표면 정리가 마무리 된 차량은 디테일링룸에 설치된 천장형 열처리 기계를 통해 경화작업을 마무리해줍니다.

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대략 50~60도 정도의 고온의 열에서 1시간 이상 천천히 경화작업을 해주면 루스터 하이브리드 유리막 코팅제의 효과가 극대화 되기 때문에 유리막 코팅 시공에서는 해당의 열경화 작업을 꼭 잊지 않고 진행합니다.

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완성된 유리막코팅 시공은 유리 발수 코팅 및 휠 코팅과 함께 특유 슬릭감을 느껴보실 수 있으며, 초기 110도 이상의 초발수의 성능까지 함께 누려보실 수 있도록 시공이 완성되었습니다.

PPF 시공은 재단이 되어있지 않은 필름을 부착할 부위에 맞추어 커터칼로 재단하는 방식으로 진행되는 경우를 많이 보셨을겁니다.

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물론 차량 전면 래핑 작업 등에는 필름을 별도로 컴퓨터 프로그램을 이용한 재단을 진행할 수 없기 때문에 어쩔 수 없지만, 지금처럼 부분적으로 이루어지는 PPF시공은 컴퓨터 오토 재단 필름을 이용하여야 시공 도구로 인한 위험을 최소로 줄여야하겠죠.

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또한 비바에서는 필름을 부착하기 전 클리닝 작업을 실시하여 시공이 이루어지고, 전문가용 도구를 사용하여 굴곡이 진 부위에도 확실한 퀄리티의 시공을 선사해드립니다.

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기본적으로 도어엣지를 포함해서 트렁크리어, 도어컵, 주유구는 일상생활에서 손이 많이 닿아서 손톱 등으로 스크래치가 많이 나거나, 문을 여닫으면서 생기는 문콕 사고로 손상이 많이 생기는 부위이죠.

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해당 기본 부위를 제외하고도 B,C필러 하이그로시 부위 등에도 추가 시공을 많이 진행하는데, 특유의 유광 재질이 손상이 생기면 눈에 잘 띄기 때문에 추가 시공을 생각하신다면 신차패키지 시공 때 함께 진행하시는 것을 추천드립니다.

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헤드라이트는 PPF 필름을 부착해도 빛이 투과되어야 하는 특성상 라이트 조도에 영향이 없는 필름으로 시공이 진행되어야 하는데요.

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더불어 비바에서는 차종에 따른 딱 알맞은 컴퓨터 오토 재단 필름을 이용하기 때문에 단차가 없고, 들뜸이나 이물질 유입없이 깔끔한 마무리가 진행되었습니다.

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마무리는 실내 향균 서비스로 저온 스팀 방식의 연막기로 향균처리까지 진행 후 출고를 진행해드렸습니다.

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저온 스팀 방식이기 때문에 인체에 유해한 성분이 발생하지 않아 안심하고 신차 탑승이 가능하도록 마무리 시공까지 확실히 진행해드렸습니다.

벨로스터 N라인은 펀카에 관심있는 분들이라면 한번쯤 눈여겨볼만한 차량인데요.

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자동차 회사들은 점점 전기차쪽으로 집중이 되어가고 있지만, 아직까지는 내연기관 차량만의 매력을 충분히 느낄 수 있는 시기라고 생각합니다.

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그 정점이 바로 N라인 차량일텐데요. 매력적인 차량인만큼 제대로 된 벨로스터 N 신차패키지가 뒷받침 되어야 기분 좋게 차량을 몰 수 있겠습니다.

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오늘 벨로스터 N라인 차량은 오늘의 시공기로 마무리가 되는 것이 아닌 2탄의 시공기로 찾아뵐 예정입니다.

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요즘 1탄과 2탄으로 나누어지는 시공기를 연속적으로 소개해드리고 있는데요.

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그만큼 차량을 아껴주는 차주님들의 마음과 신차패키지를 합리적으로 제공해드리는 비바아우토의 패키지 내용 덕분이라고 생각합니다.

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이어지는 2탄의 시공기에서는 하부 방청 시공까지 함께 다룰 예정이니 차량 출고를 앞둔 차주님들께서는 참고해주시길 바랍니다.

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