​

​

​

안녕하십니까??!!

퍼플엑스 입니다.

​

오늘은 자동차를 운행은 하지만

이건 언제? 어떻게? 어디서?

뭘 어찌해야 하는지 모르는

타이밍벨트에 대하여

설명과 교체주기를 포스팅하려고 합니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

먼저 타이밍 벨트란?

​

엔진의 크랭크축에 장착된 타이밍 기어 와

캠축쪽에 장착된 기어를 연결해

회전을 시키는 역할을 하는 장치입니다.

이는 엔진의 흡기 / 배기 밸브를

적합한 시기에 개폐를 하게 해주어

엔진이 정상적인 구동을 할 수 있도록 해줍니다.

​

타이밍벨트는

반영구적인 체인 소재인 차량도 있지만

대부분의 차량들은 고무 같은 재질로 되어있어서

내구도가 낮고, 시간과 환경의 영향을 많이 받아

정기적인 점검이 필요한 소모품 계열의 장치입니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

타이밍벨트의 종류로는

고무벨트 / 고장력 벨트 / 체인으로

​

고무벨트는 일반적인 타이밍벨트이고,

​

고장력 타이밍벨트는 고무벨트보다 폭이 넓어

내구도가 좋아 교체주기가 짧다는 장점이 있습니다.

​

체인은 강철로 만들어진 타이밍벨트로

반영구적이라는 장점이 있지만

가동 시 소음과 체인 특성상 늘어남이 있어

주기적인 조정이 필요한 타이밍벨트입니다.

​

개인적으로 예전에 대우에서 나온

매그너스라는 차량이 타이밍벨트가

체인이라고 해서

그렇게 소유하고 싶었었는데....

역시 저는 투스카니가 되었었지요 ㅎㅎ

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

그렇다면 타이밍벨트는 어떤 시기에

교체를 해야 할까?

​

보통의 차량은 8만 km에서 10만 km 사이에

교체를 하는 경우가 많은데

주기적인 점검으로 정확한

교체 시기를 판단할 수 있습니다.

​

육안상으로 벨트의 마모도를 판단하거나

손으로 눌러 탄성을 확인할 수도 있긴 하지만

차량마다 타이밍벨트의 종류가 다를 수 있고

전문가가 아닌 이상 확실한 판단을 내릴 수가 없으니

​

역시 약은 약사에게

차는 정비사에게

​

오일을 교체할 때나 사소한 정비로

정비소를 방문 시에

사장님께 부탁드리는 게 인지상정!!

​

타이밍벨트가 손상되어 끊어진다면?

일단 차에 경고등이 뜨며 정지하기도 하지만

주변 호수나 부품들을 손상시킬 수 있어

엄청난 수리비를 감당해야 할지도 모르므로

미리미리 예방하여 점검을 받는 것이 좋겠습니다.

​

자동차를 운행하면

정비소와 친해져야 하는 게 정석인 것 같습니다^^

​

이것으로 타이밍벨트의 종류와 교체 주기에 대한

포스팅을 마치겠습니다.

​

항상 안전운전하세요^^

​

감사합니다.

​

​

​

​