안녕하세요.
슈퍼카 서울랩핑 전문
테일러랩핑 입니다.
오늘은 페라리 로마
비닐 프로그 피아노 블랙 작업 시공
서울랩핑 후기에 대해서
말씀을 드리려고 하는데요.
사진과 함께 자세하게
살펴보도록 하겠습니다!
시공 전
기존에 ppf시공이 되어있었던
차량이었지만 차주분의 요청으로
ppf 위에 서울랩핑 시공을 진행하게 되었습니다.
전체 ppf 위에 전체랩핑을 다시
진행하는 것이 흔하지는 않지만
고가의 슈퍼카의 경우
도장손상이 생기면 수리비용이
비싸기 때문에 ppf 위에 전체 랩핑을
하는 경우도 종종 있는데요.
필름이 잘 붙을지 궁금해 하시는
분들도 많으실텐데요.
결론적으로는 가능하지만
여러가지의 조건이 있습니다.
ppf필름의 경우 표면에 발수를 위한
코팅이 되어 있어서 원칙적으로는
그 위에 랩핑필름을 올려주었을 때
필름이 잘 붙지는 않습니다.
슬릭감이 생겨서 미끄러지기 때문인데요.
필름에 따라, 관리를 어떻게 했는지에 따라
슬릭감이 유지되는 기간이 달라지게 되는데,
이 부분이 어느정도 없어졌을 때 그 위에
필름이 붙을 정도가 된다면 ppf 필름 위에
랩핑 시공이 가능하게 됩니다.
시공 중
시공중 사진입니다.
ppf필름 위에 전체 랩핑을 한 이후에
추후 전체랩핑 제거를 할 경우
ppf 필름이 함께 떼어지지는 않을지
여쭤보시는 분들도 있으신데요!
기본적으로 접착이 완전하게 된 이후
랩핑필름보다 ppf필름이 도장면에
붙어있는 접착면이 더 강해서
랩핑필름을 제거한다고 해서 기존에 붙어있는
필름이 함께 떨어지는 경우는 거의 없습니다.
구멍, 굴곡으로 인해서
그릴(라지에이터부분) 전부 오버랩
수작업 이후에 나머지 작업을
순차적으로 진행해주었어요.
깔끔하게 잘 나와서 진행하면서도
만족스러웠던 서울랩핑작업이었습니다.
시공 후
페라리 로마 전체 랩핑 작업이
모두 마무리 되었습니다.
검정색컬러는 깔끔한 느낌에
쉐입감을 더 잘 표현하는 것 같은
느낌을 주는듯 한데요.
굴곡이 있는 부분들이 많아서
한판 한판 집중하면서
굴곡라인에 맞춰서 최선을 다해
서울랩핑을 시공해 드렸습니다.
워낙 난이도 높은 차량이라
시공할 때는 힘이들었지만
언제나 저희를 믿고 맡겨주시는 고객님들을 위해서
항상 최선을 다해 작업을 진행합니다.
슈퍼카랩핑 최대 시공 경력을
가지고 있으며 최고의 퀄리티로
작업이 가능합니다.
슈퍼카랩핑뿐만이 아니라 국산이나
외제차량 전차종 랩핑도 진행하고 있는데요.
시공문의 주실 때 어떤 시공을
진행할 예정인지 자세하게 말씀 주시면
정확하게 답변 가능하니 이 점
참고 부탁드리겠습니다!
테일러랩핑을 찾아주시는 모든 분들이
만족하실 수 있게 언제나 정성을 들여
꼼꼼하게 시공하겠습니다.
감사합니다.
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