안녕하세요 1인시공 PPF전문샵 디페인트 인사드립니다.

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이번 포스팅에 소개될 작업은 페이스리프트로 실내와 외관이 새로워진 카이엔 차량이며

색상또한 독특한 아틱 그레이 차량의 전체PPF 작업 입니다.

이전 카이엔과 다르게 바뀐 부분은 본넷, 범퍼, 헤드라이트, 트렁크, 테일라이트, 리어범퍼 그리고 실내디자인이 완전히 새로워졌습니다.

실내는 타이칸과 흡사하게 바뀌고 조수석 디스플레이가 추가되었으며 기어봉도 핸들옆으로 위치와 디자인이 변경되었습니다.

완전히 다른차량의 실내를 보는 느낌이 들었습니다.

작업내용은 외판 전체PPF 에 추가로 B,C필러 하이글로시부분과 도어잼, 루프, 실내PPF 가 시공되었습니다.

사용된 필름은 미국 STEK사 의 다이노쉴드 제품으로 시공 하였습니다.

다이노쉴드는 오렌지필이 없는 광택이 정말 압권입니다.

사용해보신분들은 이것만 찾으십니다 ㅎ

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실내는 손이 많이 타는 하이글로시 공조기 버튼과 디스플레이 모니터 이정도로 시공하였습니다.

차량 입고와 동시에 세차 및 검수를 꼼꼼하게 진행 하였습니다.

이물질을 최소화 하기위해 정말 꼼꼼히 긴 시간동안 여러번의 전처리 작업 이후 필름이 안착 됩니다.

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사진은 조수석 프런트 도어의 스퀴징과 커팅이 완료된 모습 입니다.

다음은 리어도어 입니다.

이물질, 본드터짐이나 스퀴징 자국없이 완벽하게 시공 하였습니다.​

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스퀴징과 깔끔하고 일정한 손재단으로 시공중인 조수석 휀더 입니다.

안쪽마감을 하기위해 적절한 여분을 두고 커팅 하였습니다.

운전석 역시 동일하게 본드터짐, 스퀴징자국 전혀 없이 깔끔한 표면으로 시공 하였습니다.​

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반듯하게 커팅이 완료된 도어의 모습입니다.​

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운전석 휀더 역시 아무런 자국 없이 깔끔하게 시공 하였습니다.​

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필름 부착과 커팅이 완료된 리어휀더의 모습입니다.

A필러부터 뒤쪽 끝까지 한장으로 시공되며 역시 간결한 커팅라인 및 안쪽마감으로 PPF 필름이 부착되었습니다.​

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필름 부착과 일정하게 커팅 완료된 트렁크의 모습입니다.

트렁크는 완성도를 높이기 위해 엠블럼을 제거후 시공하였습니다.

탈거에 민감하신분들은 엠블럼 부착상태를 유지하면서 컴퓨터 재단으로도 시공 가능합니다.

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다음은 리어범퍼 입니다.

범퍼의 경우 곡면에 맞게 필름을 늘려 성형 하게 되는데요 이 과정에서 늘린자국이나 본드 터짐 등이 쉽게 발생하지만

늘린자국, 본드터짐 하나 없이 완벽하게 작업 하였습니다.

또한 짐을 옮기면서 긁힐수 있는 범퍼 상단부까지 한장으로 시공 되었습니다. ​

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루프에 위치한 스포일러와 삼각형 모양의 마감재까지 모두 한장으로 PPF필름이 시공 되었습니다.​

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휀더 아래에 위치한 휠 아치 부분 역시 스톤칩을 방지하기 위해 안쪽 끝까지 부착한후 쉐이빙 처리 하였습니다.

다음은 정면에서 보이는 큰 면적의 본넷 입니다.

차량의 얼굴인만큼 필름을 올리기 직전까지 수시로 여러번 전처리 작업과 헹굼을 반복한뒤에 필름 부착이 시작 됩니다.​

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거대한 면적의 프런트 범퍼 역시 여러번의 전처리 작업 이후 늘린자국, 본드자국 없이 깔끔한 표면으로 부착 하였습니다.

전면 범퍼의 경우 작업시간이 굉장히 길고 필름의 양, 작업공정이 많기 때문에 정말 신중하게 작업 하였습니다.​

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PPF 필름이 부착된 사이드미러 의 모습 입니다.​

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포르쉐 PDLS 헤드라이트는 짝당 600만원 이상의 고가의 파츠 입니다.

전체PPF 를 안하시더라도 스크레치와 스톤칩으로 인한 탁해짐을 방지하기 위해 강력히 추천드리는 부위입니다.

다음은 하이글로시 파츠인 B필러, C필러의 PPF 작업인데요 컴퓨터재단으로 빠르고 간편하게 시공이 가능한 부위이지만 단순히 겉면의 스월마크를 예방하기위함이 아닌 도어 개방시 엣지부분의 찍힘을 방지하기위해 안쪽마감으로 손재단 하였습니다.​

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다음은 타고 내리시면서 신발에 긁힐수 있는 부분을 예방하기 위해 도어잼 부분을 추가로 PPF필름 부착을 하였습니다.​

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카이엔 쿠페 모델의 경우 루프전체가 유리로 되어있는데요 조그만한 스톱칩이 시간이 지나 크랙으로 번지면서 루프글래스를 통으로 교환하게된 사례를 종종 보았습니다.

루프글래스를 교환할때 유리파편이 떨어질수 있어 실내장재를 모두 탈거하는 대공사를 피할수 없는데요

교환비용도 상상이상으로 비싸고 탈거한 부속이 많은만큼 수리 이후 안나던 잡소리에 걱정 많이 하실수 있으니 미리 예방하시는것을 추천 드립니다.

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다음은 PPF필름 부착과 마감부 열처리 작업까지 모두 마친 신형 카이엔의 디테일 사진 및 영상 입니다.

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감사합니다.

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