안녕하세요 디페인트 입니다.

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이번 작업내용은 스포츠 디자인 패키지가 적용된 카이엔 패이스리프트 차량에 본넷PPF와

생활보호PPF(헤드라이트, 사이드미러, 도어컵, 도어엣지, 트렁크리드, 주유구, 주유구하단) + 일부는 부분적으로 PPF를 추가 시공 하였습니다.

또한 스톤칩으로 인한 유리깨짐을 방지하기 위해서 전면유리 윈드쉴드와 루프글래스에도 PPF를 시공 하였습니다.

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이번에 입고된 차량은 인테리어 컬러가 정말 인상적이었습니다.

실내 카본 패키지와 네오디움 엑센트 옵션을 추가해 도어핸들을 포함한 플라스틱 파츠가

기존 검정색에서 은은하게 금빛컬러가 도는 색상이었는데요 정말 고급스러우면서 세련된 느낌이 들었습니다.

너무 예쁜 컬러의 조합인거 같습니다 ㅎ

그럼 본격적으로 작업에 대한 포스팅을 진행하겠습니다~​

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가장먼저 기존에 딜러서비스로 시공받으신 PPF를 제거 하였습니다.

도어컵, 도어엣지 이렇게 두종류 시공이 되어 있었는데요

신차패키지에 사용하는 필름은 저희가 사용하는 STEK PPF 보다는 품질이 좋을수는 없기때문에

모두 제거후 다이노쉴드PPF 필름으로 재시공 하였습니다.​

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STEK 다이노쉴드 PPF로 시공중인 도어컵 입니다.

기존에 시공되어있던 사이즈보다 좌우 너비를 넓혀서 손톱스크레치를 최소화 시켰습니다.

별거아닌 도어엣지도 A급 작업자가 시공하면 일정한 라인으로 퀄리티 좋은 시공이 가능 합니다.

삐뚤고 들쑥날쑥한 도어엣지는 추후 때가 꼈을때 라인이 아주 지저분하게 보여 미관상 좋지 않습니다.

기존에는 시공되어있지않던 문짝 하단부 역시 PPF가 시공 되었습니다.

이부분은 돌출된 형태라 필히 안쪽마감으로 최대한 말아서 마감하였습니다.

일정한 라인으로 PPF를 시공중인 모습 입니다.

상단부 시작점 역시 가위로 싹둑 잘라낸 모양이 아닌 자연스러운 라운드 처리로 깔끔하고 자연스러운 모습으로 부착 하였습니다.​

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리어도어 엣지와 스포츠 디자인 패키지 차량의 오버휀더 형태로 부착된 휀더 아치 역시 PPF를 진행하였는데요

기존에 딜러서비스로 받은 PPF는 시공이 누락되어 있던 부분 입니다.

형상을 보시면 돌출된 디자인이기때문에 도어엣지보다도 찍힘발생에 취약한 부분인데 시공을 안해놓으셧더라구요;

이부분은 띠로 둘러서는 보호가 안될거 같아서 통으로 시공하였습니다.

하단부 역시 표시된 부분까지 넓게 시공 해드렸습니다.

주유구는 통으로 안쪽마감까지 전체 PPF차량과 동일하게 작업하였구요 주유구 주변은 최대한 크기를 키우고

각 모서리를 라운드 처리해 깔끔한 모습으로 시공 하였습니다.

주유구와 만나는 부분은 안쪽마감으로 시공 하였습니다.

스톤칩으로부터 보호하기위해

STEK 다이노플렉스 제품으로 시공중인 전면유리 윈드쉴드 입니다.

기존의 윈드쉴드 제품과 달리 왜곡현상이 없고 깨끗한 시인성을 보여주는 제품 입니다.

루프 역시 스톤칩으로 인한 깨짐을 방지하기위해 PPF를 시공 하였습니다.​

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본넷은 전체시공할때와 동일하게 한판으로 시공 하였습니다.

손재단으로 시공중인 B필러 입니다.

작업의 속도 편의를 위해 재단기를 이용할수도 있지만 엣지부분까지 찍힘을 방지하기위해 수작업으로 시공 하였습니다.

C필러 역시 엣지부분을 안쪽마감 처리 하였습니다.​

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트렁크는 개방시 벽면에 찍힐수 있는 하단부만 일부 시공하였습니다.

다음은 트렁크 리드 입니다.

최대한 어색하지 않은 라인과 너비로 시공중인 모습 입니다.

눈대중으로 하는 커팅이 아닌 마스킹테이프로 깔끔하게 커팅라인을 정했습니다.

PPF필름이 안착된 헤드라이트의 모습 입니다.

양쪽에 1200만원 정도하는 비싼 파츠인만큼 적극 추천드리는 시공 부위 입니다.

해당차량은 사이드미러 하단부까지 페인트가 적용된 차량이기때문에

사이드미러 상단 하단 모두 PPF 필름을 시공 하였습니다.

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아래는 작업을 모두 마친 차량의 디테일 사진과 영상 입니다.

순정도장과 동일한 광택을 보여주는 STEK 다이노쉴드 PPF 입니다.

차주님의 요청으로 범퍼 정면부만 일부 PPF 시공 하였습니다.

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별거 아닌 쉬운작업도 작업자에 따라 시공퀄리티가 달라집니다.

읽어주셔서 감사합니다.

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