카니발KA4 엠비언트 방식은 비노출과 노출형
두가지 방식이 있습니다. 하지만 카니발KA4
차량은 비노출 시공이 가능한 차량이라서 비노출
시공으로 진행이 됩니다. 그 돈 몇푼 아낄려고
아크릴 엠비언트로 시공 하시는 분들도 계신데
으휴~~ 이런 좋은차 타면서 돈십만원 애낄려고
노출형으로 하시는건 아니지 않나요??
비노출 시공으로 하시면 시공후에도 전혀 표시도
나지 않아서 아주 깔끔합니다. 하지만 노출형은
어느 샵에서 시공했는지에 따라서 퀄리티가
이만 저만 차이가 나는게 아닙니다. 비노출 역시
시공 퀄리티가 샵마다 틀리니 잘 알아보시구
시공 하세요^^
카니발KA4 엠비언트 시공 내용
기본 라인
- 대시 보드 3P
- 도어 라인 4P
(비노출시공)
추가옵션
- 순정연동 핸들리모컨 방식
- 기어다이얼
- 1열, 2열 풋등
- 도어 순정 무드등 4P
- 공갈등
우선 대시보드 왼쪽 첫번째 시공후 모습입니다.
시공후나 시공전이나 완전히 동일하게 표시가
나지 않죠?? 이게 정말로 비노출 엠비언트 시공
모습입니다. 구석 안쪽에 틈사시에 끼워 넣는게
과연 비노출시공일까요?? 그리고 노출형으로
시공하게되면 내장재를 다른 업체에서 뜯는 순간
LED 자재가 툭! 떨어져버립니다. 그러면 어설프게
고정을 했다간 라인이 삐뚫하게 보여지죠~
대시 보드 라인 나머지 두군데는 스타트버튼
하단과 조수석 수납함 라인에 시공이 됩니다.
시공도 안해놓고 시공한것 같이 보이시죠??
완전히 아래쪽에서 안보는 이상은 시공한
흔적이 보일수가 없어요~~ 순정도 이런 방식
으로 되어서 나오니깐요~~
1열 도어 라인과 2열 도어 라인 역시 시공후에
모습인데 전혀 표시가 나지 않습니다. 이렇게
표시가 나지 않으면 와이프나 여자친구한테
걸릴일도 없죠~~ㅋㅋ 비노출 엠비언트 시공이
이렇게 깔끔하게 진행이 됩니다. 왜 비노출 시공을
추천하는지 이제서야 아시겠죠?? 비노출 시공이
정말 힘이 듭니다. 몰딩 하단부분을 가공 할려면
엄청난 플라스틱가루와 플라스틱 타는 냄새까지
맏아 가면서 시공을 해야하기때문에 쉬운 일이
아닙니다. 무작정 비싼게 아니에요!~~
(옆에서 시공하는거 보시면 그런말 안나올꺼에요)
아래 영상은 순정연동으로 핸들 리모컨 버튼으로
엠비언트를 작동되는 모습입니다. 추가 옵션인
이 기능은 과속시에 엠비언트 전체가 빨간색으로
깜박 거려줍니다. 기본시공은 블루투스 방식으로
진행이 되지만 이렇게 추가 옵션으로 변경이 되면
순정 엠비언트가 없는 차량은 이렇게 핸들 리모컨
으로 제어가 됩니다.
우선 대시 보드 라인 점등이 되었을때에 모습
입니다. 핸들 왼쪽은 기존에 다른 작업을
해놔서 리모컨 같은걸 붙이면 거의 보이지가
않더라구요 ㅡㅡ; 이건 추후에 옴겨야지만
엠비언트가 보일듯 합니다.
이렇게 리모컨을 부착 해버리니 엠비언트가 거의
보이지 않죠?? 그렇다고 좀더 아래쪽으로 내릴려고
하니 아래 버튼들을 누르기가 힘들듯 해서 어쩔수
없이 이상태로 고정이 되었습니다. 하지만 이부위
역시 핸들에 가려서 사실 잘 보이지는 않아요.
스타트버튼 하단 라인쪽도 시공후에 점등
모습입니다. 이부위도 위에 사진과 동일하게
운전석에 앉아서 주행시엔 핸들에 가려져서
거의 보이진 않습니다. 그래서 운전자는 보통
대시보드 가장 오른쪽과 조수석 도어를 많이
보게 됩니다. 운전석 도어쪽도 제 입장에선 잘
보지 않게 되더라구요~ㅎㅎ
이 부위가 가장 주행중에 보는 부위라고 해도 과언이
아닐정도로 가장 많이 보는 각도 인듯 합니다.
대시 보드 라인에 가장 오른쪽인 수납함 라인은
거의 수납함 시작과 끝부분에 맞추어서 시공을
해드렸습니다. 조금더 길게 가능은 하나 그렇게 되면
라인이 가다그 한번 굴곡이되어서 보여서 조금
보기가 싫을수도 있어서 이렇게 딱! 수납함 길이
만큼만 시공을 해드리는 쎈스!!
1열 전체 점등 모습입니다. 카니발KA4 같은경우엔
기본 라인이 전체적으로 약간 시야에서 아래쪽으로
조명이 비추어 지기 때문에 야간에 운행시에도 전혀
눈부심이 없습니다. 간혹 대시 보드 라인 상단쪽에
시공을 하는 차량들이 있는데 그런차들은 정말
야간에 눈뽕 지대로 받을꺼에요~~ 근데도 좋다고..ㅋㅋ
1열 정면에서 본 각도 입니다. 이번 카니발KA4는
전부 간접 조명 방식으로 시공이 진행 되다보니
실내 분위기가 정말 엠비언트가 있는 차와 없는
차와는 확연히 틀린걸 느끼실수 있을꺼에요~~
도어 라인은 이렇게 기존에 순정 무드등이
있는 부분에도 추가로 엠비언트를 시공해서
동일한 색상으로 나오게 시공을 합니다.
기존엔 흰색인 단색으로 나오기때문에 사실
엠비언트 시공시에 같이 하는게 좀더 이쁘긴
합니다. 그리고 도어 라인 같은경우엔 조금만
잘못 시공을 하게되면 조명이 나오는 부분에서
정말 보기 싫을 정도로 지저분한 느낌도 듭니다.
하지만 저희 마린커스텀에서는 수차례 시공을
해왔기때문에 그런 문제점을 잘 보완해서
아무런 문제 없이 시공을 해드려요.
2열 역시 도어라인과 순정 무드등 부분에
시공이 되고 2열 풋등도 점등이 된 모습을
보실수 있습니다. 풋등은 차종마다 조금씩
광량 차이가 날수가 있습니다. 이번 차량인
카니발KA4는 시트 포지션자체가 높다보니
이렇게 아래쪽으로 비추어지는게 넓게 보여
지지만 승용차들 같은경우엔 포지션이 낮기
때문에 넓게 퍼지진 않습니다.
그리고 추가옵션중에 기어다이얼은 기아
자동차 라면 필수적으로 시공을 해야만
할정도로 기어다이얼 엠비언트가 이쁘게
조명이 잘 나옵니다. 기어 박스쪽에는
별도의 엠비언트가 들어가는 부위가 없어서
야간에 조금 심심한 느낌이 있지만 이렇게
기어다이얼 하나로 실내 분위기가 또 전혀
드라게 느껴 질수 있습니다.
그리고 1열 도어 하단에 보시면 저 빨간색으로
된게 바로 도어등 부분으로 원래는 저 부위가
도어를 열었을때에 빨간색으로 조명이 들어옵니다.
하지만 어느순간부터 저 부위에 조명을 삭제
시켜서 그냥 뒷 차량에 라이트 조명을 받으면
반사만 되도록 반사판만 되어서 나오죠~~
하지만 저희 마린커스텀에서는 시중에 파는
제품을 사용하지 않고 직접 제작해서 이렇게
공갈등에다가 조명을 넣어 드립니다.
아래 사진 오른쪽을 보시면 LED로 시공을 하게되면
쩜쩜쩜으로 보이지만 저희 매장에서 시공한건 전혀
쩜쩜쩜의 느낌이 아닌 면발광 방식의 제품으로
시공을 진행 해드립니다. 광량도 아주 밝게 나오고
실제로 보시면 정말 깔끔해요~
2열 시트에 앉아서 보게되면 이런 느낌 이라고
생각하시면 될듯 합니다. 엠비언트가 있고 없고는
정말 하늘과 땅 차이 만큼 실내 분위기가 정말
다르게 느껴 지실껍니다. 엠비언트가 없는 차량은
야간에 실내가 너무 어둡거든요~~ 그래서 50%
정도는 이런 이유 때문에 실내 엠비언트를 시공을
받으십니다. 그리고 요즘 나오는 차량들은 어느정도
옵션이 달려져있으면 엠비언트가 기본적으로 나오니
더더욱 엠비언트를 찾으시는 분들이 많으십니다.
야간에 조명을 켜면 정말 실내가 훤하게 보일
정도로 조명이 아주 밝게 나옵니다. 하지만
아래 사진에 보시는건 당연히 최대 밝기에서
사진을 찍은 모습이구요~ 이상태로는 절때
주행이 불가능할정도로 눈이 부십니다.
그래서 광량만 3~4정도만 설정해서 타시면
전혀 운전하는데 부담이 가지 않으실꺼에요~
참고로 핸들리모컨 방식은 밝기 설정이 1~10
단계로 아주 미세하게 밝기 설정이 가능합니다.
2열도 야간에 전혀 어둡지 않고 도어쪽과 바닥에서
조명이 비추어서 엠비언트 분위기가 정말 좋습니다.
특히나 2열 시트 위치가 승차감이 가장 좋기 때문에
차주분께선 꼭! 2열에 한번 앉아서 가보세요^^
이 차량은 9인승이라 조금 아쉽지만 7인승은 정말
말할꺼 없이 최곱니다. 저도 카니발 탈때 대리 한번
불러서 2열에 앉아 봤는데 정말 운전기사 하나 두고
싶을정도로 편하게 집에 왔습니다^^
차종 :
년식 :
기존 엠비언트 : 유/무
원하시는 시공부위 : 기본 + 추가옵션
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