안녕하세요

튜닝인스톨전문 일산아지트입니다

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모하비 더 마스터

활대링크튜닝과 실내등 전방도어 연동 작업입니다

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작업을 예약하신 모하비 더 마스터 회원님께서

일산아지트를 방문 하셨습니다

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예약하신 작업은

승차감을 좋게 만드는 노이즈캐쳐 장착과

실내등 전방도어 연동작업입니다

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모하비 더 마스터 차량은

1열 실내등이 상시로 설정이 되어 있기에

1열 도어를 열어도 실내등이

연동되어 들어오지 않습니다

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이게

은근 불편하죠 ...

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실내등 점등이 필요할때 마다

버튼을 따로 눌러야 하는 방식입니다

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그래서

요걸 1열 도어를 열었을때

들어오게 하는 작업을 했습니다

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이와 함께 진행된 작업은

부드러운 승차감을 느낄수 있는

활대링크튜닝으로

노이즈캐쳐가 장착이 되었습니다

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노이즈캐쳐는

순정활대링크를 감싸는 방식으로 체결되어

아래로 이어진 스테빌라이저의

운동을 제어 하기에

최고의 승차감을 선사합니다

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이번에 방문하신 모하비 더 마스터 회원님은

이미 스테빌라이저 튜닝이

프론트와 리어까지 되어 있었습니다

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노이즈캐쳐는

알루미늄 합금강으로 만들어져

순정활대링크를 감싸며

결합되어 탄성과 강성을 증가시켜

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주행중 노면충격과 잔진동까지

줄여 주기에

승차감이 좋아지게 됩니다

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또한

순정활대링크를 유지한채 설치가 되기에

반영구적 사용이 가능합니다

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장착전후의 모습을 비교후에

노이즈캐쳐 장착모습을 확인해 보겠습니다

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이와 같이

프론트와 리어 활대링크에

노이즈캐쳐가 장착됩니다

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노이즈캐쳐의 효능은

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→ 차가 바닥에 붙어가는 느낌인데

잔진동은 감소

→ 도로 연결부위 다리나 굴다리 등을 지날때

노면충격이 확연히 감소

→ 코너링이 좋아져요

→ 노면충격과 바닥소음을 줄여 주어,

실내 정숙성이 좋아져요

→ 방지턱을 넘을때 충격이 완화되어

승차감이 부드러워져요

→ 주행중 노면이 고르지 못한 곳을 지날때

덜컹거림이 줄어요

→ 위와같은 효능으로

동승자 멀미감소에도 도움

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작업을 위해 방문하신 모하비 더 마스터 회원님

수고하셨습니다

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장착문의

일산아지트

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