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쏘나타 DN8 차량입니다.

쏘나타 역시 N라인 모델과 센슈어스 노멀 모델이 있는데

각각 엔진도 다르지만 외관 바디킷에서도

차이를 보이고 있습니다.

N라인 및 센슈어스 범퍼로도 개조가 가능하지만

이번 작업은 리어 디퓨져를 N라인 디퓨져로 변경 + N라인 듀얼 배기로

바꿔 N라인의 완성도 높은 뒤태를 만들어보는 작업입니다.

노멀 디퓨져의 경우

쏘나타 DN8 차량의 머플러팁을

수도꼭지 형태로 숨겨놓은 디자인입니다.

리프트를 올려 N라인 디퓨져 작업과

듀얼배기 작업을 진행해보겠습니다.

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프론트 범퍼는 센슈어스 범퍼로 꾸며진 차량이네요^^

N라인과 같은 플랫폼이기에

하체 구조를 봐도 반대쪽 배기라인에 소음기가 들어갈 공간이 있고

그 부분은 커버로 막혀있습니다.

반대쪽 커버를 탈거 후

미리 준비해둔 방열판을 장착한 사진 입니다.

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사진처럼 좌, 우로

N라인 소음기가 들어갈 공간이 마련되어 있습니다.

노멀 DN8 디퓨져도 탈거합니다.

디퓨져에 사용되는 리플렉터는

그대로 N라인 디퓨져와 공유합니다.

디퓨져를 탈거하면

사진과 같이 후방 센서들과 브라켓이 위치합니다.

1:1 교체 방식으로

단차에 유의하여 N라인 디퓨져를 장착합니다.

N라인 디퓨져의 경우 머플러팁이 좌, 우로

나올 수 있는 공간이 마련되어 있습니다.

그리고 N라인 듀얼 배기 입니다.

반대쪽 운전석쪽 소음기는

플랜치 볼팅타입으로 장착되게끔 만들어져 있습니다.

사진 처럼 볼트를 체결 후

소음기를 장착한 사진입니다.

같은 순정형 배기로 교체하였기에

별도의 구조변경은 필요없으며

깔끔한 N라인의 뒷모습이 만들어진

쏘나타 DN8 차량입니다!

​

감사합니다!

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