안녕하세요.

휠 도색, 순정 휠 복원, 다이아몬드컷팅 휠 복원

전문 업체 휠스미스입니다.

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오늘도 어김없이 휠 복원 작업 후기를 위해서 돌아왔는데요.

저희 휠스미스는 다양한 차종들의 작업 후기들을

매일 블로그에 업로드하고 있습니다.

궁금하신 차종의 작업 후기들을 찾아봐주시면 감사하겠습니다.

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7월 1일 금요일 작업 후기 시작해보도록하겠습니다.

오늘 저희 휠스미스에 입고된 차량은 바로

람보르기 우루스 차량입니다.

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4,000cc 8기통 트윈터보의 우렁찬 배기음이 정말 예술인거같습니다.

차량 무게도 2톤이 좀 넘는데 제로백이 공식적으로 무려 3.6초..

정말 대단한거같습니다!!

디자인적으로도 고급스러우며 비현실적으로 이쁜거같습니다.

어떻게 차 디자인을 이렇게 만들지?? 라는 생각이듭니다..

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차주님께서 어떻게 옵션을 넣었는지는 정확히 모르겠으나,

차량 하단 쪽은 풀카본에 실내는 전부 강렬한 레드색상이었습니다.

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저희 휠스미스에 입고된 이유는 원래 운전석 앞,뒤 2짝을 다이아몬드컷팅 휠 복원으로 맡겨주셨지만

처음에 입고되면서 저희가 차량 휠상태를 체크시 조수석 앞쪽 휠에도 상처가있어

차주님께서 3짝으로 복원 작업을 맡겨주셨습니다.

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그럼 작업 시작해볼까요.

휠에서 타이어 탈거후

밸런스납 제거를 하고,

샌드블라스트 공정을 진행해주었습니다.

세라믹 브레이크여서 그런지 브레이크 분진은 많이 없지만

그래도 조금이라도 있을 분진과 이물질, 유분기 등을

제거해주기위해 구석구석 샌드블라스트 공정을 진행해줍니다.

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샌드블라스트 공정이 끝나면 세척을 깨끗하게 해주었습니다.

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CNC 수직 선반에 데이터를 레이저로 정확하게 측정해준뒤

다이아몬드컷팅 작업을 진행합니다.

이 작업이 정말 중요하고 조심해주어야하는 작업입니다.

잘못 데이터를 측정하면.. 생각하기도 싫습니다ㅜㅜ

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그리고, 우르스 휠 같은경우는 휠을 최대한 적게 깎아주는것이 포인트입니다.

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다이아몬드컷팅 복원 작업이 완료되면 다시한번

깨끗하게 세척을 진행해줍니다.

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그 후, 분체 클리어 코트까지 입혀준 모습니다.

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분체 도장 방식은 몇배의 내구성과 강성을 자랑합니다.

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자!! 이제 작업이 80프로 완료되었으니

휠에 타이어를 장착해볼까요?

고가의 탈착기로 람보르기니 우루스 휠에

타이어를 장착해줍니다.

조금의 스크레치도 용납 할 수 없기 때문에 조심 또 조심!!

무려 23인치.. 단조 휠..

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안전하게 휠에 타이어를 장착해주고

고가의 JOHN BNAN 2000 3d 고속밸런스기로

정확한 데이터로 정확한 위치에 밸런스 납을 부착해줍니다.

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밸런스를 잘못보면 타이어 편마모와 주행시 핸들떨림 증상이

나타나게됩니다.

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휠에 타이어장착후,

휠을 차량에 장착해줍니다.

이때는 지금까지의 작업도 중요하고 조심해야지만

더욱더 조심해야되는 부분입니다.

잘못 장착 시 정말 안전상의 문제가 발생 할 수 있기 때문입니다.

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임팩으로 휠 볼트를 조여주고

적정 토크값의 토크렌치로 휠 볼트를 마지막까지 꽉 조여줍니다.

차량에 맞는 적정 공기압도 넣어주고

차량 출고 대기중입니다.

다른 한짝은 작업 하지않은 순정 휠이었지만

3짝이 기존 1짝의 순정 휠 보다 더욱더

새 휠 처럼 탄생하였습니다.

사진에 다 표현이 안되 좀 아쉽네요ㅠㅠ

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다이아몬드 컷팅 순정 휠 복원이 완료된 모습니다.

기존에 스크레치는 어디에 있었는지

직접 작업한 작업자들도 모를 정도의 상태입니다.

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워낙 흠잡을데 없이 복원이 완벽하게 작업이 되어

차주님도 크게 만족해하셔서

저희도 많이 뿌듯했던거 같습니다.

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이상

휠스미스에서 작업한 람보르기니 우르스

3짝 다이아몬드 컷팅 휠 복원 작업 후기였습니다.

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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저희 휠스미스는 작업의 양보다는 퀄리티를 중요시하는 업체입니다.

믿고 맡겨 주신다면 최고의 퀄리티로 보답드리도록하겠습니다.

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더 자세한 문의는 010.5485.1081 로

문의주시면 친철하게 답변드리도록하겠습니다.

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