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#검암썬팅 재시공 문의로

더 넥스트스파크 차량 입고되었습니다,

들어올 때부터 보랏빛의

색 바랜 선팅필름이 보이네요

영맨표썬팅은 대부분 저가의 필름들로

이루어져 있어서

신차 출고 때 제대로 된 선팅필름을

시공하지 않으면 이렇게

추후에 색바램, 시안성으로

다시 한번 #썬팅재시공을 하셔야 합니다.

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시인성이 너무 안 좋은 필름..

단시간 주행을 해도

눈의 피로도가 심하고

자외선,열차단 조차 전혀 되지 않는 모습입니다,

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2~3년 밖에 사용하지 않았지만

스스로 필름 코팅층이 벗겨지고

주행 중에 계속해서

썬팅필름에서 미세한 가루들이 날리고 있습니다,

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다행히 전면 유리는 썬팅이 되어있지 않았고요,

시공 전 철저히 차량에 대미지가 가지 않게

기본적으로 마스킹 작업을 진행하고 있습니다.

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후면 유리 또한 열선이 있기에

선팅필름 제거 전 미리

준비작업을 진행합니다,

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열선 손상을 최대한 줄이기 위한

스팀기를 이용한 필름 제거,

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기존 후면 유리 썬팅필름은

2개로 나눠서 시공을 해놨고요,

저희 "글로닛" 에서는 후면유리는

전부 한 장 시공으로 나눠서 시공하지 않습니다.

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후면유리 열선 손상 없이 깨끗하게 제거 후

열차단반사 썬팅으로 시공합니다,

#반사썬팅 은 특히나

시공 후 시공 용액이 마르기까지

오래 걸리기 때문에 최대한

반복적으로 필름 안에 용액을 빼내어줍니다.

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썬팅 재시공 작업은

일반 신차 썬팅시공 보다

소요시간도 매우 길다,

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기존의 썬팅필름을 제거하고

제거 후 유리에 남아있는

본드층과 이물질들을

깨끗한 클리닝해야지만

보다 나은 퀄리티를 기대할 수 있기 때문이다,

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측면 유리도 새것 같은 유리처럼

세척이 모두 마친 상태,

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이어서 전면 유리 또한

농도 35%로 시공해 줍니다,

전면 유리는 시인성이 가장 중요하기 때문에

열 차단 5~10% 차이를 두고

연연하는 것보다

좀 더 시인성이 좋은 필름으로 시공하시는 게

가장 현명한 방법이 아닐까 생각합니다.

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전면,후면 반사썬팅시공후

측면만 남은 상황,

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전면 유리 35%의 농도로

깨끗하고 선명한 시야를 제공합니다.

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유리 고유의 색상에 따라

빛이 반사돼서 썬팅의 색상도 달라집니다,

반사썬팅은 외부에서의 시야 차단과

실내의 프라이버시를 제대로 책임져주죠.

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야간임에도 불구하고

실내에서 바라본 바깥 모습은

시인성이 좋게 보입니다.

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더 넥스트 스파크 반사썬팅 재시공

작업 모두 마무리되었습니다,

화이트 계열 색상 차량에는 반사필름이 무척 어울리죠,

#청라썬팅

#검암썬팅

#인천썬팅

#검단썬팅

#인천서구썬팅

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