다시 돌아왔습니다. 안양랩핑 / 안양PPF 카티스트스튜디오 입니다.

요즘 저희 카티스트스튜디오는 너무나 바쁜 일정으로 눈코 뜰 새 없네요ㅠㅠ

그래도 혹시라도 저희 포스팅을 기다리고 계실 분들이

있을 수도 있다는 생각에

짬내서 컴퓨터 앞에 앉았습니다.ㅎㅎ

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https://blog.naver.com/cartist_studio/223009631842

(랩핑제거가 궁금하신 분들은 ↑↑↑위 링크를 눌러주세요~)

바로 직전 포스팅으로 소개드렸던 스팅어 차량입니다.

오늘 역시 특별한 차량이라고 말씀 드릴 수 있는데요,

그 이유는 바로!

비닐프로그 매직그레이그린 1호차로

안양 전체 랩핑 이 되었기 때문이예요.

사실 시공하는 도중도중 저희 샵을 지나가시는 분들이나

방문상담을 받으셨던 분들이

색상정보에 대해서 많이 물어보셨을만큼..

개성 넘치시는 분들이 많이 찾으실 것 같아요.

사실 이번 스팅어 차주님은

1호차라는 매력에 빠져 색상을 고르셨는데,

비슷한 색상이 많아지실까봐 고민이시더라구요~

그만큼 너무나 예쁜 색상이라는 뜻이겠죠?

우선 지난번 랩핑제거를 위해

탈거했던 파츠들을 다시 안양랩핑이 시공되어야 하기때문에

조립은 하지 않았는데요,

그래서 조금 더 먼지나 마감에 있어서

퀄리티가 높아질 수 있을 것 같습니다.

뒷휀더 시공부터 보시죠!

뒷휀더는 휠하우스까지 연결 된 파츠이기 때문에

먼지에 더 예민할 수 밖에 없습니다.

그래서 타이어커버까지 씌워주고

칼이 지나 갈 부위에 마스킹을 하여

칼기스로부터 원천봉쇄하여 줍니다.

워낙 본딩자국에 예민한 고광도필름이다 보니

어느정도 인스톨이 끝난 상태를 보여드리게 되는데요,

팽팽하게 필름을 펴서

마감부위 바깥쪽의 필름을 맞닿아 있는 파츠에 고정시켜 줍니다.

캐릭터라인으로 굉장히 볼록한 형태의 뒷휀더이기 때문에

오목한 부분이 생기면서 그 부분의 필름은 붕 떠있게 되죠!

그럼 사진에서 보시는 화살표 방향으로

넓은 손바닥을 이용하여 한번에 쭉 밀어 줍니다.

필름에 과도한 텐션이 발생하면서

떠있는 부분을 지탱하는 접착면에 무리가 많이 가기 때문에

가장 먼저 붙여주는 것입니다.

그리고 중요한 것은 "한번에!"

여러번 나누어 붙이게 되면 빗살무늬토기 처럼 상당한 빗살이

생기게 된답니다.

자! 인스톨에서 중요한 점

왼편의 화살표가 가르키는

주름을 보면 사선으로 파츠와 거의 평행이 되는 주름이 발생했습니다.

아주 정확하게 필름의 힘방향이 작용하고 있다는 점이고

오른쪽의 화살표, 즉 뒷휀더의 후면의 필름은

주름이 없이 축 쳐져있는 모습을 보실 수 있습니다.

3차곡선의 끝단이기 때문에

모서리지점에 주름이 생기지 않을정도로만 펴주고

마감부위에는 필름에 텐션이 생기지 않도록

자연스럽게 떨어지는 인스톨을 하였습니다.

가장 a/s가 발생하지 않는 필름의 모습이라고 할 수 있습니다.

각 파츠의 상황별로 인스톨을 하시는 안양랩핑 시공자를 찾으신다면

시공 후 발생하는 a/s로 번거롭지 않을 수 있겠죠!

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이렇게 인스톨이 완성되면 차량 모양에 맞춰 커팅!

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도어는 아주 간단한 시공이랍니다.

윗쪽을 두명의 시공자가 횡으로 팽팽하게 당겨줍니다.

하단의 필름을 사선으로 당겨 붙여주면

시공면에 안착 될 필름이 아주 팽팽한 상태로 펴지게 되겠죠

이러한 모양이 나왔다면 인스톨 성공!

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가운데 볼록 튀어나온 캐릭터라인을 손으로 눌러 살며시 잡아줍니다.

그럼 캐릭터라인을 기준으로 윗쪽필름 위로

아랫쪽 필름은 아래로 스퀴지하여 공기를 빼주면 끝

헤라의 방향을 보시면 스퀴지의 방향이 도어의 횡방향 입니다.

스팅어 랩핑 에서 도어랩핑은 위에서 언급한대로

횡방향으로 당겨 필름을 안착시켰기 때문에

횡으로 스퀴지를 하면 조금씩 조금씩 바깥쪽으로 빼나갑니다.

상황마다 스퀴지의 방향이 달라질 수 있지만

늘림의 방향이 횡이기 때문에

종방향으로 스퀴지를 하면서 불필요한 늘림을 주지 않기 위해서 입니다.

필름은 가벼운 헤라에도 미세한 늘림이 발생하기 때문에

도어 중앙의 필름들이 접혀 버릴 수 있겠죠!

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도어캐치 주변의 라인들도 정확하게 잡아주면 모든 인스톨 끝!

역시 턱커팅 기술로 마감부위를 깔끔하고 일정하게 잘라

안쪽 마감을 하면 됩니다.

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스팅어 전체 랩핑 앞휀더는 일반 차량들과 마찬가지로

ㄱ자의 형태이지만

조금 다른 점이 있다면

본넷과 맞닿아 있는 부위가 살짝 눕혀져 있습니다.

즉 3차곡선이 생기면서 늘림이 필요하게 되었습니다.

파란 화살표방향으로의 충분한 늘림이 있어야만

앞휀더 상단의 눕혀져야 할 필름들이 주름없이 인스톨이 된답니다.

그리고 캐릭터라인과 본넷쪽 상단 필름 사이 오목한 구간이 생기는데

이 부분 역시 넓은 손바닥을 이용하여

하얀색 화살표 방향으로 밀어 붙여주면 오목한 부위를

인스톨 할 수 있습니다.

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우리의 생명을 가장 확실하게 지켜 줄 루프라인 입니다.

A필러부터 C필러까지 긴 라인을 안양랩핑 하였는데요.

사실 인스톨은 크게 어렵지 않습니다.

b필러~c필러는 횡

a필러~b필러는 사선

c필러부터 b필러까지도 어느정도 늘림을 줘서 인스톨하지만

곡률이 발생하는 부분에서는 그 앞전보다 살짝 더 늘려주면

주름없이 인스톨이 가능하답니다.

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원도장이 보이지 않도록 안쪽까지 꼼꼼하게 눌러 붙여 준 뒤

커팅하면 스팅어 필러라인 랩핑 완료!

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다음은 루프랩핑 입니다.

윗 글에서 어느정도 랩핑에 대한 이해가 생기신 분들이 계시다면

루프는 바로 시공이 가능하시답니다.ㅎㅎ

도어와 마찬가지로 지붕쪽의 루프를 횡으로 당겨주고

트렁크쪽의 필름은 사선으로 당겨 팽팽하게 만든 뒤

스퀴지하면 아주 간단하게 끝나는 시공이죠!

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가운데를 기준으로 잡고

운전석쪽 조수석쪽을 스퀴지 하면 됩니다.

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고무안쪽으로 들어 갈 필름은 적당한 길이로 커팅하여

헤라를 이용하여 조심스럽게 넣어주면 원도장이 매직그레이그린 색상인 것처럼

깔끔한 시공 마무리가 된답니다.

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앞 뒤 범퍼의 시공방법은 똑같습니다.

다만 다른 점이 있다면

대게의 차량들은 앞범퍼가 조금 더 커팅이 많이 필요한 점? 정도 입니다.

저희 카티스트스튜디오는 두명의 시공자가 있기 때문에

운전석 조수석쪽 중 한쪽을 우선 고정시킨 뒤

가운데를 기점으로 왼쪽 오른쪽 늘림을 주어 인스톨 하고 있습니다.

이런식으로요!

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기본적으로 횡으로 늘림을 주면서 곡률을 잡아주고

또다른 시공자는 횡으로 당기면서 필름에 생기는 횡주름을

종으로 살짝 펴주어 팽팽하게 만들어 주어야 합니다.

종으로 벌려 붙이는 시공자는 필름을 늘린다기보다

펴주는 느낌이어야만 합니다!

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도중도중 인스톨방향을 바꿔줘야 하는 구간이 생기지만

일반적으로 횡으로 당겨주고 종으로 펴주면 어느정도의 범퍼시공은 가능합니다.

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앞범퍼의 절개가 들어간 이유는

인스톨방향 변경과 불필요한 힘을 풀어주기 위해서 입니다.

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이렇게 모양에 맞춰 커팅을 하면 범퍼 인스톨도 끝!

사실 범퍼는 커팅이 거의 90프로를 차지하기 때문에

글로 설명 드리기에는 굉장히 무리가 있습니다.

궁금하신 분들은 언제든지 안양 전체 랩핑 시공점인

저희에게 연락을 주시면 친절히 알려드리겠습니다.

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정면 전체샷 입니다.

조명과 광량에 따라 색감 표현이 다양하기 때문에

늦은 오호의 야외와 매장내부에서 사진을 각각 보여드리겠습니다.

측면사진이구요~

후면으로 갈수록 그레이의 색이 표현되는게 보이시나요?

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매장 내에서의 전체적인 샷입니다.

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앞범퍼 근접촬영 입니다.

에어인테이크 주변에 상단히 굴곡이 많은데

한장시공으로 깔끔하게 마무리 했구요

필름늘림 자국 없이 시공 완료 되었습니다.

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후면의 모습입니다.

후면 역시 시공성이 높은 필름임에도 어떤 자국도 없이 깨끗한 면으로

마감되었습니다.

그리고 안쪽 깊게 마감이 되었기 때문에

어쩔 수 없이 생기는 필름 절개도 안쪽 깊은 곳에서 이뤄져

순정상태와 99% 일치하는 마감입니다.

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각종 마감 부위들의 사진입니다.

여러분이 보시기엔 어떠신가요?

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도어 개방했을 때 보이는 모습입니다.

왼쪽사진은 뒷도어의 연장판인데

이부분도 오버랩 없이 한장시공 되었습니다.

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아 그러고보니 오버랩이 들어간 부분은 트렁크를 제외하고는 없네요^^

주유구 개방하였을 때 모습도 마감필름을

고무패킹 안쪽으로 넣었기 때문에

이러한 안양 스팅어 전체 랩핑의 모습이 나올 수 있었습니다.

역시 스팅어는 랩핑지가 어떤 색이더라도

참 잘어울리는 차종인 것 같습니다.

튜닝파츠도 무엇을 장착하더라도

스팅어만의 매력으로 바꿔버리는 능력도 있죠!

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비닐프로그 매직그레이그린 1호차 스팅어

이 뒤로 너무 많은 차량이 시공 받을 수 있겠다라는 생각이 드는

너무 예쁜 색상입니다.

그리고 안양랩핑 카티스트스튜디오는 다양한 필름을 취급하고 있고

수많은 고광택필름이 유통되고 있지만

그 중 단언 탑은 비닐프로그가 아닐까 싶습니다.

실제로 저는 제 차량에 내돈내산으로 비닐프로그 제품으로 랩핑을 했답니다.

매장 들리셔서 구경하세요~ㅎㅎ

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랩핑을 계획중인 분들이 많으신데요,

꼭 저희 카티스트스튜디오가 아니여도 좋습니다.

안양랩핑을 결정하실 땐 꼼꼼한 시공기를

확인하셔서 후회없는 전체 랩핑 시공 받으시길 바랍니다^^

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감사합니다.

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