K7 실내우드랩핑으로 카본필름과 블랙브러쉬 비교하기

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K7 실내 우드 랩핑

올뉴K7 실내랩핑

실내우드(송풍구,대쉬,도어)​

약1시간~1시간30분소요

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서울 양천구 자동차랩핑&PPF 전문점 브리버입니다! K7차량의 실내를 보면 가장 눈에 띄는 부분인 우드.

우드디자인은 개인 호불호가 많이 갈리는 디자인이지만, 약간 올드하고 촌스러운 느낌으로 인해 우드를 가리려고 많이 시공하고 계십니다!! 오늘은 K7 실내 우드랩핑 중에서도 가장 많이 시공하는 두가지 필름을 소개해드리려고 합니다.!!

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K7실내에 우드는 아주 곳곳에서

존재감을 발휘하고 있습니다ㅎ

각 도어트림에 하나씩, 송풍구 위쪽과,

길게 이어져있는 대쉬부분까지..!

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최근에는 도어트림의 색상이 많이 짙어져

약간 고급스러운 느낌(?)을 내려고 하지만

K7의 경우 아주 짙은 체리색우드..좀 튀긴합니다ㅎ

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#K7실내랩핑 은 랩핑중에서도 가성비갑!

1시간~1시간30분정도로 짧은 시공시간에

합리적인 가격으로 시공이 가능해서

랩핑을 처음 하시는 분들도 첫 랩핑으로

부담스럽지 않게 도전할 수 있는 시공이랍니다.

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4부위의 도어 우드트림은

별도의 탈거없이 그대로 시공이 진행됩니다.

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그렇기에 더욱더 셈세한 손길이 필요합니다.

한번의 칼질로 깔끔하게 시공하는 것이 포인트!!

우드트림 자체가 밝은 계열의 색상이라

조금만 보여도 튀기 때문에

우드를 가리면서 깔끔하기 시공하기 위해선

시공자의 컷팅실력이 가장 중요하겠죠..!!!

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대쉬쪽의 트림과 송풍구밑의 작은 우드트림은

가볍게 탈거한뒤 시공합니다.

킷으로 간단하게 조립이 가능해

탈거의 위험성이 거의없는 탈거부위중의 하나!

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오늘은 K7실내랩핑 필름들 중에서도

많은 차주님들이 선택하시는

2가지 필름, 블랙브러쉬 메탈릭과 카본블랙을

준비해보았습니다~!

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두가지다 블랙계열 필름이지만,

시공후의 느낌이 아얘 다르답니다!!

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[1] 블랙브러쉬

(3M Brushed Black Metallic)

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브리버에는 실내랩핑에 사용하는

모든 필름은 3m사 필름입니다.

일반적으로 3m과 에이버리가 가장 많이 쓰는

브랜드이지만, 실내만큼은 3m을 고집합니다.

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여러가지 이유가 있겠지만,

3m과 에이버리 두가지 필름이

질적인 면에서 차이가 나는건 절대 아니고,

두가지 필름이 차이가 난다기 보다는

필름의 성질이 다르기 때문에 그런데요~!

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일반 차주님들께서는 굳이 두가지 차이점을

알필요는 없지만, 여러상황을 고려해

실내에는 3m사 필름이 더 적합하기에

사용한다는 사실만 알고계시면 좋을 것 같습니다!!

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정말 수많은 k7차량을 시공하면서 차주님들께서

가장 많이 시공한 필름은 단연 블랙브러쉬 필름!!!

100명중 80명이 선택하는 필름이였던 듯 합니다.

항상보면 이렇게 차량마다 대세인 필름들이 있는데

k7차량의 경우 그 필름이 블랙브러쉬였던거죠.!!

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은은한 펄감으로 인해 실내 자체 분위기를

한층 끌어올리는 필름으로 남성차주님들은 물론

여성 차주님들에게도 많은 인기를 받는 필름입니다.

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은빛의 브러쉬결이 빛에 따라 은은하게 빛나서

고급스러운 느낌으로는 단연1등인듯.

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그래서 인지 사진이 실물을 못따라가..ㅎㅎ

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무광이나, 반무광재질은 그래도 어느정도

실물의 느낌이 사진에 많이 담기는데

블랙브러쉬처럼 은은한 광이 있는 필름은

확실히 실물을 담을 수가 없는 듯 ㅎㅎ

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#올뉴k7실내랩핑 중 대쉬쪽의 우드라인은

탈거를 한 뒤 시공하기 때문에

마감은 뭐 볼 것도 없이 깔끔합니다.ㅎㅎ

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마감을 킷의 안쪽으로 말아 넣기때문에

더욱더 안전하게 오래 유지할 수 있죠.

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탈거없이 그대로 필름을 붙여 시공하는

#k7우드랩핑 의 도어부분!!

k7차량의 우드부분은 다른 차량들에 비해서

평평하죠, 굴곡이 없어서 시공하기가 편한

트림들중 하나입니다.

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하지만, 기본기가 약하면 절대 깔끔하게

나올 수가 없는 시공이기도 하죠.

차량의 시트부분과 우드부분의 틈이 적어서

조금만 컷팅을 잘못해도 차량에 손상이 갈 수 있어

시공자의 숙련도가 아주 중요한 시공부위입니다.

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확대샷~!!! 기존의 우드트림은 보이지 않게

라인역시 아주 깔끔하게 잘 나왔습니다^^

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k7실내 우드트림외에 하이그로시 부분역시

많은 분들이 시공하시는 부위중 하나인데요~

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윈도우버튼부터, 콘솔까지 곳곳에

하이그로시 재질의 면적이 좀 큽니다.

어떻게 사용하느냐에 따라 다르겠지만,

이런 경우 1-2년만 지나도 생활기스로 인해

곳곳이 하얗게 변할텐데요~

그런 생활기스로 부터 방지하기 위해

k7실내 하이그로시 랩핑을 하시는 분들도

아주 많으신 편입니다.

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우드의 경우 진짜 실내인테리어 드레스업을 위해

시공하시지만, 실내 하이그로시는

잔기스 방지목적+인테리어 두가지 토끼를

잡을 수 있는 시공이라 할 수 있습니다.!!!

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하이그로시기스 방지를 위해 시공하기도,

하이그로시 기스를 가리기위해 시공하기도 하는ㅎㅎ

아주 아니러니 하죠ㅎㅎ

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시공전 vs 시공후

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이렇게 k7실내랩핑중 블랙브러쉬필름으로 시공한

차량을 보았는데요~! 카본으로 시공한 차량도

한번 볼까요~?

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[2] 카본블랙 (3M Carbon Black)

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블랙브러쉬로 시공한 k7실내랩핑을 보다가

카본을 보니 뭔가 남자다운? 약간 와일드한 느낌이 드네요ㅎㅎ 카본만 볼때는 그런느낌이 안들었는데 말이죠ㅎ

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카본자체만 보면 약간 세련된, 쿨~한느낌이

많이 들었는데요!!

어떤 차량에 어떤 느낌의 실내에 시공하느냐에 따라

느껴지는 느낌이 달라지는 듯합니다^^

사람에 따라 느껴지는게 다른것처럼요ㅎㅎ

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카본은 호불호가 많이 갈리는 디자인이지만,

실내에 사용시 실패가 없는 필름이기도 합니다.

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아시는 분들은 아시지만,

카본은 원래 디자인적인 목적으로 나온게 아니라

원래 차량에 사용하는 카본재질을 본따 만든거다 보니,

뭔가 자연스럽게 차량과 더욱 어우러지는 듯한 느낌이 듭니다.ㅎ

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k7실내에 가장 많이 시공하셨던 필름은

블랙브러쉬이지만, 어디까지나 취향차이.

사람마다 생각하는 것도 좋아하는 것도 다르기때문에

내가 보고 예쁘다고 생각하는 필름을 선택하는것이

가장 중요합니다. 그래야 실패가 없거든요^^

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그러기 위해선 시공전

나와 같은 차량에 시공했던 사진들을

많이 보고 많이 비교해봐야 합니다.

그래야 내차에도 이런느낌이 나겠구나.하고

시공필름을 잘 고를 수 있기 때문이죠.

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k7실내랩핑의 경우 제가 블로그에 올리지않은

사진자료만 해도 몇십대는 그냥 가지고 있습니다ㅎ

그만큼 많이 시공하는 거기에 자료도 많죠ㅎ

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어쩌면 지금 시공을 생각하시는 k7차주님들은

행운이라 할 수 있습니다ㅎㅎ

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샵안의 조명 때문에 카본필름의 톤이 약간

밝게 나온듯한 느낌이 있습니다.

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하지만 카본역시 반무광의 재질이라

반무광 특유의 새틴광이 고급스럽게 느껴지네요ㅎ

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시공전 vs 시공후

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오늘은 이렇게 k7실내우드랩핑 중

블랙브러쉬필름과 카본필름에 대해 알아보았는데요~

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k7우드랩핑은 합리적인 가격으로 시공이 가능해

가격대비 만족도가 아주 높은 시공중 하나입니다~!

우드트림을 조금 더 세련되게 변화하고 싶으시다면

k7실내우드랩핑 강추드립니다^^

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K7차량외에도 각종 차량 실내랩핑이

궁금하시면 언제든지 상담문의주세요!!

친절하게 상담해드릴 것을 약속드립니다!!!

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