안녕하세요 포르쉐 전장 전문 렉시온 코리아입니다.

오늘은 파나메라 고객님께서 저희 매장에 안드로이드올인원과 어라운드뷰 시공을 위해 방문주셨습니다.

고객님의 파나메라 차량에는 순정 어라운드뷰가 달려있는데, 사실 2010년 이정도 초기에 나온 어라운드뷰는 10여년이 지난 현재의 어라운드뷰와 비교했을 시 그 차이가 정말 엄청나다고 할 수 있겠습니다.

특히 카메라의 화질이 깨끗하지 않고 많이 탁하고 흐리며, 화각도 정말 좁아 저 어라운드뷰만 믿고 주차를 한다는건 힘들고, 항상 불안함을 가져다주죠.

그래서 고객님께서도 안드로이드올인원과 함께 어라운드뷰까지 모두 교체를 희망해주셨습니다.

장착될 파나메라 전용 안드로이드올인원입니다. 어라운드뷰는 별도의 모듈이 없이, 모니터 내부에 칩이 들어가있어 카메라만 연결하면 작동이됩니다.

그러므로 어라운드뷰 추가 시 카메라+공임만 고객님께 청구드리므로 매우 합리적인 가격으로 시공이 가능하십니다.

신형 12.3 인치 타입의 모니터의 경우 이렇게 기어봉 패널쪽까지 모두 탈거를 해주어야 시공이 가능하므로, 기존 1세대 12.3인치 모니터보다 훨씬 시공 시간이 많이 걸리고 까다롭습니다.

저희도 시공이 간편한 1세대 타입 제품으로 장착드리고 싶으나, 장착 후 결과에 있어서 순정스러움이 확연히 다르기에 특별한 경우를 제외하고는 위 제품을 시공드리고 있진 않습니다. 그 특별한 경우는...

이렇게 GTS나 터보 차량같이 내부 실내 우드가 블랙하이그로시인 일반 파나메라와는 다르기에 대시보드 패널 교체를 하게되면 너무 언발란스해지는 단점이 발생합니다. 그런 경우에는 반드시 패널교체 없이 모니터만 교체를 하는 1세대 모니터로 시공하시는게 가장 좋습니다.

순정 어라운드뷰가 달려있는 차량이기에 사이드미러나 전방에 별도의 타공없이 카메라를 모두 1:1 교체를 해주면됩니다.

어라운드뷰가 없는 차량보다 시공이 간편해?보이지만.. 시공시간도 더 많이 걸립니다. 순정브라켓을 살리기 위해.. 완성도를 높이기 위해 해주어야할 것들이 많죠.

시공이 완료된 사이드 카메라의 모습입니다. 기존의 형태와 거의 달라진것이 없기에 순정 그 자체의 모습입니다.

후방카메라도 브라켓을 그대로 살려 외관상 기존의 모습과 차이를 느낄 수 없게끔 작업을 해드렸습니다.

전방카메라도 기존 브라켓 속으로~~깔끔하게 시공완료

카메라가 모두 설치되면 보정을 진행해줍니다.

카메라 4개의 이미지를 한장의 이미지로 합쳐주는 어라운드뷰의 가장 중요한 작업이죠.

보정이 모두 완료되어 어라운드뷰가 나타난 모습입니다.

기존 순정 어라운드뷰에 비해 화질이나 화각 등이 정말 차이가 많이 납니다.

안드로이드올인원을 하실때 어라운드뷰를 함께 하셔야 차량을 두번 뜯을 일이 안생기기 때문에 만약 포르쉐 차량에 안드로이드올인원 시공을 염두해두시고 계시다면, 어라운드뷰와 함께 시공해보시길 강추드립니다.

작업 간 고객님께서 DIY 해두신 HUD의 배선이 대시보드 왼쪽상단에서부터 운전석 쪽 USB까지 죽 이어져있었는데.. 아무래도 고객님께서는 탈거를 하시고 장착을 하시는건 힘드셨을것이기에 시공을 하면서 이 배선또한 USB 전원을 안드로이드올인원쪽에서 연결하고 대시보드 내부에 고정을 해드렸습니다.

걸리적거리는 배선이 눈에 안보이니 제 속이 다 시원합니다. 고객님께서도 정말 만족하시고 좋아해주셨습니다.

고객님께서도 너무도 젠틀하시고 저희들을 환한 웃음으로 대해주시는 분이셔서.. 뭐라도 더 해드리고 싶은 마음이 뿜뿜.. 하였습니다..

저희는 이런 시공을 하는 것을 업으로 삼고 있지만.. 시공 후 만족해주시는 고객님 덕분에 이 업을 계속 하고 있다는 것을 항상 가슴속에 담아두고 있습니다.

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파나메라, 카이엔, 마칸, 박스터, 911 차량에 카플레이나 안드로이드오토가 없으시다면 언제든 저희 렉시온코리아로 문의 주시길 바랍니다.

합리적인 가격으로 성심성의껏 시공해드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

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