현재 새롭게 출시된 차량들도 외부필터가 적용이 되지않고 출고되고 있습니다.

꼭 있어야 하는 외부 필터 언제쯤 모든 차량에 적용이 되어 출시될까요!?

​

일부 수입차량과 국내 제네시스 차량에만 적용되고 있는 외부 필터는

일반 차량 고급 차량을 나눠서 적용해야 되는 부분은 아닌 거 같습니다.

요즘처럼 환경에 미세먼지에 호흡기 관련하여 관심이 많은데

가정에서 사용하는 공기청정기 보다 못한 차량의 환경이 정말 아쉬운 부분입니다.

도로상에는 각종 먼지와 이물질 등에 악조건 속에서 운행되는 차량인데

에어컨 필터 하나만으론 부족한 것은 이미 팩트입니다.

​

​

​

​

외기 필터를 장착하기 위해서는 카울 커버를 탈거해야 합니다.

카울 커버에 고정키 4 개 . 워셔액 연결 고무. 와이퍼 (14MM) 너트 2개

를 제거하면 쉽게 탈거가 가능합니다.

​

​

출고된 지 1주일 정도 된 차량인데 오염이 되어 있고

어디서 언더코팅을 하셨는지 카울 속까지 언더코팅이 튀어 있네요!

흡기구 뒤쪽에 바로 에어컨 필터가 있습니다.

​

​

JDK 활성탄 필터는 보이는 흡기구에 위치하여

1차로 먼지. 낙엽. 벌레. 타이어 분진. 철분 가루. 꽃가루. 매연 등 각종 이물질과

냄새를 1차로 흡착하여 보다 더 깨끗한 공기가 실내로 유입될 수 있게 하는

차량용 1차 필터입니다.

이물질은 외부 필터에서 100% 필터링을 하고

먼지는 60% 이상 흡착합니다.

​

풍압 손실을 최소화하기 위해 필터는 5mm로 제작되었습니다.

​

​

깔끔하게 세척 후

구조물 사이 구멍을 차음 패드로 조금 막아드리고

JDK 활성탄 외부 1차 필터를 시공합니다.

​

​

​

꼭 있어야 하는 외부 필터 선택이 아닌 필수입니다..

​

​

실내 공조기 오염을 미연에 방지하고

운전자와 동승자의 호흡기 건강을 신경 쓰셔야 할 때입니다.

​

자동차는 자주 환기를 추천드리고

공조기는 외부 모드로 운행하시는 걸 추천드립니다.

운행 30분 이면 이산화 탄소가 차량 내에 가득 차고

자동차 내장재에서는 각종 화학 물질이 발생합니다.

​

​

​

​

자동차 내부 공기흐름

​

​

흡기구로 유입되었던 공기가 실내공기 유입 구를 통하여

에어컨으로 유입되고

덕트로 통하여 자동차 실내로 유입되고 트렁크 양쪽

배기구로 빠져나가는 공기흐름입니다.

물론 창문을 닫고 자동차 외부 유입 모드로 했을 경우입니다.

​

자동차는 운행 중 계속적으로 환기가 되어야 합니다.

​

외부 모드로 운행하면 냄새가 나고 먼지가 유입되니 내부 모드로 운행하시는

운전자분들이 많은데

JDK 활성탄 외기 1차 필터 시공하시고 항상 외부 모드로 운행하시어

자동차 내 공기질은 높여주시기 바랍니다.

​

JDK1차 필터는 폴리에스터 필터에 활성탄을 함침하여 제작된 필터로

외부 이물질 100% , 외부 먼지 60% 이상 , 외부 냄새 60% 이상 흡착합니다.

​

외부필터 시공후 에어컨필터 교체주기가 아주 길어지므로

더욱더 경제적이다 할수 있습니다.

​

​

그랜저 GN7 차량 외부 필터에 관심 있으신 분들은 언제든지 문의하시기 바랍니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​