안녕하세요. 덱스크루 대전입니다.

저희 덱스크루 대전점은 듀얼 머플러, 가변 배기

JSR 액티브 사운드부터 현대&기아 순정 옵션

전문점으로써 같은 자리에서 자동차 튜닝만 10년이

넘는 오랜 경험과 노하우를 바탕으로 믿고 맡겨주신 만큼

정확한 시공을 받으실 수 있는 프리미엄 튜닝샵입니다.

SM6 차량이 입고되었습니다.

오늘 포스팅할 내용은 기존 디퓨저에 있는 공갈

머플러 팁을 가공하여 새로운 팁을 장착하고

수도꼭지 타입의 순정 싱글 머플러를 양쪽 듀얼로

라인을 만들어 소음기는 건드리지 않고 구조변경이

필요 없도록 순정형으로 듀얼 머플러를 만드는 작업입니다.

입고된 차량의 작업 전 모습입니다.

디퓨저에 듀얼로 팁 모양이 있지만 조수석

뒤쪽은 배기 라인이 아예 없으며

운전석 쪽은 수도꼭지 타입으로써 실질적으로는

팁 모양의 구멍으로 배기 연기가 나오지 않고

바닥으로 연기가 향하게 되기에 요즘 같은

날씨에는 가짜 팁이라는 게 너무 티가 나죠..

바로 이런 식으로 생겼는데요. 배기 연기가

한쪽으로만 나올 수 밖에 없는 구조이며

수도꼭지처럼 생긴 머플러 팁으로 인해 겨울철이면

배기 연기가 땅으로 쏟아지는 현상이 나타나죠..

바로 이 수도꼭지 같은 소음기 끝단을 절단하여

절단면부터 듀얼 머플러 라인을 새로 만들어 나갑니다.

소음기 끝단을 절단하여 듀얼 머플러 라인을 만들고

팁이 장착될 디퓨저 라인을 내 차라는 마음으로

정밀하고 세심한 손길로 양쪽 모두 가공을 합니다!

오랜 경험과 수 많은 작업 노하우로 문제없이

양쪽 동일하게 가공해드리고 있으니 믿고

맡겨주셔도 됩니다^^!!

SM6 차량 하부 특성에 맞춰 듀얼 머플러 라인을

만들어 자리를 잡고 가공 작업이 끝난 디퓨저에

머플러 팁을 장착하고 알곤 용접으로 팁장착을

마무리합니다. 팁 아래에 위치한 리어 하단 에어댐은

작업 전부터 장착되어 있던 파츠인데요. 차주분께서

작업 후에도 장착을 원하셔서 차주분의 니즈에 맞춰

작업 후에도 간섭 없도록 듀얼 머플러 라인을 구축해

재장착까지 완료해 드렸습니다^^

모든 작업이 끝난 SM6 차량의 듀얼 머플러입니다!

듀얼 라인 중간에는 플랜지라는 부속을 이용해

추후 탈거나 정비 시 다른 작업자가 불편하지 않고

차주분께서도 더 많은 공임비용이 발생하지 않도록

볼트온 방식으로 작업을 해드렸습니다!

작업이 모두 끝나고 차량을 지상으로 내렸는데요.

양쪽 팁 모두 상, 하, 좌, 우 동일할 수 있도록

세 번, 네 번 최선을 다해 센터를 맞추었으며

머플러 팁의 돌출 정도는 법에 어긋나지 않도록

추후 자동차 검사에 어긋나지 않는 마지노선을

지켜 작업해 드리므로 걱정하지 않으셔도 됩니다^^

작업 전, 후 차량의 모습을 비교해 보니 어떠신가요?

아무래도 취향이 다 달라서 케바케일지 모르겠지만

이 일이 좋아 업을 삼고 살아가는 저희나 차주분은

작업이 끝나고 매우 만족스러운 결과가 나와서

뿌듯했습니다^^ 사각 듀얼 팁이 슴식이의 엉덩이를

조금 더 빵빵하게 채워주니 차가 더 이뻐 보이네요!

차량의 머플러(배기) 작업은 비용적으로

많이 부담이 된다고 생각하시는 분들이 두루

계신데요. 물론 비용이 많이 들어가는 커스텀 가변 배기

작업이 있지만 그게 너무 부담스러우시다면 이런

순정형 듀얼 머플러 작업은 어떠신가요? 비교적 저렴한

비용으로 듀얼 라인을 만들어 연기도 양쪽으로 나오며

순정형으로써 구조변경 또한 필요 없는 합법적인 머플러

튜닝이며 원하시는 머플러 팁으로 드레스업 효과까지 누리실

수 있는 가성비 아주 좋은 튜닝이라고 생각합니다^^

항상 좋은 일만 가득하시길 바라겠습니다.

덱스크루 대전점이었습니다.

감사합니다.

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