안녕하세요 !

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

미니 컨버터블 JCW 차량입니다 !

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맡겨주신 고객님께서는

한개만 기스 나셔서

복원하시러 방문주셨습니다 ^^

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먼저 입고전 휠상태부터 확인해보겠습니다 ~

한 쪽이 심하게 긁힌 흔적을 확인됐습니다 ㅜㅜ

상처를 보니 주차하다 생긴 것 같은데요.

많은 분들이 주차하시다가 긁어오시죠..ㅜㅜ

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본격적으로 작업을 시작하겠습니다 !

모든 공정의 기초 작업인

약품박리를 받아옵니다.

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 박리공장 으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 또 다시 덧칠하고

재도장을 하는 케이스가 대다수입니다.

하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

도장면 손상, 용접성형이 필요한 상황이라면

무조건 박리 후 재도장 하는 것을 원칙으로 합니다 !

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박리를 마치고 돌아온 휠은

휠표면에 요철면을 생성해주는

샌드블러스팅 작업을 해줍니다.

샌드블러스팅을 마친 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다 ^^

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샌드블러스팅까지 마치면

세정파트로 넘어가 깔끔하게 세정해줍니다.

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

만졌을 때 유분기가 느껴지지 않을 정도로

깔끔하게 세정을 해줘야합니다 ^^

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최종세정을 마친 휠은

도장파트로 넘어갑니다 ^^

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장을 마치고 온 휠의 모습을

살펴보도록 하겠습니다 ~

표면레벨링 좋게 잘 나와줬습니다 ^^

이 상태로 최소 12시간이상 자연건조를 시켜줍니다 ~

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자연건조가 되는동안

간단하게 작업 전, 후 사진을 통해

차이를 확인해보겠습니다 !

작업전과 비교해보시면

기스도 말끔히 사라지고

깔끔하게 도장된 모습을 확인하실 수 있습니다 ^^

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이제 자연건조가 끝난 후

타이어 장착전 사진을 통해

최종적으로 휠상태를 체크해보겠습니다 !

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동영상을 통해 자세히 확인해보시죠 !

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마지막으로 출고사진 확인하시고 가시죠 ~!

한 쪽이더라도 작업기간은

동일하게 1박 2일 소요됐구요.

다른 쪽이랑 이질감 없이

순정이랑 동일한 퀄리티로 작업해드렸습니다 ^^

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오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ~

항상 안전운전하세요 ~!

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