포르쉐 카이엔
사틴 블랙 전체랩핑
안녕하세요 포르쉐 전문 랩핑 비비 오토 랩입니다.
소개드릴 차량은 포르쉐 카이엔 차량이에요.
개인적으로 가장 좋아하는 차량인데요~
출력부터 운동성능 그리고 디자인까지
너무 좋은 차량 중 하나이죠.
3m 사틴 블랙 색상으로 시공 예정입니다.
미리 보기 보시죠!
1. 입고 및 탈지
차량이 입고되었다면 탈지작업을 통해
필름이 잘 붙어있을 수 있도록 해주어야 해요.
것에만 잘 붙였다고 되는 게 아니라.
안쪽 틈새까지 잘 붙어있어주어야 높은
결과물이라고도 할 수 있어요.
기본 세차 후 타르와 분진 유분기 물기까지
모두 제거한 뒤에서 작업 진행됩니다.
2. 필름 제단 작업
시공에 필요한 최소한의 탈거를 진행하고
마스킹 작업까지 모두 한 뒤에 필름 제단을
해야 하는데요 :-) 신중하게 잘라야지
차량 모든 면에 시공할 수 있으니 꼼꼼하게
제단 진행해야 해요.
3. 시공 과정
원 색상도 검정인데 사틴 블랙으로 진행하는 이유?
유광과 무광은 다릅니다. 캐릭터 라인이
많을수록 반사광 필름이 좀 더 차량을 매력적으로
바뀔 수 있기 때문에 검은 차량을 타고 계신
분들께서도 많이 찾아주시는 색상입니다.
작업할 때 주의해야 할 점은 반광 필름은
텐션 라인과 열자국이 잘 보이기 때문에
시공에 있어 주의하며 시공해야 해요.
또 무작정 사방으로 늘려 시공한다면
추후 하자로 인해 as를 받아야 합니다.
그러니 꼭 잘 알아보고 업체 선정하시길 바라요.
포르쉐랩핑 전문 비비 오토 랩은
3m 인스톨러 자격증을 보유하고 있어서
필름의 성질을 잘 알고 시공하고 있습니다.
추후 하자가 나타날 일은 없겠죠?
필름을 어디로든 늘리면 늘린 방향으로
다시 수축하기 때문에 이 성질을 알고 작업해야
좋은 퀄리티로 작업이 가능합니다.
당기는 방향과 커팅 방향이 같다면
필름이 도장면을 꽉 잡고 있기 때문에 열을 받아도
들뜸이나 수축이 오지 않아요.
시공에 있어 중요한 건.
보닛과 도어처럼 넓은 면에
먼지가 들어가면 오돌토돌하게 보이기 때문에
주의하며 작업해야 하는데요~
사람 손으로 작업하는 거이기 때문에
아예 안 들어간다는 건 거짓말입니다.
먼지 1개 2개 정도는 들어갈 수 있으나
최대한 들어가지 않도록
송진포를 이용해 먼지 제거 뒤에 시공하고 있어요.
하지만 조금만 들어가도
싫어하시는 분들이 계시기 때문에
랩핑의 단점이라고 생각하게 됩니다.
먼지 1개 2개가 들어가는 걸 양해해 주시고
이해해 주시는 분들도 많지만 싫으시다면
도장하시는 걸 권장 드립니다 :-)
랩핑에 장점? 저는 이렇게 생각합니다.
연식이 있는 차량을 새 차처럼 바꿀 수 있으며
원하신다면 원래대로 돌아올 수도 있죠.
도장보단 랩핑비용이 더 저렴하기 때문에
많은 분들께서 찾아주시는 거 같아요.
포르쉐 카이엔 차량에 반광블랙 어떠신가요?
색상이 점점 고급스러움과 럭셔리함이
함께 연출되는데요~ 좀 더 묵직한 느낌으로
새 차처럼 바뀌고 있습니다.
프런트와 리어 범퍼는 쉬운 난이도에 속해
수월하게 시공을 완료해 드렸습니다.
4. 시공 완료
5. 디테일 사진
6. 시공 완료 영상
포르쉐 카이엔 사틴 블랙 전체랩핑
완료되었습니다. 새 차처럼 바뀐 모습
너무 보기 좋은데요~
항상 좋은 서비스와 높은 결과로 보답하겠습니다.
감사합니다.
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