안녕하세요. 대전 프리미엄 튜닝샵 덱스크루 대전점입니다.

오늘 소개해 드릴 작업은 엠비언트 라이트 무드등 입니다.

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2010년도부터 k5 차량은 현재까지 수많은 페이스리프트와 풀체인지로 이어지고있는 모델입니다.

그중 초창기 1세대 k5 차량으로써, 요즘 차량의 실내 분위기와는 다른 느낌이죠,

밝고 세련된 실내분위기 연출과 차량의 드레스업으로는 엠비언트 무드등만큼 좋은 아이템은 없을듯합니다.

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2012 k5 1세대 차량이 입고되었습니다.

저희 덱스크루 대전점에 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다.

작업전 운전석 도어트림 및 뒷좌석 , 조수석 데쉬보드 의 모습입니다.

세계적인 자동차 디자이너 피터 슈라이어가 디자인을 맡은 1세대 k5 차량이며,

금액대비 디자인으로 가성비 좋은차량이며 , 아직도 중고차 시작에서 인기가 많은 차량임은 분명합니다.

뒷좌석에서 바라본 앞좌석의 모습은 운전자위주의 역동적인 데쉬보드라인과. 중앙 콘솔은 무드등이아니라

랩핑 및 가죽감싸기로도 많은 튜닝을 하고있습니다.

하지만 밝은 분위기와 세련된 분위기를 원하신다면 재차 강조드리는 엠비언트 무드등만큼 좋은 아이템은 없습니다.

제일 먼저 도어트림을 탈거하며 작업이 진행됩니다.

도어트림을 탈거후 트림 사이에 엠비언트 라이트를 이식하는 방법으로써, 차량의 손상은 절대없습니다.

시공하게될 아크릴 엠비언트 입니다.

수 백가지의 단일ㄹ 생상을 구현하며, 30가지 RGB 모드 . 음악모드 . 색상밝기, 속도,색상 메모리 기능 등등

많은 기능과 얇은 아크릴로써 시공후에도 이질감이 거의 없습니다.

시공후의 모습으로 , 운전석 조수석 도어트림입니다.

LED 도트 칩 자국이 없이 완벽하고 균잃한 면발광 빛으로 점등되며,

미 점등시, 기존 차량의 실내 디자인을 유지할수있습니다.

1열 2열 풋등은 은은한 밝기로 시공되며, 엠비언트보다 밝아도. 어두워도 안되며

적당히 은은한 밝기의 풋등이 가장 이상적입니다.

뒷좌석 시공또한 같이 진행되며, 탑승자의 만족도가 아주 높은 편입니다.

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엠비언트라이트(무드등) . 풋등 , 포켓등 과하지않으면서 세련된 분위기를 연출하며.

그날의 기분에 따라서 색상변경이 가능합니다.

햇빛이 강한 낮에도 선명한 광량을 자랑하며. 아크릴 매립 시공방식으로써

순정형 퀄리티의 엠비언트 무드등을 연출합니다.

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작다고 무시될만한 크래쉬패드 라인 또한 놓치지않고 시공됩니다.

작업 전/후 사진을 비교해보시면 추천드리는 이유를 한번에 알아보실듯합니다.

분위기많으로도 차량의 실내 이미지가 달라지며, 현재 온라인/오프라인 에서도 수 많은 자동차 무드등 아이템이 존재합니다.

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마지막 어플로 작동영상을 보시면 단일색상표현. 빛 밝기 및 광량이 일정함.. 을 보실수있습니다.

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엠비언트 무드등의 경우 . 각 모듈의 KC인증 제품 사용을 원칙으로하며.

시공 방법또한 여러가지로 나뉩니다.

모듈 1개로 차량의 전체적인 무드등을 시공하고 제어하는지.

모듈 5개로 차량의 전체적인 무드등을 시공하고 제어하는지.

광섬유/아크릴 . 비노출/노출 , 유배선/무배선 타입 등..

가격 또한 변동성이 큽니다. 작업자와의 충분한 상담으로 그만큼의 가치를 높일수있는 엠비언트라이트

튜닝을 추천드리며 포스팅을 마치겠습니다.

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