안녕하세요!

내 차에 없는 옵션!

첫 출고시 선택하지 못한 옵션!

순정 옵션 전문!

덱스크루 대전점 입니다!

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오늘 소개해드릴 포스팅은 아반떼AD차량의 ' 후측방 충돌 방지 시스템 ' 입니다.

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아반떼 AD차량이 입고되었습니다. 차주분께선 고등학생 자녀를 둔 어머님이셨는데 직접 저희 덱스크루 대전점의 블로그를 보시고

연락주셔서 견적 및 소요시간 등등 알아보시고 직접 예약을 잡아주셨는데요.

우선 저희 덱스크루 대전점을 찾아주셔서 감사드리고 계실 때 말씀은 못드렸지만 리스펙했습니다!!

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후측방 레이더 시스템에 대해 조금 설명을 드리고 포스팅 이어나가겠습니다!

후측방 충돌방지 시스템은 리어범퍼 양쪽으로 레이더 센서가 하나씩 장착이되어 레이더를 이용하여 후측방 차량과의 거리,속도를 측정하여

주행중 사각지대의 장애물감지와 경보를 시각,청각으로 제공하는 시스템입니다.

-후즉방 경보 시스템(BSD) : 주행중 후방 사각지대에있는 다른 차량을 감지해 사이드미러에 경고 표시를해 운전자에게 경고하는 기능입니다.

-차선변경 보조시스템(LCA) : 주행중 차량 양쪽 후측방에 고속으로 접근하는 차량을 레이더로 감지하여 운전자에게 경고하는 기능입니다.

-후측방 접근 경보 시스템(RCTA) : 후진시 양쪽 후측면에서 접근하는 차량을 레이더로 감지하여 운전자에게 경고하는 기능입니다.

후측방레이더시스템이 없는 모델이다 보니 사이드미러 유리에 점등이 되지않고 크래쉬패드에도

후측방레이더 ON/OFF기능이 없는 모습을 확인하실 수 있는데요.

사이드 미러의 경우 밖에서 남들이 보기에도 후측방없는 모델이라는걸 확인할 수 있는 점이 조금 아쉬운점이고 아무래도 차주분이

여성분이시다보니 차량 운행시 미처 확인하지 못한 사각지대사고 확률이 조금 높겠죠..

하지만! 저희 덱스크루 대전점을 찾아오셨으니 이제 마음놓고 차선변경 하실 수 있도록 만들어드리겠습니다!

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마스킹을 덕지덕지 한다고 좋은게 아니기 때문에 저희 덱스크루 대전점은 오랜 경험으로 위험부위에만 필요한만큼 마스킹을 진행하며

작업이 끝난 후 테이프의 특성상 남을 수 있는 잔여물은 말끔히 제거하여 드립니다.

위험부위에 마스킹을 하고 리어범퍼를 탈거해보았는데 어라? 레이더가 안보이네요?

정상입니다ㅎㅎ저희가 레이더를 달아드릴 거거든요ㅎㅎㅎ

여기 저기 쩌어기~ 세군데 화살표친곳 보이시나요? 출고시 후측방충돌방지 옵션을 선택하지 않았더라도 기본적으로 모든 차체에는

각각의 옵션에 필요한 부품이 장착 될 위치와 볼트구멍 피스 등은 만들어져서 출고되기 때문에 공장출고시 후측방옵션을 선택하여 출고한

차량과 동일한 자리에 장착을 해드립니다! 저희 덱스크루 대전점은 모든 부품을 현대모비스/기아모터스 부품대리점에서

부품을 수급해오기 때문에 부품 또한 순정 정품이라 아~~무런 문제없이 시공하실 수 있으니 많은 문의부탁드립니다!!

레이더 센서의 경우 약 3도까지는 오차범위가 허용되기에 차주분이 자리를 비우셨거나하면 눈대중으로 작업하는 곳도 정말 많습니다.

하지만 저희 덱스크루 대전점은 차주분이 계시나 안계시나 3도의 오차범위도 허용할 수 없기에!! 수평계를 이용하여

정확하게 측정후 고정해드리고 있습니다. 정말 이런 사소하지만 너무나도 당연하지만 이런 작업과정을 지키지 않는 업체들과 다르게

저희 덱스크루 대전점을 믿고 맡겨주시는 차주분들을 속이고 나 자신을 속이고 싶지 않은 마음에 정직하게 작업한다는점 알아주셨으면 좋겠습니다.

제일 좌측 사진은 위에 리어범퍼에 장착 한 레이더센서가 후행차량을 감지하면 레이더센서가 ' 야 뒤에 차와! ' 하고 사이드미러에 알려

유리에 경고해주는 배선을 아주 깔끔하게 시공해드린 사진이고 두번째, 세번째 사진은 자동차의 메인 전자장비와 문짝마다 각각 전자장비를

이어주는 서브커넥터라고 생각하시면 되는데요.

후측방옵션을 출고시 선택하여 받으시면 빨간동그라미쪽 서브커넥터로 배선이 통과되어 보시는 바와 같이 아주 깔끔하게 차량이 출고됩니다.

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많은분들이 차량출고 후 저희 같은 튜닝샵에서 시공할 시 걱정하시는게 과연 공장출고시처럼

깔끔하게 시공이되느냐 걱정을 많이 하시더라구요.

순정옵션을 전문으로 하지 않는 멀티샵이나 경력이 오래되지않은 업체들의 경우

똑같은 후측방작업으로 예를 들면 위 사진에서 제일 좌측

사이드미러로 가는 배선이 외부로 나와 문틈으로 이어져 단선걱정도되고

무엇보다 차주분들은 아시죠..? 탈때마다 눈에 계속 거슬리는거..

하지만 저희 덱스크루 대전점은 사진에 보여드렸다시피 물론 저희는 힘들지만...

서브커넥터 주름관 안으로해서 차체와 문을 이어주는 커넥터에 직접 핀삽입과정을 거치며,

배선작업을 통해서 공장출고차량과 동일하게 시공하여 출고해드리고 있습니다.

리어범퍼에 센서레이더 장착, 좌우측 사이드미러 거울교체, 배선작업도 마무리하고나면 요즘차들은 똑똑하기 때문에(?)

당연히 없던기능이 생겼으니 차량은 운전자에게 계기판을 통해 경고등을 띄웁니다.

값비싼 진단기를 이용하여 경고등은 없애드립니다^^

계기판에서 새로 생긴 후측방 항목도 체크해줍니다.

뜯고 조립하고 부품만 장착해드린다고해서 끝이 아니죠! 당연한거지만 차주분께서 놓칠 수 있는 부분까지도 직접 설정해드립니다.

사이드미러 배선 작업뿐만 아니라 거울유리교체까지 진행하여 센서감지시 점등되는 모습까지 확인하실 수 있으시구요.

평상시에는 점등되지않고 방향지시등을 켜지 않았는데 사각지대에서 후행차량이 접근시 점등이되며

사각지대에서 후행차량이 접근하는도중 운전자가 방향지시등을 켜면 점멸과함께 경보음으로 경고합니다.

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작업 전/후 크래쉬패드에 생긴 후측방레이더시스템 ON/OFF 스위치 사진입니다.

기존 크래쉬 패드를 트림에서 탈거하여 5개의 스위치를 1:1방식으로 교체하여 깔끔하게 교체되며 버튼식 스위치이므로 간편하게

껏다가 킬수 있는 편의성도 가지고 있습니다.

이렇게 오늘은 아반떼 AD차량에 후측방 경보 시스템 시공기를 포스팅해드렸는데요.

저는 개인적으로 옵션중에 편의옵션도 필요하겠지만 안전옵션은 무조건 필요하다고 생각하는 사람입니다.

개인적인 의견으로 만약 예를 들어서 통풍시트같은 편의사양이야 없어도 에어컨을 틀어서 시원해지면 잊게되고

여름에만 사용한다는 점에있어서 조금은 가성비적으로 떨어지지만

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안전옵션의 경우 내가 차량출고시 선택하지 못했다고하더라도 꼭 저희 덱스크루 대전점이 아니더라도 저희와 같은 순정옵션 전문점에서

안전옵션을 시공하시게되면 언젠가 대인사고/대물사고 등 사고 한번만 안전옵션이 막아준다면

시공비보다 더욱 값진 사고를 방지 할 수 있으니. 1년내내 꼭 필요한옵션은 안전옵션이라고 저는 생각합니다.

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시공전에는 비용생각에 부담이 될지 모르겠지만 시공후 차량운행중 안전옵션으로 인해 사고한번만 피하고나면

정말 시공하길 잘했다고 생각하는게 바로 안전옵션이기 때문에 저는 안전옵션 없으신 차주분들은

언제라도 꼭 저희 덱스크루 대전점이 아니더라고 꼭! 안전옵션 시공하시길 추천드립니다.

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내차에는 없는 순정옵션!

출고시 선택하지 못한 순정옵션!

순정옵션 전문

"덱스크루 대전점" 이었습니다.

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오늘도 봐주셔서 감사합니다.

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