안녕하세요 ~~ 노이즈킹 전주직영점 입니다 !
이번 작업차량은 팰리세이드 차량 패밀리카로 꾸준히 인기 있는 차량이지요 !
소개로 노이즈킹 전주직영점 으로 차량을 입고해주셨는데요~
B1방음패키지(휀다+도어)+엔진룸방음(본넷+카울탑)+안티쇼크 (승차감개선) 작업을 진행해보았습니다
도어방음 전 / 후
이전과 같은 방식으로 도어트림부터 탈거하여
내부판넬에 알루미늄 부틸 패드 시공후 도어트림에 순정 신슐레이터를 제거 하지 않고 d3등급 pp강화형 신슐레이터를 추가로 시공 해줌 으로써
방진 방음 효과를배로 강화 해줍니다
노이즈킹 전주직영점 에서 사용하는 d3등급 신슐레이터는 제네시스 g90 기아 k9 등 프리미엄
플래그쉽 차량에
적용되고 있는 흡읍재로 가장 우수한등급의 성능을 발휘합니다 !
휀다방음 전 / 후
다음으로는 오픈후 가장많은 문의가 오고있는
노이즈킹 휀더방음 이 되겠습니다 .
아무래도 노면과 맞닿아 있는 타이어 에서 올라오는 진동과 소음이 있기 마련인데요
방음 효과를 최대한 끌어낼수 있는 방음 작업중 기본이라 할수 있을정도로
가성비 좋은 작업이 되겠습니다!
엔진룸 방음을 위해 본넷을 열어
작업을 진행한 모습입니다.
본넷 후드와 카울에 사진과 같이 부틸패드를 꼼꼼하게 부착하여 엔진진동 이나 소음이 외부로 또는 실내로 유입되는걸 막아주는 방음으로써
이 시공역시 노이즈킹 에서 많이 진행하는 엔진룸방음 이 되겠습니다 ~
안티쇼크 전 / 후
안티쇼크 작업은 자동치 섀시(하체부품)에 붙이는 것만 으로도 승차감 개선 효과가 있는데요
아무곳 이나 막 붙이는게 아닌 붙이는 포인트가 있습니다!
이 작업은 리프트를 이용해서 차량 하부에 있는 각종 부품에 부착을 해야 하기 때문에
셀프시공 보다는 노이즈킹 전주직영점 에서 진행 하는것이 더욱더 만족도가 높을 것 입니다 !
패치를 이용해서 차량 하부 특정 위치에
부착을 하게되면
노면에서 타고올라오는 진동을 완화해서
승차감이 업그레이드 됩니다!
같은 소음이라도 실제 운행하시는 오너님들 마다
불편함이 다르게 느껴지시기 때문에
조금이라도 불편함이 느껴지시면 언제든지 편하게 문의 주시면 되겠습니다!
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