안녕하세요 전주자동차방음 전문 노이즈킹 전주 직영점 입니다.
오늘은 캐스퍼 차량 바닥방음 과 도어방음을 진행해볼건데요~
이전에 휀더방음은 작업을 해놓은상태여서 실내바닥/도어방음 을 추가
방음작업을 해보겠습니다 .
하부방음 트렁크 이너휀다 방음
실내하부방음 전후 비교 사진입니다 ~
기존 아스팔트 데드너 가 군대군대 있지만
완벽한 진동 소음을 잡아주기에는 부족해보이시죠 ?
실내바닥 에는 1차로 진동 2차로 소음 3차로 흡수 시켜주는
부틸+알루미늄+폼 3종으로 합쳐진
프리미엄 익스트림 복합매트와
알미늄 함량이 150micron인 프리미엄 부틸패드 구성으로
방음시공을 진행하고 있습니다
일반적으로 시중에 납품 유통되는
방음재 로 시공하게되면 단가는낮추면서
이익을 더 챙길수는 있지만 똑같은 자재로 시공하면
방음전문 업체인 노이즈킹에서는 전문성이 떨어지지요..
노이즈킹에서 사용하는 모든 방음자재는
국제 SGS인증을 통과한 제품이며
부틸 연소성테스트 / 6대 중금속 테스트
냄새 및 발암물질에 대한 모든 테스트가
통과된 친환경 제품이며 현대자동차에서 의뢰한
시험방식 그대로 TEST를 통과한 제품입니다.
프리미엄 익스트림 3중매트 경우 두께만 무려 6t
부틸패드경우 알루미늄 소량 들어간 쉽게 찢어지는 일반 패드가 아닌
알미늄 함량만 150micron 입니다
유튜브에 비교영상도 있으니 참고바랍니다
도어방음
도어방음 전후 비교 사진입니다
사진과같이 도어트림 탈거후 철판에는 아무런 방음 자재가 안보이는데요
주행시 발생되는 진동 소음이 그대로 실내로
유입될수밖에 없는 구조입니다
스피커 도어트림브라켓 도어캐치 하네스
등 중요부분 외 모든부분 덮어줍니다
도어트림에는 일부 부직포재질로 된 흡음자재가 조금보입니다
무시하고 D3규격 PP강화형 신슐레이터로
도어트림 전체를 순정방식과 동일하게 덮어줍니다
전주자동차방음 시공에 있어
가격대비 완벽한 방음효과를 원하시면
노이즈킹을 찾아주세요!
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