차량: 폭스바겐 투아렉
시공 내용: 그릴+윈도우 크롬 죽이기
비비 오토 랩
안녕하세요 폭스바겐랩핑 전문 비비 오토 랩
입니다. 오늘 소개드릴 차량은 폭스바겐의
투아렉 차량이에요! 신차량으로 출고하시고
조금 타시다가 입고해 주셨는데요~
크롬 백화현상을 보호할 수 있는
그릴 윈도우크롬딜리트 시공을 위해
입고되었습니다!
입고
차량이 입고되었어요~
이번 페이스리프트 된 따끈한 신차입니다.
한눈에 봐도 프런트에 크롬이 정말 많이 보이는데요!
모든 차량들의 크롬 몰딩은 시간이 지나면
백화현상이 오기 때문에 보호 목적 그리고
멋을 내기 위해 크롬 딜리트 시공을 맡겨
주시고 있습니다 :-)
시공 부위 위
시공 부위는 윈도 몰딩과 그릴입니다.
전체 크롬 딜리트 시공을 선택하시지 않으셨어요.
하지만 부분만 시공해도 멋을 낼 수 있는데요~
탈지작업
크롬 죽이기 시공을 위해서는 차량을
작업 부위를 깨끗하게 만들어주어야 하는데요.
틈새에 먼지가 있다거나 몰딩에 타르와 분진이
붙어있는 경우 오돌토돌하고 틈에서 필름이
들뜸이 올 수 있기 때문에 깔끔하게
만들어주어야 합니다.
마스킹 테이프를 사용해 크롬 죽이기 시공을 할 때
불필요한 부위에 잘 붙지 않도록 해주어야 하며
칼 흠집이 나지 않도록 보호해 주어야 해요!
작업과정
탈지작업이 완료가 되었다면
시공 진행합니다. 이번 작업은 숙련된 기술자
만의 높은 결과를 만들 수 있는데요~
반커팅 기술을 이용해 고무 몰딩을 자르지 않고
크롬에 딱 맞춰 커팅 해야 하죠
안으로 넣어 작업하면 좋은 거 아니야?
이렇게 생각하시는 분들이 많으셔서 말씀드릴게요!
먼저 안으로 넣어 마무리를 하였을 때
차량의 진동으로 밀려나오는 경우가 많습니다.
밀려나오는 필름에 먼지와 물이 들어가면
들뜬 상태에서 더 이상 다시 붙일 수가 없기 때문에
딱 맞춰 커팅 해야 좋은 퀄리티를 낼 수 있는 거죠 :-)
투아렉 크롬 죽이기 시공을 할 때 가장 많이 쓰이는
3m2080 검정 유광 필름입니다.
것에 보호지가 있기 때문에 공기를 뺄 때에
생기는 흠집을 보호해 주기 때문에 깔끔한 시공이
가능합니다.
몰딩은 추후 물때와 백화현상이 오게 되는데요~
이미 진행된 상황에서 지우려고 해도
지워지지 않기 때문에 미리 보호 차원으로
크롬 딜리트를 시공 받으시는 분들이 많아요 :-)
작업을 할 때 필름의 성질을 잘 알고 작업해야지
좋은 결과를 볼 수 있습니다 커팅을 해야 하는
방향을 잘 맞춰 시공해야지 수축이 오지 않으며
오랜 기간 좋은 내구성으로 남아있게 되죠.
조금의 변화이지만 크게 다가오는 투아렉
어떠신가요? 은색에서 검은색으로 바뀐 거 밖에는
없지만 크게 변화된 모습입니다.
프런트 그릴 부위는 양이 정말 많아요!
한 장으로 작업이 불가능하며 조그마한 부위에
2장으로 시공해야 하는 부위라 신중하고 꼼꼼하게
신경 써서 작업해야 하죠.
굴곡이 심하기 때문에 한 장으로 작업했다가는
들뜸으로 인해 평면이 되어버린답니다 ㅎㅎ
그렇기 때문에 업체를 꼭 잘 알아보고
선정하셔야 하는 이유입니다!
굉장히 손이 많이 가며 섬세한 크롬 딜리트 작업이기
때문에 소요시간도 많이 들어갑니다!
프런트 그릴만 4시간 정도 소요되니 참고하세요!
이렇게 마무리 열처리까지 꼼꼼하게 해주어야지만
추후 들뜸과 수축이 오지 않습니다!
시공 완료
폭스바겐 투아렉 크롬 죽이기 시공 완료되었습니다:-)
이제는 백화현상에서
걱정 없이 타고 다니시면 될 거 같아요!
항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하겠습니다.
감사합니다!
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