안녕하세요 이번작업을 위해 신차출고 후 브레이크 튜닝을 위해 입고해 주셨습니다.

출고한지 2시간도 안되서 방문해주신 고객분의 모하비 더마스터 입니다.

덩치는 산만한데 대용량의 2P 캘리퍼를 순정으로 나온 모하비는

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고속주행시 브레이크 성능이 떨어집니다.

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그래서 고객님 께서 차량을 출고 이후 바로 방문하셔서 작업을 진행하게되었습니다.

장착될 네오테크 NF6P EX 사양의 380mm 34T 2피스 디스크 조합입니다.

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기존 NF6P에 피스톤 크기가 더욱 커진 사양입니다.

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모하비의 경우 8P도 대응 되는 마스터실린더의 용량으로 6P의 경우 EX 제품을 적극 추천합니다.

패드는 하드론ZS 제품으로 교체해서 장착합니다.

요즘 이거저거 안따지고 완성샷을 바로 업로드 하지만

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작업에 있어 FM을 중시하기에 토크렌치로 전부 조여 장착을 해드리고 있습니다.

모하비 전용 단조 브라켓이 포함입니다.

패드도 교환 완료!!!

던지면 들어간다는 말은 장착시 단차가 거의 없다는 뜻이기도 하죠!

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휠에 옵셋이 살짝 부족하여 20mm 볼트체결식 허브스페이스를 사용합니다.

리어쪽입니다,

네오테크 모하비 전용 리어380mm 확장디스크와 단조브라켓 조합으로 장착합니다.

모하비의 경우 리어디스크가 벤틸레이티드 디스크로 되어있어 열방출에 유리합니다.

캘리퍼를 조립과 허브스페이스를 조립하여 작업을 마무리 합니다.

순정느낌으로 고성능을 나타내는 존재감!!!

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무엇보다 안전이 우선이니 브레이크튜닝은 일종의 보험이라고 해두는 게 ...ㅎㅎㅎ

순정 펜더와 딱 떨어지는 핏감으로 허브스페이스를 고려하시는 분들께 참고해주세요~

작업이 완료되어 정상출고 해드렸습니다.

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허브스페이스완의 밀착으로 인해 테스트주행까지 완료하여 고객분께 인도해드렸습니다.

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브레이크 튜닝 후 길들이기 작업은 꼭 잘지켜주세요~ 디스크의 내구성은 여기서부터 차이가 납니다.

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찾아주셔서 감사합니다.

저희 브이스펙의 위치는 네비게이션상 주소로 검색시

광주광역시 서구 매월동 178-1 (신주소:풍서좌로103) 로

검색하시면 됩니다.

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작업 및 시공 상담 / 예약

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영업 오픈시간은 오전 9:30 부터 입니다.

일요일 예약도 가능하니 이용하시는데 참고해주세요~!~!

*카카오톡 채널을 추가하시면 채팅으로도 견적 문의 및 예약 가능합니다.

*작업 중에는 회신이 늦을수도 있는 점 양해 부탁드립니다.