안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 ~

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오늘 포스팅 차량은

푸조 508 차량입니다.

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휠은 순정 18인치 휠이시구요.

기스가 여기저기 나있으시고 변화도 주실겸

매장오셔서 샘플보시고 상담받으시고 가셨다가

이제 시간이 돼셔서 차량입고해주셨습니다.

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우선 입고당시 휠상태부터

체크해보도록 하겠습니다 ~

색상은 검정반무광 하시기로 하셨구요.

점검결과 휠에 특이사항 없으셨습니다.

별도 박리작업없이 진행하시기로 하셨구요.

기존 기스랑 스톤칩(돌빵)등

제거후 작업진행했습니다.

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박리가 필요한 경우는

기존 도색상태가 안좋거나

도색이력이 있다거나 벗겨짐 등

도장면 상태가 안좋을때

약품박리 작업이 필요합니다.

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요새 광고하는 업체중에

한 군데보니 산소로

휠표면을 태우는 산소박리를.....

아주 태연하게 올려놓으셨던데 ㅠㅠ

이는 휠에 열변형이 생길수도 있습니다.

해서는 안되는 작업중에 하나입니다.

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판단이야 소비자분들이 하시겠지만

적어도 정상적인 작업방식으로

작업해야하는게 맞는데

잘못된 방식을 당연시하다보니

같은 업계종사자로서

좀..... 에효..... 할말은 많지만

더해봐야 소용없으니 ㅎㅎ

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우선 입고된 휠은

샌드블라스팅 작업을 해줍니다.

말도안되는 가격으로

소비자들 유혹하는 업체들이 많은데,

제대로나 작업하면서 그러면

괜찮지만 절대 그럴수 없는거죠.

적어도 저희 휠마스터는

작업자체를 FM대로 하고 있습니다.

믿고 맡겨주셔도 됩니다.

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샌드블라스팅 작업을 마친 휠은

세척 및 수연마 작업을 거칩니다.

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세척 및 수연마를 마치면

도장 작업에 들어갑니다.

도장후 휠상태를 확인해보시죠 ~

이 상태로 일정시간 자연건조 시켜줍니다.

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자연건조가 되는동안

작업 전,후 사진을 통해

차이를 비교해보도록 하겠습니다 ~

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자연건조를 마친후

타이어 장착전 사진을 통해

디테일하게 살펴보도록 하겠습니다 ~

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동영상으로 확인해보시죠 ~

(본 영상은 작업장 소음으로 인해

무음 처리 한 영상입니다.)

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이제 마무리 작업만 남았네요 ^^

헌터바란스기로 영점까지 정확히 잡고

토크렌치로 마무리 해줍니다.

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마지막으로 출고사진 보여드리면서

글 마치겠습니다 ~

대기환경 정식허가업체이기도 하구요^^

차량은 오전 9시 입고 오후 5시쯤

출고진행해드렸구요.

차량은 맡겨주셨습니다.

검정반무광 차량색상하고 잘 어울리네요^^

안전운전하시구요.

믿고 맡겨주셔서 감사합니다^^

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