날이 갈 수록 추워지는 요즘 코로나,감기 조심하면서
얼마 남지 않은 2023년 한해 마무리를 뜻대로 잘 되시길 바랍니다!
안녕하세요. 전주엠비언트 전방센서 및 전장 전문시공
리페어파츠 입니다.
트레일블레이저 코더스 엠비언트
그리고 전방센서 FD-500
코더스엠비언트 전문점 리페어파츠
오늘은 트레일블레이저 페이스리프트 모델이
엠비언트와 전방센서 인스톨을 위해 입고 되었습니다.
페리가 되면서 전면부가 점점 묵직하게 되는 느낌...?
제품 : 코더스엠비언트,FD-500
차량 : 쉐보레 트레일블레이저
시공부위 : 대시보드 + 도어라인 + 풋등 + 전방센서
시공시간 : 6시간
무빙 엠비언트 OFF 상태
전주 리페어파츠에서 수입차에 많이 장착하는 전방센서 제품은 당연 FD-500 입니다.
수입차에서 많이 시공하는 이유는 제품의 퀄리티
차이가 가장 크다고 생각하시면 되는데요
오작동률이 현저히 적고 깔끔한 제품이기에 금액이
다소 비싸더라도 꼭 추천을 드립니다
시공 전 전면 범퍼에는 센서의 구멍이 하나도 없는
깔끔한 상태입니다.
범퍼를 후다다 탈거해주면 이렇게 민낯이 공개되버리는
트레일 블레이저...화난거 같은데?
전면 범퍼에 수평을 정확히 맞추고 오작동이 없도록
4개의 포인트를 좌우대칭으로 잡아서 타공을 진행!
순정과 동일한 느낌을 주기위해 트레일블레이저의
검정 컬러의 범퍼와 같은 검적색상으로 장착합니다.
전방센서의 수평과 좌우 대칭을 레이저 수평개를 통해
정확히 잡아서 인스톨하면 전방센서 FD-500 장착이
끝나게 됩니다!
타공 자리에 기스나 파손 없이 깔끔하게 장 순정같은
마감으로 차주분도 만족스러워 하시겠네요 ㅎ
FD-500은 타 제품의 저렴한 전방센서와는 다르게
운행 중 오작동으로 인한 부저 소리가 현저히 적기
때문에 굳이 싼걸 원하시는게 아니라면 추천드립니다!
전방센서를 원하면 언제든 온오프가 가능하도록
운전석 하단부 커버에 스위치를 장착해드립니다.
무빙 엠비언트 OFF 상태
트레일블레이저 엠비언트의 도어라인은 도어
하단부의 굴곡진 라인을 그대로 이어서 이질감 없이
라인을 매립합니다.
울긋불긋 이런식의 대충하는 시공이 아닌 처음부터
끝까지 모든 라인을 일정하게 시공하여 엠비언트가
꺼진 상태에서도 매끈한 라인으로 깔끔하죠.
트레일블레이저의 페이스리프트 모델은 디스플레이
디자인 바뀌면서 엠비언트 라인이 구형과 다르게
시공됩니다.
디스플레이 하단부에 비노출로 간접조명으로
시공됩니다.
엠비언트 센터라인의 우측에는 몰딩 아래에 라인을
매립하여 엠비언트가 은은하게 나오도록 됩니다.
무빙 엠비언트 ON상태
트레일블레이저 페이스리프트 모델은 어떤식으로
엠비언트가 시공되며 코더스엠비언트의 어떤
기능들이 있는지 영상을 통해 확인해보세요!
단색을 떠나 투톤그라데이션부터 무빙그라데이션
파스텔톤의 컬러 등 다양한 무드등을 정해진 색상만
사용하는 방식이 아닌! 내가 원하는 커스터마이징으로
선택이 가능합니다!
센터라인은 디스플레이 하단부와 우측 몰딩 아래에
매립되어 순정같은 느낌을 보여줍니다.
은은하면서도 운전 중 시야에 방해가 없도록
신경써서 시공해드립니다.
트레일블레이저의 도어라인은 굴곡 라인까지
이어지는 균일한 광량의 아크릴로 인스톨되어
화려한 컬러부터 단색의 깔끔한 컬러까지 원하는
모든 컬러로 가능합니다.
센터라인과 도어라인 그리고 풋등까지 깔끔하면서도
실내를 환하게 비추는 느낌의 엠비언트가 실내 분위기를 확실하게 바꿔줍니다.
코더스 엠비언트의 균일하면서도 밝은 광량으로
직접 수제작으로 진행되는 리페어파츠만의 아크릴을
통해 더욱 확실한 퀄리티를 보여드리죠.
작지만 강력한 인상인 트레일블레이저의 실내를
더욱 화려하고 심심하지 않게 바꿔주는 포인트가
바로 엠비언트 인 듯 하네요 ㅎ
코더스 엠비언트 시공으로 전주,대전,광주 저 멀리
서울에서는 유튜브를 보고도 방문해주시는 분들이
많습니다.
우리나라에서 최초로 매립형 아크릴 엠비언트를
직접 제작하여 시공하면서 많은 분들이 방문해주시고
맡겨주시면서 얼마 남지 않은 2023년 올해도
이제 마무리를 할 시기가 오네요.
다들 2023년 마무리 잘하시고 다가올 2024년도
일과 돈보다 차를 좋아하는 마음으로 차주분들과
소통하고 노력하겠습니다.
감사합니다.
이상 트레일블레이저 코더스엠비언트
시공 후기 였습니다!
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