안녕하세요 렉시온코리아입니다. (구 비트소닉코리아)

오늘은 저희 업체에서 약 5년전? 시공한 푸조 3008차량의 전동트렁크가 고장이 나서 이를 제거하고 신제품으로 교체를 진행해보도록 하겠습니다.

18년도 당시에 저희 업체에서 푸조3008, 5008 차량에 많은 전동트렁크를 시공을 하였는데 세월이 지나니 아무래도 전동트렁크의 수명이 다하여 교체를 할 수 밖에 없는 상황이 되었네요.

매장에 입고된 푸조 3008 차량입니다.

오랜만에 이 차량을 보니.. 감회가 새롭습니다.

18년도에 푸조 SUV오너스 까페 동호회 분들과 많은 인연을 맺고 좋은 기억들도 많았는데...

푸조SU까페 회원님들 당시 저희 매장에서 정모행사도 많이 하고 했었는데 저 때의 기억이 아직도 엊그제 같습니다.

벌서 5년이 지나버렸다는게 실감이 안되네요..

사설이 너무 길었습니다. ㅎㅎ 암튼 18년도 당시에 시공한 3008 전동트렁크는 23년인 지금 볼마운트 부분에 녹이 슬고, 쇼바도 정상작동이 되지 않아 교체 시공이 반드시 필요한 상황이었습니다. 또한 고객님께서는 후방 추돌 사고도 있으셔서 충격에 쇼바가 이탈한 경우도 있다고 하셨기에 안전을 위해 빠르게 조치가 필요하였습니다.

전동쇼바.. 5년간 잘 버텨주었지만 이제는 더이상 사용할수 없는 상태가 되어버렸네요

새롭게 교체된 쇼바는 철제로 되어있던 기존 제품과 달리, 현대기아, BMW 등 최신 자동차 제조사에서 사용하는 강화 플라스틱 표면 재질의 제품입니다.

특성상 소음이 아주 적으며, 소리가 나더라도 묵직하고 좋은 소리가 납니다. 기존 철제방식은 약간 경박한 쇠소리가 많이 나는 편이죠.

5년이 지나니 확실히 제품의 성능도 정말 많이 업그레이드 된것같습니다. 에프터 제품이지만, 순정 제조사에 들어가는 것과 동일한 퀄러티의 제품이 많이 나오는듯하네요.

기존에 쇼바는 스티커가 붙여져있었다면.. 지금 제품은 깔끔하게 레이저 각인된 정품 느낌의 쇼바를 사용합니다.

전방 스위치는 기존에 장착한 스위치를 그대로 살려서 연결을 해주었구요

뒤 스위치는 기존에는 패널에 타공을하여 스위치가 돌출되는 타입이었으나, 패널 1:1 교체방식의 스위치로 바뀌었네요. 훨씬 깔끔하고 순정스럽습니다.

모든 전동트렁크 장착이 끝나고 작동테스트를 해보았습니다. 기존 제품보다 쇼바가 더 길어져 트렁크 높이도 훨씬 많이 올라가게되어 사용하시기에 훨씬 편리하게되었습니다.

기존 제품은 쇼바가 짧아서 트렁크 높이가 낮아지는 단점이 있었는데.. 저 정도 키면(175) 궂이 숙이지 않아도 될 만큼 높이가 확보됩니다.

그리고 기존 사용하시던 풋센서, 전방스위치 등 모두 신품과 연동을 완료하여 작동에 문제가 없습니다.

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푸조 3008, 5008 차량 고객님, 저희 렉시온(구 비트소닉)에서 시공하신후 전동트렁크가 고장나시거나 신제품으로 교체를 원하시면 언제든 아래 연락처로 문의주시길 바랍니다.

감사합니다.

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