해당 차량의경우 대쉬보드 상, 하단 부분은 마이스터
순정부품을 이식을 하여 광량업 진행을 하였습니다.
그렇기때문에 다른사람들이 보았을때 기존에 있었던
엠비언트 처럼 아주 순정틱한 모습을 보여줄수있습니다.
벤츠 송풍구 같은경우 테두리부분은 순정을 살려
진행이되는데요. 이렇게 진행해야 단차도 없을뿐더러
더욱더 자연스러운 모습을 보실수있기에
추천을 드리고있습니다.
저는 개인적으로 스팅어 벤풍구 엠비언트가
제일 매력적이라는 생각이 듭니다!!
이제 도어트림 에 대해서 설명을 드릴텐데요.
스팅어 차량경우 비노출엠비언트가 불가능한 차량입니다.
그렇기때문에 틈새매립엠비언트로 진행이되는데요.
틈새매립엠비언트란? 구형에 사용하던 광섬유 재질이 아닌 1mm 얇은 아크릴로 형성이되어
도어트림 틈새에 매립이되는 방식이라고 생각하시면됩니다.
엄청 얇은 아크릴로 되어있기때문에 돌출이 없을뿐더러,
점등이 안될시 도어와 하나로 자연스럽게 이뤄지기 때문에 비노출엠비언트가 불가능한 차량에게
적극 추천드리고있는 시공방식입니다.
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