​

​

천안랩핑 올포디움에서 이번에 시공한 차량은

지프 체로키 전체랩핑 시공과

전체 크롬죽이기 시공입니다!

​

​

​

​

세척 전 입고 직후, 차량 상태입니다.

이번 시공의 경우 고객님의 일정 때문에

우선적으로 창틀과 안개등 위치 쪽 크롬죽이기

먼저 시공 후,

​

며칠 뒤, 앞뒤 스퀴드플레이트와

루프랙 크롬죽이기 시공 완료 후

전체랩핑 작업이 들어가게 되었습니다.

​

​

​

​

크롬죽이기 시공의 경우

필름의 점착 면적이 좁기에

커팅 마감 후 점착시키는

모서리와 틈새 부분에

​

​

​

​

이물질이나 유분기가 존재한다면

시공 후에도 필름이 들뜨거나 하는 하자가

쉽게 발생할 수 있기에

​

​

​

​

랩핑 자체의 기술도 중요하지만

세척과 밑 작업이 정말로 중요합니다!

​

​

​

​

위에 설명해 드린 것과 같이

첫 번째 작업이었던 부분 크롬죽이기 시공을

1차로 마친 후 영상입니다.

​

​

​

​

며칠 뒤, 천안랩핑 올포디움에

재입고된 체로키의 모습입니다.

​

2차 추가 작업으로 앞뒤 스퀴드플레이트

유광 블랙으로의 시공과

3M 사의 사틴다크그레이 필름으로

전체랩핑 시공이 함께 마무리될 거예요!

​

​

​

​

사틴 계열의 필름은 빛이 반사되는 각도에 따라

무광 느낌과 유광 느낌이 혼합해 보이는

시각적인 효과로 매력적이다 생각하는데요!

​

오염물에 대한 세척이 편한 것도 장점이라

말씀드릴 수 있습니다.

​

​

​

​

지프 체로키의 경우, 일반적인 차량과 다르게

본넷의 형상이 번호판 윗부분까지

꺾여서 내려오기에

​

적당한 필름의 열성형으로

주름을 정복해 나가며 작업해야

​

본넷 안쪽으로의 커팅 마감 부분이

들뜨지 않음에 주의해야 합니다.

​

​

​

​

천안랩핑 올포디움에서는

정교한 커팅으로 최대한 깔끔한 마감을

가장 중요하게 생각하고 있습니다.

​

​

​

​

전체랩핑 제거 시공 때 보면

주차 센서의 경우 필름이 떠있어

필름이 깨지거나 터진 경우를

심심치 않게 볼 수 있습니다.

​

그렇기에 범퍼 필름 인스톨 과정에서

필름을 들어 올려 안으로 넣어주듯이

최대한으로 점착시켜주고 있습니다.

​

​

​

​

이번에 추가 주문해 주신

스퀴드플레이트까지

랩핑을 마치고나면!

​

​

​

​

이렇게 실버 색상을 찾아볼 수 없는

사틴다크그레이와 유광 블랙의 투톤으로

범퍼 쪽 형상이 멋지게 완성되었습니다!

​

​

​

​

이어지는 루프 스포일러 작업 때 모습입니다.

비탈거라도 퀄리티 있는 마감이 기술적으로

가능하다면 천안랩핑 올포디움에서는

랩핑시 굳이 탈거를 단행하지 않습니다.

​

​

​

​

루프랙의 경우에도 많은 분들이

랩핑을 원하시는데요.

​

여러 가지 형상이 존재하지만

상부에서 탈거가 가능한지 아닌지에 따라

시공 난이도와 시간에 큰 차이가 발생하는 부위죠!

​

​

​

​

지프 체로키 차량의 가장 아쉬운 부분이죠!

하이그로시도 아닌 플라스틱 B, C 필러 부분도

깔 맞춤을 위해 랩핑을 완료해 드렸습니다.

​

​

​

​

전체랩핑과 크롬죽이기, 필러까지 모두

투톤느낌으로 완성된 모습인데

여러분들은 어떠신가요?

​

​

​

​

이렇게 차량 한대의 모든 시공을 완벽하게

수행하기 위해선 수일 동안 많은 노력이 필요한데요.

​

천안랩핑 올포디움에서는 시공시간보단

시공의 완성도를 위해 한 판 한 판

꼼꼼하게 수행하고 있습니다.

​

​

​

​

100% 수작업으로 시공되는 자동차랩핑은

시공하자가 0%인 업체는 없을 거예요!

​

하지만 시공기술 자체에 자신이 있다면

긴 기간 동안 AS를 책임지고 있는데요.

​

이런 점에 불안감을 덜어내시고

천안랩핑 올포디움에 문의하시면

친절한 상담 자세한 상담으로

답변드리겠습니다.

​

감사합니다.

​