신차 출고 후 바로 EXA를 찾아주셨습니다. 아직 틴팅도 되지않은 상태로 말이죠

안녕하세요 필름만 다루는 EXA 입니다.

아우디 SQ5 차량이 출고와 동시에 이렇게 입고되었는데요.

노멀 Q5도 굉장히 힘있게 잘 달리는 차량이지만 그보다 더 스포츠 성향이 강한 SQ5를 출고받으셨기에 스톤칩과 같은 외부 도장면의 손상 스트레스를 줄여주면서 즐거운 드라이빙을 위해 찾아주셨답니다.

물론 꼭! 고속주행이 아니더라도 차량의 긁힘과 같은 문제들로인한 도장면의 손상을 미리 예방하기위하여 PPF를 많이 선택해주시는데요.

부분적으로 원하시는 부분만 골라 작업하시는 경우가 많지만 이번 SQ5차주분께서는 차량전체에 PPF를 원하셨습니다.

도어컵 혹은 도어엣지, 트렁크리드와 같은 굴곡이 심하지않은 작은 부분시공이야 아무곳에서나 한다하더라도 물론 그 차이는 있겠지만 그 차이가 크지않다할수도 있을텐데요.

하지만 전체작업 혹은 굴곡이 심한 부분의 적용은 어디에서하느냐에 따라서 결과물의 차이가 많이 날 수 밖에 없답니다.

그래서 여러샵들을 비교한 끝에 이렇게 EXA를 찾아주셨는데요. 과연 왜 무슨이유로 찾아주셨는지 시공기를 통해 살펴보실 수 있도록 준비하였습니다.

EXA에서는 오랫동안 랩핑 그리고 PPF 필름을 다루어오다보니 각 필름에 대한 특성이나 노하우를 상당히 보유하고 있는데요.

그렇기때문에 심한 굴곡이 있는 차량이라하더라도 그에 맞는 방법을 적용하여 작업할 수 있답니다.

사이드미러커버 혹은 라이트와 같이 굴곡이 심한 부위는 필름을 넓게 재단한 후 부착하고 컷팅하는 방법을 택한다면 보다 완성도 높은 결과물을 만들어 낼 수 있는데요.

그렇기에 이번 아우디 SQ5 PPF에서는 해당부분들과 더불어 넓은 보닛은 시공부위보다 크게 재단한 후 부착하고 컷팅하는 방법으로 시공하였습니다.

이는 흔히 일반적으로 작업하는 방식이기도 하구요.

하지만 EXA에서는 그 뿐만아니라 차량의 데이터가 입력되어진 프로그램을 바탕으로 그 모양에 맞게 재단해주는 오토컷을 활용하는 방법으로도 시공이 가능하신데요.

정밀한 라인컷팅이 필요한 경우 그리고 굴곡이 심하지않은 부분의 경우에는 재단되어진 필름을 사용하게되면 차량에 가해질 수 있는 칼빵과 같은 데미지를 사전에 예방할 수 있게 된답니다.

따라서 이번 SQ5에는 굴곡이 심한 부분은 필름을 부착한 후 컷팅하는 방법, 그리고 굴곡이 심하지않은 부분들은 오토컷으로 재단되어진 필름을 사용하는 방법으로 시공하였는데요.

이렇게 EXA에서는 부위별 그리고 디자인, 소재에 따라서 보다 나은 퀄리티를 낼 수 있는 방법을 선택하여 시공할 수 있는 장점이 있답니다.

그렇게 차량의 전체에 PPF를 부착하여 도장면을 보호할 수 있도록 하였는데요.

PPF는 내구성이 뛰어난 우레탄재질의 필름 특성을 가지고 있어 주행 중 발생할 수 있는 스톤칩이나 자잘한 스크래치의 경우 필름이 그 데미지를 입기 때문에 도장면의 손상을 예방할 수 있는데요.

그러면서도 투명한 소재의 필름이기에 고유의 컬러감이나 디자인을 헤치지으면서 차를 보호할 수 있있기때문에 많은 분들께서 선택하시는 이유랍니다.

그리고 이번 아우디는 전체에 적용하였지만 원하는 부분만 골라서 작업할 수 있다는것 또한 장점이자 이유가 될 수 있구요.

혹시라도 필름에 데미지를 입어 상처가 발생했다면 해당 부분의 필름만 재시공하게되면 다시 깨끗한 모습으로 유지하실 수 있는데요.

또 타 차량으로인하여 피해를 입으셨다면 PPF까지도 모두 처리받으실 수 있으니 이 부분 또한 참고하신다면 좋은 정보가 될 수 있을 것 같습니다.

​