안녕하세요 자동차 랩핑 전문 비비 오토 랩

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입니다. 오늘 소개드릴 차량은 바로!

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쏘나타 DN8 디 엣지 차량입니다.

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최초 크롬 딜리트 시공 차량입니다 :-)

입고

자동차랩핑 전문 비비 오토 랩에 입고되었습니다.

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차주님께서 프런트 윈도우 크롬 죽이기

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그리고 루프 블랙 PPF 시공을 맡겨주셨는데요~

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최초 시공입니다! 신차 출고하고 

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바로 입고해 주셨습니다 처음으로 입고된 차량! 

시공 부위

시공 부위는 이렇습니다!

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크롬 죽이기와 블랙 PPF 시공을 하는 이유는

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무엇일까요~?

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지금도 충분히 날렵한 모습을 보여주고 있는데요~

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작업으로 인해 더 스포티함을 연출할 수 있습니다.

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백화현상 물때에서 벗어나기 위해

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크롬 딜리트 작업과 루프 보호를 위해 블랙 색상으로

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진행될 예정입니다.

탈지작업

쏘나타 디 엣지 작업을 위해선

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깨끗하게 탈지작업을 해주어야 하는데요.

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틈새 먼지와 분진 타르가 있다면 오돌토돌하게

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작업이 나오기 때문에 좋은 컨디션으로

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만들어 준후 시공 진행합니다.

시공과정

먼저 루프 블랙 ppf 시공부터 

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진행합니다. 고광택 랩핑이라고해도 

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ppf 광도를 따라갈 수 없습니다. 우레탄 재질에

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보호와 순정처럼 고광도를 보여주기 때문에

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많은 분들께서 찾아주시고 있습니다.

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습식 작업으로 시공되기에 먼지에 아주

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취약합니다 시공 전 먼지 제거를 해준 뒤에

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조심스럽게 안착을 시켜 스퀴징을 해줘야 합니다.

이때 중요한 건 물기와 공기가 갇히지 않도록

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해주어야 해요. 무작정 밀게 되면

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공기 물기가 갇히게 되니 꼼꼼하게 작업해야 하죠!

다음으로 크롬 딜리트 시작해요~

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윈도우 크롬은 물때와 백화현상에 아주 취약합니다.

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그렇기 때문에 시간이 흘러 지워지지 않는 경우가 

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발생하게 되는데요. 이 부분에서 미리 보호하기 위해

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작업하시는 분 그리고 멋을 위해 작업하시는 

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차주님들이 계시죠. 한 번에 두 개의 장점을 

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가질 수 있어서 필수 시공이라고 할 수 있습니다 :-)

쏘나타 디 엣지 크롬 죽이기 작업은

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신중하고 꼼꼼하게 진행되는데요.

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조금이라도 잘못 자른다면 크롬 몰딩 색이 

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보이기 때문에 숙련된 기술자가 아니라면

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좋은 퀄리티를 낼 수 없어요.

무작정 늘려 시공하지 않으며 최대한

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텐션 없이 필름이 스트레스 받지 않도록 해주어야

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추후 하자가 나타나지 않습니다.

3m 검정 유광 필름은 보호지가 있기에

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공기를 밀 때에 생기는 흠집을 보호할 수 있습니다.

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자외선을 통해 어느 정도 복원하는 성질이 있지만

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시공하고 차주님께서 보실 때 깔끔해야

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기분 좋으시지 않을까요 :-)

필름의 성질을 이용해

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힘 방향을 잘 맞춰 작업해 주어야 좋은 퀄리티를

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낼 수 있어요. 커팅 방향이 같아야지만 

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하자 없이 내구성 좋은 작업 결과가 나온답니다!

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프런트 크롬 딜리트는 난이도가 높지 않지만

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손이 많이 가는 모양으로 소요시간이 

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꾀 걸리는 부위입니다.

C자로 꺾이는 부분은 선 패치를 붙인 후

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나머지는 한 장으로 시공해 드렸어요~

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깔끔하게 완료해드렸습니다.

시공 완료

쏘나타 디 엣지 크롬 죽이기+블랙 ppf 시공

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완료되었습니다. 

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항상 좋은 서비스와 높은 결과로 보답하겠습니다.

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감사합니다!