폭스바겐 아테온

크롬죽이기

3M2080 블랙유광

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안녕하세요 글로닛입니다.

오늘 소개해 드릴 시공은 폭스바겐 아테온차량의 크롬죽이기 시공입니다.

저희글로닛에 아테온차량도 크롬죽이기 시공을 하시기 위해 자주 방문하는 차량중 하나인데요,

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그만큼 아테온차량이 그만큼 많이 방문하시는이유중하나는 

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크롬죽이기 시공이 꼭 필요한 차량이 아닐까? 하는 생각이 듭니다.

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외부에 크롬몰딩의 양이 굉장히 많기 때문에 크롬죽이기 시공했을 때의 결과물은 큰 차이를 보여줍니다.

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다양한 색상의 아테온 차량들과 구형,신형 가릴 거 없이 크롬죽이기를 필수적으로 한답니다.

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크롬죽이기 전면 시공 전 / 시공 후

전면 부위 그릴 부분에 크롬몰딩들이 굉장히 많이 있고

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번호판 기준 상단부위는 포인트로 놔두신다고 해서 하단 부위들만 크롬 죽이기 진행을 하였습니다.

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크롬의몰딩들은 시간이 지나면서 부식이 생기고 백화현상이 오기 때문에

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이처럼 교체 없이 블랙으로 부분랩핑을 하는 경우도 많이 있고요,

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아니면 처음 깨끗한 상태에서 보존을 하기 위해 하는 경우도 있답니다.

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윈도우몰딩 , 도어하단 , 사이드미러 크롬죽이기 작업 전 / 작업 후

크롬죽이기의 시공에 사용되는 필름들은 항상

3M2080블랙유광의 필름들을 고집하여 사용하고 있으며

그 이유는 타브랜드의필름대비 깊은 색감과 내구성이 다르기 때문입니다.

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외부 몰딩에 있는 크롬 부위들은 원래는 고급스러움을 나타내기 위해 일부로 크롬을 사용을 해왔지만

현재에는 오히려 차량의 일체감을 방해하는 요소로 꼽히고 있고

깔끔하지 못한다는 느낌 때문에 순정 하이그로시 느낌처럼 블랙유광으로만 하시는 거 같네요,

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리어범퍼하단 크롬 죽이기 작업 전 / 작업 후

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몰딩부위들은 탈착을 하게 되면 단차가 생길 수도 있기 때문에

웬만하면 탈 거를 하지 않고 그대로 부분랩핑시공을하고있답니다.

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확실히 크롬 죽이기 시공을 하고 나니 차량에 더욱 일체감 있는 모습과 고급스러움이 느껴지시죠?

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단지 크롬 부위만 가렸을 뿐인데도 가성비적으로도 효과가 큰 모습입니다.

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모든 작업들은 1인 시공으로 처음부터 끝까지 진행을 하고 있으며

100% 예약제로 이루어지기 때문에 방문 전 예약 후 방문 주시면 보다 원활한 시공이 가능하십니다.

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저희 부평크롬죽이기 글로닛에 믿고 맡겨주신

아테온차주분께 진심으로 감사드리며

작업 및 예약문의 자세한 상담은

연락 주시면 친절히 상담 도와드리겠습니다.