안녕하세요. 아원(AH-ONE)입니다. 폭스바겐 골프 7세대 GTD 차량에 버추얼 콕핏, 3세대 ACC, 유광 도어 몰딩 장착을 시작합니다.^^
오늘 GTD 차량에 시공될 부품입니다. 부품이 많아서 꼼꼼하게 검수 후 바로 시작합니다.

작업이 간단한 유광 도어 몰딩 시공부터 시작합니다. 골프 7세대 차량에 장착되어 있는 고무 몰딩은 오랜 시간 외부에 노출되어 변색이 진행되었습니다.
기존 몰딩을 제거하고 유광 도어 몰딩으로 교환하였습니다.
유광 도어 몰딩은 하이그로시로 되어있어 오랜 시간 변색 없이 사용 가능합니다.
다음으로 버추얼 콕핏 작업을 시작합니다. GTD 차량에 기본 장착된 3D 컬러 계기판입니다.
버추얼 콕핏으로 작업을 끝냈습니다. 기존 작은 LCD 창에서 풀 LCD 창으로 바뀌었으며, RPM, 속도 게이지 부분까지 연비부터 주행 가능 거리, 차량의 오류 내역까지 한 번에 정보를 얻을 수 있습니다.
또한 가운데 부분은 설정을 통해 정보 변경이 가능합니다.^^
계속해서 어댑티브 크루즈 컨트롤 (ACC) 작업을 시작합니다. 골프 7세대 차량은 옵션이 워낙 없어서 핸들에도 오디오 조작 버튼만 자리하고 있습니다.
기존 핸들 버튼을 제거하고 ACC 기능이 있는 버튼으로 교환하였습니다. 핸들 버튼이 꽉 차있으니 보기에도 좋고 균형감이 있습니다.^^
엠블럼 타입으로 선택해 주셨기 때문에 7.5세대 순정 그릴을 사용하여 장착하였습니다.
ACC 전용 엠블럼을 장착 후 배선 작업을 완료하였습니다.
온라인 코딩을 통해 ACC 기능을 활성화하면 모든 작업이 끝이 나며, 부가적인 기능까지 활성화됩니다.
ACC는 앞 차량 간격 및 속도 유지, 긴급제동 기능까지 지원되어 장거리 운전이 많은 분들에게 최적의 옵션이 아닐까 생각됩니다.
계기판에서 프런트 어시스트(긴급제동) 기능을 켜고 끌 수 있으며
MIB 모니터에서도 해당 기능 설정이 가능합니다.
ACC 작동을 확인하기 위해 테스트를 진행합니다. 차량이 없으면 설정해 놓은 속도까지 유지하며
차량이 인식되면 설정한 거리만큼 유지하면서 주행이 가능합니다. ACC는 요즘 시대에 있어서 제일 편리한 기능이 아닐까 생각됩니다.^^