안녕하세요. 제이엘커스텀입니다.

그 많던 세단 라인업을 단종시키면서,

포드는 SUV 및 트럭 전문으로 변신을 시도하고

있는데요. 그리고 그 변화의 중심에는

브롱코가 있습니다.

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이번에 입고된 강렬한 디자인의 브롱코 차량은

빠져있는 통풍시트 옵션을 순정형으로 진행하여

사제 스위치 없이 완성될 예정인데요.

순정형으로 진행되는 만큼 자연스러우면서도

퀄리티 높은 통풍시트로 고객님의 만족도를

더욱 충족시켜 드릴 예정입니다.

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브롱코 차량의 기본 시트 모습입니다.

미국 차량의 특징인 단순한 패턴의 디자인을

가지고 있지만, 그 단순한 패턴 덕분에

통풍시트 시공 시 아주 뛰어난 성능을 보여줄 수 있죠.

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통풍시트 시공은 기본 순정 가죽에 그대로 타공을

진행하고 있는데요.

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사진 속 모습에서 볼 수 있듯이 늘어진 가죽 시트는

통풍시트 시공을 통해 다시 본래의 볼륨감 있는

시트로 거듭날 예정입니다.

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보통 사제 통풍시트 시공이라 하면

마감재를 가공하는 방식 때문에 꺼려 하시는

분들도 많이 계실 테지만,

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저희 제이엘커스텀의 시공 방식은 

사제 스위치를 설치하지 않고 순정 열선 버튼을

활용하여 차량의 손상이 없는 순정형 시공이

가능하다는 장점을 가지고 있답니다.

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포드 브롱코 차량의 통풍시트 시공이

완료되었습니다.

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브롱코 차량에 적용된 통풍시트 시공 방식은

BMW 차량과 동일한 뿜어주는 방식의

팬 타입으로 시공되었는데요.

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뿜어주는 방식의 통풍시트는 에어컨과 함께

사용하신다면 더욱 쾌적한 성능을 경험하실 수

있으며, 별도의 쿨러 추가를 통해 더욱 강력한

통풍 기능을 만들 수 있다는 점도 통풍시트 시공의

큰 장점이라고 말씀드릴 수 있답니다.

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순정 가죽을 그대로 사용한 타공 방식은

시공 후 이질감이 생기는 현상을 방지해 주며

시공 전과 비교해 봐도 전혀 부족함 없는

퀄리티를 보여줄 수 있어요.

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열선 스위치를 사용하여 통풍시트가

그대로 연동된 모습!

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통풍시트 스위치의 방식은 열선 시트 스위치를

총 12번 연속 누르게 되면 모드가 변경되는

방식이기 때문에 필요에 따라 한 번씩 바꿔서

사용하실 수 있어 큰 불편함 없이

사용이 가능하실 거예요.

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열선 모드 일 때는 부저 소리가 없지만,

통풍 모드 일 때 각 단수에 맞게 부저 소리가 함께

나기 때문에 부저 소리를 통해 모드 여부를

쉽게 확인하실 수 있답니다.

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국내 유일 가장 완성도 높은 열선 스위치를

사용하는 통풍시트 시공으로 순정 같은

자연스러움과 쾌적한 쿨링감으로 편안한

드라이빙을 즐기시기 바랍니다.