도어트림을 탈거한 모습인데요!

비닐로 조차 방음 작업이 안되어있는 모습입니다

보통 인판넬이 없는차량 들은

비닐로 마감이 되어 있는 모습인데요

스파크 차량은 아쉽네요 ㅜ

안쪽부터 노이즈킹 자체제작

부틸패드 이용하여 작업이어갔습니다!

알루미늄 150MICRON 이 함량된

부틸100% 방진패드로

각종 테스트를 거처 국제 SGS 인증

받은 방음자재만을 사용하여 도어트림

조립시 필요한 고정키 부분 제외한

나머지 부분에 꼼꼼하게 시공하여

진동 소음 최소화 시켜줍니다

저가형 중국산 NONONO

도어트림 작업 전후 사진인데요

도어트림 에도 마찬가지로 어떠한

방음소재가 안보여요~

K9 G90 급에 순정으로 적용되는

D3등급 신슐레이터 사용하여

전용 장비인 초음파융착기 를 통해

흡음작업 까지 마무리하여

도어방음이 마무리 되었습니다 !

실내바닥방음

이너휀더방음

트렁크방음

작업을 위해 관련된 실내시트부터

각종 트림 러기지 를 탈거후 작업 이어갑니다!

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실내바닥방음 자재경우 에도

실내에 사용하는 자재인 만큼

6대 중금속,발암물질 테스트 등

각종 테스트를 거처

국제 sgs 인증 받은 자재만을 사용합니다

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실내바닥 경우

전주 자동차방음 노이즈킹 에서

최고급 자재로 사용되는 폼매트로

두께만 6t인 프리미엄 익스트림 pvc 올인원

3중 폼매트를 사용하여 1/2열 실내바닥 시공을 해드리고 있습니다

차량의 하부바닥은

거의대부분 철판으로 이루워져있어

바닥에서 올라오는 진동 소음에 취약하여

방음 작업 효과가 큰부분으로

더욱 정숙한 주행을 느끼기 위해서는

실내하부바닥방음 및 트렁크방음

작업을 권장드립니다!

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전주자동차방음

쉐보레 스파크

도어방음 실내바닥방음

이너휀더방음 트렁크방음