천안랩핑 올포디움에서 만나보실 오늘의 차량!
폭스바겐의 가장 핸섬한 차량 아테온
입니다.
젠틀한 이미지의 아테온 차량은
폭스바겐사에서
많은 판매량을 견인하는
효자 모델이죠!
그렇기에 천안 아산에서도
폭스바겐 차량을 도로에서
쉽게 만나볼 수 있는데요.
잘생긴 디자인의 차량이지만
한 가지 아쉬운 점은
크롬으로 처리된 부분이
다른 차량에 비해 많은 영역을
차지하고 있다는 점이죠!
특히나 프론트 그릴의 크롬 부분의 양도 많지만
부분부분 나뉘어 있으며
끝부분의 마감 처리에 난이도가
조금 있는 편이라
시공시간 또한 많이 필요로 해요.😂
차량의 측면 부분입니다.
창틀과 도어 하단 크롬까지
최근 차량치고는 정직하게 모두
크롬으로 디자인되어 있는데요.
면적이 좁은 부분의 부분랩핑의 경우
세척과 탈지가 완벽해야
시공하자를 줄일 수 있기에
시공 전 밑 작업에 구슬땀을 들여야 합니다.
가끔씩 타 업체에서 크롬죽이기 시공을 받으시다가
주변의 고무 몰딩이 훼손되거나 잘리는
경험을 하셔서 찾아오시는 분들을
종종 만나 뵙게 되는데요.
시공자의 숙련된 반커팅 기술도 중요하지만
크롬죽이기 시공은 생각보다
많은 집중력과 세심함이 필요로 한 작업이기에
기술자의 시공에 임하는 자세에 따라
퀄리티가 달라진다 생각합니다.
10분 중 9분 이상은 크롬죽이기 시공 시
유광 블랙으로 시공 받으시는데요.
조금의 크롬 노출도 없는 예리한 커팅을 하려면
헤드랜턴까지 장착하고 커팅 하기도 하죠.
가장 많은 노력과 시공시간이 필요한
아테온 프론트 그릴 크롬죽이기
비포 & 애프터 모습인데
여러분들은 어떠신가요?!
천안에 많은 랩핑샵 중에서 저희를 방문해 주신
고객분들의 소중한 차량을
시공 전에 그리던 모습으로
최대한 완벽하게 시공해 드리기 위해
부끄럽지 않게 노력하고 있는데요!
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랩핑이란, 얇은 차량용 필름으로
100% 수작업으로 시공되기에
시공 하자를 최대한 줄일 수 있는
기술로 각 부위마다
최적의 방법을 고민하며
한판 한판 정성껏 시공하고 있습니다.
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