안녕하세요

부산 랩핑 V2랩입니다.

완연한 가을로 접어들었습니다.

환절기 감기들 조심하세요!!!

이번에 소개해 드릴 시공은 쉐보레 트랙스의 부분 랩핑입니다.

랩핑을 통해 올블랙을 완성하고 싶으셔서 부산 랩핑 V2랩을 찾아 주셨습니다!!

대부분이 블랙이지만 앞뒤 스키드 플레이트 / 안개등 몰딩만 다른 색상이라서 올블랙을 위해

랩핑을 시공해 드렸습니다.

필름은 3M 2080 블랙 유광입니다.

에이버리에 비해서는 접착성이 높기 때문에 트랙의 스키드 플레이트와 같이 표면이 거친 부분에 유리합니다.

에이버리와 3M는 어떤 필름이 좋고 나쁘고의 개념은 없습니다.

상황이나 원하시는 색상에 맞춰서 선택하시면 되겠습니다 ^^

두 가지 모두 최상위 등급의 차량 랩핑 전용 필름입니다.

쉐보레 트랙스 전면 스키드 플레이트 & 안개등 몰딩 랩핑

​​차주 분께서 원하시는 콘셉트 그대로 올블랙으로 부분 랩핑을 진행해 드렸습니다.

전면 스키드 플레이트와 안개등 크롬 몰딩이 랩핑 완료된 모습니다.

역시 올블랙은 항상 옳지요!!

번호판만 탈거 후 작업이 진행되었기 때문에 부품 탈거에 대한 부담은 전혀 가지실 필요 없습니다. 

당연히 분할 없이 한 장 시공으로 진행되었습니다.

예전에는 분할 시공을 하는 업체도 종종 봤지만 요즘은 거의 없습니다.

그만큼 랩핑의 전체적인 퀄리티나 방법 등이 많이 업그레이드되었다는 증거겠지요!!

물론 분할 시공이 나쁘다는 말이 아닙니다.

불필요한 분할이나 오버랩 시공은 가급적이 피하는 게  퀄리티 향상이 도움이 되기 때문입니다.

3M 2080필름의 가장 큰 장점은 보호 필름이 있다는 점입니다.

시공 후 차주분들께 인계해 드릴 때에는 모두 제거하기 때문에 잘 모르시는 경우가 많은데요

시공을 하는 제 입장에서는 상당히 고마운 부분입니다.

스퀴지로 인한 미세한 스크래치를 방지할 수 있기 때문에 시공 중 훨씬 편합니다!!!

필름 고유의 초기 광택을 그대로 유지할 수도 있기 때문에 상당한 장점입니다!!

안개등 크롬 몰딩 부분입니다.

이 부분 역시 당연히 탈거 없이 그대로 랩핑이 진행되었고요!!

색상도 동일한 3M 2080 블랙 유광입니다.

끝단의 마감도 최대한 자연스럽게... 이게 랩핑인지 원래 블랙인지 구분이 잘 되지 않을 정도의 퀄리티로 시공해 드렸습니다.

앞서 언급했듯이 랩핑은 랩핑인지 순정인지 한 번에 구분하기 힘들어야 잘 된 랩핑이라고 할 수 있습니다.

최대한 자연스럽고 세심하게 마감을 진행하고 있는 부산 랩핑 V2랩입니다.

쉐보레 트랙스 뒷면 스키드 플레이트 랩핑

뒤 스키드 플레이 랩핑입니다.

왜!! SUV들의 범퍼 하단부들은 대부분 은색으로 되어 있는 걸까요?

흔히들 원가 절감이라고 생각하시는데요

원래는 스키드 플레이트 자체가 알루미늄 등과 같은 금속으로 이루어져 있습니다.

주행 중 차량 하부를 보호하기 위한 목적의 스키드 플레이트인데요

요즘은 험지를 다니시는 분들이 아니고서는 그렇게까지 큰 충격이 없기 때문에 알루미늄 대신 비슷한 색상으로만

제작이 되는 부분입니다.

물론 원가 절감도 무시할 수 없는 부분이기는 하지만 굳이 가격을 높이면서까지 장착할 이유가 적기 때문입니다.

뒤 스키들 플레이트의 블랙 유광 랩핑을 마지막으로 트랙스의 올블랙이 완성되었습니다

랩핑의 장점은 도색과는 다르게 언제든지 비교적 쉽게 원상 복귀가 가능하다는 점입니다.

도색의 경우 한번 도장을 올리면 다시 원상복귀하기 위해선 재도장을 해야 하는데요

랩핑은 해당 부위의 필름만 제거하면 깔끔하게 원상 복귀가 가능합니다.

건조 시간이 없기 때문에 시공 시간도 훨씬 짧고요!!!

랩핑이란게 참 매력적입니다. 원하는 색상으로 언제든 바꿀 수도 있고 비교적 손쉽게 원상복귀도 가능하고요!!

단!!! 랩핑도 수명이라는 게 있습니다!! 자외선(햇빛)의 노출에 의해 수명이 좌우되니 1년에 한번 정도는 시공 받은 곳을 방문하셔서

점검을 받으시길 추천드립니다.