안녕하세요~
랩핑전문점 카클로젯의 김실장 입니다.
오늘 제가 소개해 드릴 시공은 루프스킨과 바이퍼라인 데칼 입니다.
밋밋해 보이던 카마로가 얼마나 멋있어지는지 그 과정을 지금부터
보여드리겠습니다!
시공에 사용된 필름 : 3M 2080 유광블랙
시공 차량 : 쉐보레 카마로
시공 내용 : 루프스킨 , 바이퍼라인
소요시간 : 2시간 ~ 2시간 30분
시공을 하기 전에 차주님께서 루프스킨 재시공을 원하셨기 때문에
기존에 있던 필름을 제거를 해줘야만 원활한 시공이 가능 하답니다.
현재 루프스킨의 상태는 수명이 어느정도 다 되어가는 필름처럼 보였습니다.
여기서 시간이 더 지났더라면 필름에 금이 가고 제거견적이 많이 올랐을 텐데
다행이 차주님께서 그 전에 방문을 해 주셔서 손상 없는 필름을 제거 했습니다.
루프스킨은 재시공을 해주기만 해도 다시 새것처럼
반짝 반짝 광이 난답니다.
필러 부분까지 함께 랩핑을 원하셨기 때문에 필러 부분도 따로 랩핑을
해줬답니다 ㅎㅎ
필러 부분도 깔끔한 마감으로 시공이 잘 마무리가 되었네요.
필러 부분도 함께 랩핑을 해주면 일체감 있는 차량의 모습을 보실 수 있습니다.
현재 사진은 바이퍼라인을 하기 전 상태의 차량 모습입니다.
카마로는 바이퍼 라인 시공을 많이 하시는데요!
이렇게 밋밋해 보이는 차량에 포인트를 줄 수 있는 아주 매력적인 시공이랍니다.
시공을 하기전 시공할 부위들을 깨끗한 상태로 유지하기 위해
세척을 꼼꼼히 하여 물기를 잘 말려주고 난 후에 시공을 해야만
작업시 물로 인해 필름이 안붙는 일 없이 작업이 가능해요!
바이퍼 라인은 일정한 커팅이 생명이기 때문에
카마로 뿐만아니라 모든 차량을 작업 할 때
커팅실이라는 도구를 사용하게 된답니다!
커팅실은 테이프 안에 실이 있어 원하는 라인데로 붙이고
실을 뽑아주면 필름이 잘리는 원리 입니다!
손으로 커팅하는 방법도 가능 하지만 이렇게 라인이 생명인 작업을 할 때에는
보다 더 세밀한 커팅이 필요하기 때문에 커팅실을 사용하고 있어요~
트렁크 부분까지 보닛에서 이어지는 느낌을 받을 수 있도록
같은 데칼로 일체감을 주었답니다!
밋밋했던 처음 차량의 느낌과는 다르게
포스가 넘치는 모습을 볼 수 있는 거 같아요~
거기에 루프스킨 까지!
정말 다른 차량같은 느낌을 받는거 같습니다 ㅎㅎ
이렇게 루프스킨 재시공과 포인트랩핑인 바이퍼 라인 시공을
잘 마무리 하였습니다!
저도 카마로를 타는 입장이였다면 바이퍼 라인은 무조건 했을 거 같아요~
정말 이쁜 시공인거 같습니다.
블랙과 화이트의 조합은 정말 심플하면서도 제일 멋진 조합이 아닐까 싶네요!
이상 카클로젯의 김실장 이였습니다.
항상 모든 분들께 최상의 퀄리티로 보답드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
감사합니다.
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