안녕하십니까 오늘의 작업은 i40 번웨이 만도4p 355mm 리어확장 355mm 경량 디스크 장착작업입니다. 

플레이칩을 장착한 차량이네요~ 

바로 플레이칩을 장착하면서 

거기에 합당한 제동성능을 뽑아내기위해 가격대비 성능이 지상최강이라 불리는 번웨이 만도4p 355m 장착을 시작해볼까 합니다. 

보센 스타일 두껍한 스포크가 5개 요즘 대세 스타일이죠~

헤치백이라해야하나 ?? 암틈 데루등이 i40 살룬이랑은 차별되있네요~

만도 4p 켈리퍼입니다. 로터와 브라켓 모두 하나의 구성품입니다.

355mm 핀타입 로터입니다. 작업비 포함 전국 최저가 달립니다.

번웨이 로터입니다. 제법 들어보셨을 겁니다. 번웨이 지속적으로 다른제품도 출시 예정이니 기대하셔도 좋습니다.

리어 로터 까지 355mm로 교환 하려 합니다. 브레이크 이정도 해놓으시면 제성능 다발휘 할때가 없겠네요.

땅에 박히실 겁니다.

작업을 시작해보겠습니다. 순정 켈리퍼와 로터입니다...... 

왜이렇게 초라하죠?? 초라한만큼 무브를 찾아주시는 손님들이 많지만2piston 만 꼽아주셔도 현대에 감사하겠네요~ 

바래만 되는건 아닙니다. 

라인업이 다양하다해도 주는 스포츠카가 아니고 편안한 세단을 고집합니다. 

인터넷에 보시면 뭐 성능이 어쩌고 하는데 좋게 만들어도 사는 사람 몇 있을까요... 

제네시스쿠페의 판매량이

말해주고있습니다. 쩝...

켈리퍼와 로터를 탈거 했습니다. 바로 브라켓을 장착하였습니다.

장착 장착 켈리퍼와 로터 모두 장착완료 했습니다.

제일 중요한 에어빼기 작업 밟고 밟고 밟고 하면 에어가 다빠집니다.

바로 장착 완료. 켈러퍼 도색은 서비스로 해드렸습니다.

도색 퀄리티 사소한거 하나라도 쉽게 하는법 없습니다. 급할수록 돌아가는 무브????

ㅇ

휠장착 완료 ~ 휠에 꽉차네요~ 자세는 이런거죠 19인치에 큰 로터가똬 있어야 한자세 한다고 볼수있죠~

아까리하네요~ 번웨이 !