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용인 처인구 / 랩핑 / 쉐보레 / 콜로라도
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용인 처인구 / 랩핑 / 쉐보레 / 콜로라도
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용인 처인구 / 랩핑 / 쉐보레 / 콜로라도

평가
리뷰 1개
튜닝종류
랩핑
가격
전체 랩핑 180원
영업시간
금일 22:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 10:00~22:00
일 정기휴무
주소
경기도 용인시 처인구 모현읍 곡현로 609 1층
지도확대

쉐보레 콜로라도 크롬죽이기 / 용인, 성남, 분당 이니스팩토리

안녕하세요

용인, 성남, 분당 랩핑 이니스팩토리입니다.

오늘 함께 하실 작업은

쉐보레 콜로라도 크롬죽이기 입니다.

많은 차주분들께서 크롬죽이기 관련해서

문의를 많이 주시는데요.

모든 랩핑 작업 후 원도장이 보이게 된다면

난감하지 않을 수가 없겠죠?

잘못된 랩핑 시공으로 인하여

여름철 높은 온도로 필름의 팽창을 하게 되고

시간이 지남에 따라 더욱 틈/구멍이 커져

차주님들께서 직접 제거하기까지 하시는데요

오늘 보실 쉐보레 콜로라도 크롬죽이기를 통하여

용인, 성남, 분당 랩핑 이니스팩토리

어떻게 위의 상황이 일어나지 않도록

작업을 하는지 함께 보실 수 있는 시간이 되길 바랍니다.

과연 오랜만에 찾아온 크롬죽이기 작업

쉐보레 콜로라도가 어떻게 변신하는지

용인, 성남, 분당 랩핑 이니스팩토리

함께 확인해 보시죠!


차량 모델 : 쉐보레 콜로라도

필름 : 3M 유광블랙

시공내용 : 전체 크롬죽이기

소요시간 : 4시간


입고 당시의 사진입니다.

랩핑 시공 시에 필름이 안착하기 좋은지

확인하기 위하여 입고 시 항상

시공할 부위(도장면)을 꼼꼼하게 확인합니다.

그럼 오늘도 입고 당시 시공 부위의 문제가 없었으니

작업을 위하여 전처리 진행 후

작업을 시작해 보도록 하겠습니다.

크롬죽이기 또한 랩핑 작업이기에 작업 전

항상 시공 부위 주변을 모두 깔끔하게 닦아

필름의 정전기에 의해서 먼지가

달라붙을수 있는 상황을 사전에 방지합니다.

전처리가 모두 완료되었다면

작업 전 마스킹 테이프 작업을 해주도록 하겠습니다!

마스킹, 왜 해야 할까요?

마스킹을 하는 이유는

필름이 작업 부위가 아닌 다른 부분에 점착될 수 있고,

그런 경우에는 필름을 떼고 다시 붙여야 하는

불상사가 발생하기도 합니다.

필름을 떼고 붙이는 경우

먼지가 들어가는 것은 물론이며 무엇보다

전체적인 시공 퀄리티가 떨어지기 때문에

보다 높은 퀄리티를 위해 기본적인 마스킹부터

꼼꼼히 붙인 후 작업하고 있습니다.

이제는 쉐보레 콜로라도 크롬죽이기

본 작업에 들어가려 합니다.

오늘 작업할 시공 부위는

도어캐치, 사이드미러커버,

윈도우몰딩,뒷범퍼 크롬라인으로

도어캐치와 사이드미러커버는 탈거 후 진행합니다.

시공 전 사진을 먼저 보여드리고

각 부위의 작업을 소개해 드리겠습니다.

 

뒷범퍼 크롬라인 시공 전 사진을 찍지 못하였네요

쉐보레 콜로라도 크롬죽이기

작업을 시작해 보겠습니다.

먼저 탈거 한 사이드 미러 커버입니다.

크롬이 흠집도 안 보이게 깔끔한 상태입니다.

탈거 후 작업 전 다시 전처리를 하여

시공하기 좋은 깔끔한 상태로 만들어줍니다.

 

필름으로 사이드미러 커버를 꼼꼼하게 감싸고

사이드미러 면을 밀었다면

유광필름에 있는 스크래치 방지 필름을 제거한 후

깔끔하게 마감을 해줍니다.

위와 같은 방법으로 탈거한

도어캐치를 감싸주도록 하겠습니다.

말끔하게 시공된 도어 캐치의 모습입니다.

쉐보레 콜로라도 차주님들이라면 모를까

누가 보아도 랩핑한지 티가 안 나지 않을까 해요.

탈거를 하지 않은 윈도우몰딩과 뒷범퍼 크롬라인은

마스킹 테이프를 붙인 후 필름의 성질을 이용하여

마감 부위 안으로 넣어 마감합니다.

필름은 열을 받게 되면 수축함으로 열을 주었을 때

밖으로 들뜨지 않도록 힘을 형상에

맞게 주어 시공하여야 합니다.

용인, 분당, 성남 랩핑 이니스팩토리

시공 후에 발생하는 A/S가 없도록

꼼꼼하게 작업을 진행합니다.

원도우 몰딩 크롬부분 작업 사진입니다.

저부분은 조금이라도 크롬이 보이게 된다면

한눈에 티가 나기 때문에 정말 꼼꼼하게

작업을 진행하였습니다.

크롬죽이기 작업 후 한여름에 높은온도에서

필름이 수축하는 현상이 발생 합니다.

어떤식으로 작업을 했는지에 따라 다른결과가 나옵니다.

저희 용인, 성남, 분당 랩핑 이니스팩토리

항상 완벽한 결과물을 내기 위하여

정말많은 노력을 하고있습니다.

쉐보레 콜로라도 크롬죽이기 옆면 완성 모습입니다.

크롬이 사라지니 조금 더 강렬 픽업트럭의 모습이네요!

 

이렇게 쉐보레 콜로라도 크롬죽이기

작업이 모두 끝났습니다.

랩핑을 하였는지도 모를 정도로 깔끔하고

차량에 손상이 없도록 시공하기 위하여

넉넉한 시간을 가지고 마감에 신경을 씀으로

높은 퀄리티의 랩핑작업을 하기 위하여 노력하는

용인, 분당, 성남 랩핑

이니스팩토리가 되겠습니다.

앞으로도 블로그 내용을 확인하며

용인, 분당, 성남 랩핑 이니스팩토리

어떠한 방법으로 시공을 하며

결과가 어떠한지 많이 찾아주시기 바랍니다!

그럼 오늘 쉐보레 콜로라도 작업을 마치며,

용인, 분당, 성남, 랩핑 이니스팩토리

다음에 다른 차량 시공기로 돌아오겠습니다.

감사합니다!

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* 이해를 돕기 위한 잘못된 시공 사례 이미지
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