#타르제거 #철분제거 #클레잉 과정을 통해

도장표면을 초기화 시켜주는 전처리 과정이 진행됩니다.

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그후 이차량은 큰 데미지는 보이지 않아

가벼운 연마광택을 진행하였으며

오로지 유리막코팅에 대한 과정만을 다루기 위해

전처리 과정 및 광택 사진은

생략한점.. 양해부탁드립니다.^^

이차량에 시공될 유리막코팅제로는

저희 오산유리막코팅 , 메카디테일링 은

파이어볼 사 제품의 라인업 Butterfly

파이어볼 사의 세라믹코팅제 중 상위 레벨인

버터플라이는 고농도규소 70 ~75%로 제품의

강도가 워낙강해 최고급차량에 베이스코트로 시공을

많이들 하고 있으며

또한 고경도 피박형 코팅제이나 발수와 외부로 부터

방오성에 초점이 이루어진 제품으로 스크래치에

강하며 깊은 색감과 더욱 뛰어난 리플렉션을

선사합니다.

저희 오산유리막코팅 , 메카디테일링 에선

유리막코팅제를 도포하기전

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날씨온도와 습도차에 따라 달라지기에

온도 조절과 습도를 맞추고 하는게

매우 까다로운일이며 정말 힘든 과정입니다.

이러한 과정 하나하나 놓치지 않고 오로지

최고의 퀄리티만을 보여드리기 위한 노력을

절대 아끼지 않습니다.

또한 모든 도장면 구석구석 꼼꼼하게 작업을 진행해야

정확하고 오랜시간 보존을 할 수 있으며 그에 따른

결과물 또 한 다릅니다.

유리막코팅제를 도포한 후에 경화타임을 정확하게

측정하고 버핑을 시작하게 됩니다.

버핑시에도 혹여나 코팅제의 잔사가 남지 않도록

항시 새타올만을 이용하여 한 차량에 작업

타올량은 최소 8장 ~ 12장은 소비하게 됩니다.

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저희 오산유리막코팅 , 메카디테일링 은

어떠한 공정을 하던 모든 정성과 시간을 투자합니다.

항상 노력과 기술력에 연구 또한 아끼지 않고 있습니다.

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모든 버핑타임도 끝이나고 마지막으로

가니쉬코팅 복원제를 도포하여 가니쉬

또한 코팅을 진행해드렸습니다.

모든 시공을 마무리한후 열경화를 진행하고

출고 준비를 하게 됩니다.

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최종 마무리한 모습을 보시겠습니다.!!

모든 노하우 공정에 대해

전부 공개할 순 없으나

얼마나 표현이 되었을지 모르겠습니다.

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하지만 !!

여기서 중요한것은 어떠한 공정이든 정성입니다.

얼마나 도장면의 이해와 경험이 많은지

또한 코팅제의 성분에 대해 이해도를 갖고있는지

도장면을 이해하는 스킬이 어느정도인지에

따라 결과물은 확연하게 차이가 납니다.

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저희 메카디테일링 만의 체크리스트를 통해

고객님의 차량관리에 대한 피드백도 해드리고 있으며

​

이러한 운영으로 인하여 고객님의 차량에

모든 작업을 하나하나 빠짐없이 체크하여

진행할 수 있고 , 고객님들께 공정하고

정직한 진행사항이 기재된 체크리스트를 통해

서비스를 제공해 드리고 있습니다.

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오산유리막코팅 , 메카디테일링

언제나 고객님의 소중한 비용을 정당하고 합당하게

사용하실 수 있는 공정으로 보답드리고 있습니다.

​

저희 메카디테일링 은

100% 예약제로 운영하고 있습니다.

평일은 최소 1일전

금,토,일은 최소 2~3일전 미리 전화를

주셔야 예약이 원활하게 가능합니다.